LIBERA, ITA14628, Design: COMET 51S, Owner: Lorenzo ZICHICHI, Skipper: Lorenzo ZICHICHI, Country: Italy, LOA: 15.03 EOS, GBR 9192R, Design: ELAN 410, Owner: Rod Stuart, Skipper: Rod Stuart, Country: United Kingdom, LOA: 12.28
Photo By: Rolex / Kurt Arrigo
La Veleziana 2013 è la regata organizzata dalla Compagnia della Vela di Venezia che per il 2013 è prevista per domenica 20 ottobre.
Tra gli iscritti il supermaxi Sagamore, progetto di 24 metri Bill Lagan del 1998, portato in laguna dall’Opossum Sailing Team dei fratelli Salvatore, Simone e Matteo Eulisse, che affida la ruota al chioggiotto Enrico Zennaro.
La barca correrà per i colori del Club organizzatore e vedrà a bordo una ventina di membri di equipaggio per buona parte veneziani: tra questi spicca Laura Cosentino, atleta di punta della squadra agonistica Laser Radial della Compagnia della Vela, fresca di rientro dall’esperienza del Mondiale di classe in Cina e già cooptata da Enrico Zennaro nella bella avventura della Red Bull Youth America’s Cup.
La Settimana Velica Internazionale 2013, organizzata dallo storico Yacht Club Adriaco, si è aperta con la 52esima edizione della lunga Trieste San Giovanni in Pelago e ritorno (88 miglia) e si chiusa con le prove a bastone.
Cinque in totale dunque le prove per gli scafi a compenso Orc e Irc: Duvetica vince in IRC in assoluto e di classe aggiudicandosi anche il titolo Orc assoluto e di categoria 1.
Marrakech Express vince in Irc classe B. Tra gli Orc, in classe 2, vince Rebel, mentre Northern Light è primo nella classe 3-4 Orc.
I monotipi disputano 4 regate: tra gli Ufo agguerritissimo vince il Cattivik di Gianni de Vicentini con a bordo Lorenzo Bressani. Secondo per un punto è l’Alien di Jenko e Pandullo. In fibrillazione anche la classe Zero, decisamente rinvigorita dove vince Diablo.
Porto Cervo, 7 settembre 2013. Giornata conclusiva della Maxi Yacht Rolex Cup che premia Ràn 2 come campione del mondo della categoria Mini Maxi.
Festeggia tra i Wally il team di J One, mentre Nilaya trionfa tra i Supermaxi; Aegir e Altair by Robertissima rispettivamente campioni dei Maxi Racing e Maxi Racing/Cruising; vittoria finale anche per Velsheda nella J Class. La ventiquattresima edizione della Maxi Yacht Rolex Cup è stata organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con l’IMA (International Maxi Association) e con il title sponsor Rolex.
È stata una settimana di battaglie serratissime per i Mini Maxi, al termine della quale ha avuto la meglio l’equipaggio di Niklas Zennström, Ràn 2, che con le due regate a bastone di oggi ha chiuso ogni discorso. Campione mondiale della Classe nel 2010 e nel 2011, il team con il tattico Adrian Stead si riscatta dal secondo posto della passata edizione, piazzandosi sul podio davanti ad Alegre di Andres Soriano e a Shockwave di George Sakellaris, entrambi leader della classifica durante la settimana.
Porto Cervo, 3 settembre 2013, terza giornata della Maxi Yacht Rolex Cup. Dopo le due regate a bastone odierne Shockwave, il 21 metri di George Sakellaris, passa in testa alla classifica della divisione Mini Maxi, che sta disputando il Campionato Mondiale della Classe, mentre J One consolida il vantaggio nella flotta Wally.
Al termine di un percorso costiero di circa 31 miglia si riconfermano leader della loro divisione Nilaya (Supermaxi), Highland Fling (Maxi Racing), Altair by Robertissima (Maxi Racing/Cruising) e Velsheda (J Class). La manifestazione, organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con l’IMA (International Maxi Association) e con il title sponsor Rolex, si chiuderà sabato 7 settembre.
I due bastoni di oggi hanno rimescolato le carte in cima alla classifica dei Mini Maxi. Con un terzo e un sesto posto, Shockwave, il 21 metri di George Sakellaris, ruba la vetta ad Alegre di Andres Soriano che chiude oggi in seconda posizione, ma con un solo punto di distacco. Ancora fermo al terzo posto Ràn 2 che rimane ampiamente in corsa per il titolo.
Porto Cervo, 3 settembre 2013. Seconda giornata della Maxi Yacht Rolex Cup, la manifestazione organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con l’IMA (International Maxi Association) e il title sponsor Rolex.
Alegre sempre in testa alla Classe Mini Maxi che si stanno battendo per il Campionato Mondiale della Classe. Restano al comando delle rispettive divisioni anche J One (Wally), Nilaya (Supermaxi), Highland Fling (Maxi Racing), Altair by Robertissima (Maxi Racing/Cruising) e Velsheda (J Class). La manifestazione, giunta alla ventiquattresima edizione, si chiuderà sabato 7 settembre.
Con un vento da nord intorno ai 6/7 nodi, i Mini Maxi e i Wally hanno disputato due regate a bastone, mentre le altre divisioni sono state impegnate in un percorso costiero – 25 miglia per Supermaxi, Maxi Racing/Cruising e J Class, un po’ più lungo per i Maxi/Racing – che ha toccato i punti di riferimento classici della Maxi Yacht Rolex Cup: il giro di Mortorio e Soffi, il passaggio a Capo Ferro, la Secca di Tre Monti e l’Isola dei Monaci.
Porto Cervo, 2 settembre 2013. E’ iniziata a Porto Cervo la ventiquattresima edizione della Maxi Yacht Rolex Cup, l’evento organizzato dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con l’IMA (International Maxi Association) e con il title sponsor Rolex.
Accompagnati da un vento di circa sette nodi, i Mini Maxi e i Wally sono partiti verso l’Isola di Mortoriotto e, dopo averla doppiata, sono risaliti verso lo stretto tra Capo Ferro e l’Isola delle Bisce, si sono lasciati a dritta la Secca di Tre Monti, l’Isola dei Monaci e poi sono rientrati verso il Golfo del Pevero.
Primo tra i Mini Maxi in tempo reale e compensato è il 21 metri Alegre, secondo posto per Ran 2, terza posizione per Shockwave di George Sakellaris.
Domani 20 agosto 2013 il 25esimo Trofeo Mario Formenton a Porto Rafael, Palau
La venticinquesima edizione del Trofeo Mario Formenton, la regata su percorso di 21 miglia tra le isole dell’Arcipelago della Maddalena si disputerà domani 20 agosto con partenza ore 11:30 nello specchio acqueo antistante Porto Rafael, Palau.
Già una ventina le barche pre-iscritte, ma sono attese una cinquantina di partecipanti per un’edizione che fa sempre tornare indietro negli anni: una veleggiata con uno spirito dai sapori genuini, tra familiari e amici; una giornata che chi è in vacanza in quel tratto di mare splendido non si può perdere!
Questa sera ore 19 briefing presso il Porticciolo di Porto Rafael. Le classi ammesse sono: CROCIERA IMS/ORC Club, REGATA IMS/ORC Club,Yacht d’Epoca e Classici aventi un certificato di stazza CIM, J 24, ALTRI CABINATI da diporto con certificato ORC Club.
Pascal e Alexis Loison, padre e figlio, su Night And Day, un piccolo JPK 1010 varato solo lo scorso febbraio, hanno vinto overall la Rolex Fastnet Race 2013, mettendoglielo nelle dorate terga a tutti i super maxi mega superequipaggiati di equipaggi e equipaggiamenti.
Nelle regate lunghe a volte capita… quando i primi in reale si ritrovano senza vento in finale di regata e i piccoli si fanno relativamente sotto, il compenso premia questi ultimi. Capitò alla Giraglia del 2007, quando in tempo compensato vinse Ala Bianca, il vecchio Polaris 33 di Camillo Capozzi.
Pascal e Alexis Loison (velista pro che regata sui Figaro) sognavano di vincere nella loro classe, e invece…
Hanno messo a segno anche un altro piccolo record: La prima Fastnet vinta da un equipaggio composto da sole due persone.
Nelle altre classi Macif ha vinto tra gli Imoca 60, GDF Suez tra i Class 40. Artemis 77 ha vinto tra i Figaro.
Il migliore italiano è Aniene Keronimo sul Ker 40 a noleggio, 32esimo overall. Duffy è 76esimo. Quinta Beat Leukemia’s wind 206esimo.
Classifiche complete su fastnet.rorc.org
13 Agosto 2013 – Alle 02.53.58 BST, Spindrift 2, trimarano condotto da Dona Bertarelli e Yann Guichard’s ha attraversato la finish line della Rolex Fastnet Race 2013 a Plymouth.
Spindrift 2, la barca più grande della flotta (131 piedi), ha percorso le 608 miglia della regata in un tempo di 38 ore, 53 minuti e 58 secondi. Sei ore in più record, detenuto dal trimarano stesso… ma con un altro equipaggio.
L’altro trimarano gigante, Banque Populaire, ha tagliato il traguardo solo 22 minuti e 41 secondi dopo.
Photo By: Rolex / Kurt Arrigo via www.regattanews.com
