Nuovi materiali – Kelvet

Grazie al Kelvet, procedimento brevettato da Maria Giuseppina Di Filippo, ingegnere di Surfcrest, una imbarcazione in vetroresina normalmente del peso di 300 chili può arrivare a pesarne solo 70.

“E’ una rivoluzione che potrebbe far ripartire la nautica perché è un nuovo modo di costruire gli scafi, con un procedimento industriale semplice da gestire, con materiali inediti per il mercato, riciclabili e riutilizzabili. Per ora e’ stata realizzata una prima imbarcazione che è stata in acqua sei mesi e che ora è in esposizione al Salone Nautico per mostrare le caratteristiche del Kelvet.

“Le doti principali – spiega Di Filippo – sono la grande leggerezza e robustezza di un materiale molto facile da plasmare e lavorare che permette di costruire in totale assenza di stampi“.

Tra le caratteristiche di questo nuovo materiale anche l’economicità di gestione, dovuta sopratutto alla leggerezza dello scafo. “Per muovere uno scafo così leggero bastano motori meno potenti – conclude Di Filippo – e rispetto a uno scafo di vetro resina potrebbe bastare una potenza anche dieci volte inferiore“.

Info su www.surfcrest.eu