Da Finot-Conq il Bihan 6.50

Grazie a Terraferma Sailors scopro dell’esistenza di questo bel daysailer di 6.50 metri disegnato da Finot-Conq.

Bihan 650_01

Bihan 650_01
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Inizialmente pensato come pezzo unico su specifiche esigenze di un cliente ora sarà prodotto in serie dalla Marine Composite.

Il Bihan 650 combina uno scafo moderno, con linee molto tese, con un armo aurico in carbonio. Lo scopo è quello di cercare il look neo-retro e allo stesso tempo ottenere la massima superficie velica con albero più corto per favorire il disarberalmento e la carrellabilità.

Per un massimo di quattro persone, il layout di coperta è ottimizzato per essere utilizzato anche da un solitario. Dispone di un ampio pozzetto con un grande gavone centrale. A prua un gavone può ospitare l’ancora come lo snuffer per il gennaker.

Le caratteristiche tecniche:

Provezza – Il nuovo TP52 di Ergin Imre

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marzo 7, 2015
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Nove nuovi Tp52 di ultima generazione saranno al via sulla linea di partenza a Valencia nel mese di maggio dal 18 al 23 per il primo dei cinque grandi appuntamenti con le 52 SUPER SERIES 2015.

tp52 provezza launch & sail test ph max ranchi (3)

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Contro di loro ci saranno altre 4 imbarcazioni che hanno corso la scorsa stagione e che faranno salire il numero della flotta tra le 12-14 unità, undici saranno condotte dall’armatore.

Il 5 marzo è stato varato ad Auckland il nuovo progetto di Vrolijk costruito nei cantieri Cookson, Provezza di Ergin Imre, che in allenamento ad Auckland ha visto al timone Andy Beadsworth (GBR), ma il nucleo solido dell’equipaggio rimarrà lo stesso.

Il cantiere Cookson ha costruito due nuovi TP52 per questa stagione, la seconda barca e il nuovo Sled di Takashi Okura, progettato dallo studio Botin.

52 SUPER SERIES – 2015:

Il 2015 del Circolo Nautico Porto Santa Margherita di Caorle

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marzo 6, 2015
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Per il 2015 il calendario del Circolo Nautico Porto Santa Margherita di Caorle si arricchisce di due nuove regate, La Ottanta e La Cinquanta, che si affiancheranno alle storiche La Duecento e La Cinquecento per dare vita ad un campionato d’altura “CaorleX2 Caorle XTutti”.

caorle partenza duecento 2014

Il 2014 è stato per il nostro sodalizio carico di emozioni con due anniversari importanti, la ventesima edizione de La Duecento e la quarantesima de La Cinquecento, che hanno visto 110 imbarcazioni partecipanti. Molti ci chiedevano di poter continuare a cimentarsi con le lunghe e a novembre abbiamo proposto per la prima volta La Cinquanta, una regata a percorso costiero X2 e XTutti, che ha avuto ottimo riscontro.” dichiara Gian Alberto Marcorin “Per il 2015 abbiamo pensato di offrire un campionato d’altura con quattro prove offshore con diverso grado di difficoltà. Il Campionato si concluderà a ottobre e i vincitori assoluti X2 e XTutti saranno premiati sulla base dei migliori risultati in almeno tre delle regate in programma“.

Il via verrà dato l’11 e 12 aprile con la prima edizione de La Ottanta, su percorso Caorle-Grado-Pirano (SLO) e ritorno, X2 e XTutti sia in classe Libera, per barche senza certificato, sia con i sistemi compensati IRC o ORC.

In aprile lo staff del CNSM sarà impegnato con il progetto Vela a Scuola, organizzato in collaborazione con il Comune di Caorle, che vedrà impegnati i ragazzi delle elementari e medie dell’Istituto Comprensivo Scolastico Palladio fino a fine anno scolastico, sia con lezioni teoriche che pratiche in mare. Il progetto continuerà a luglio con i ragazzi della scuola Vendramini di Pordenone impegnati in corsi settimanali.

Pasquavela 2015 – dal 3 al 6 aprile

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marzo 6, 2015
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Pasquavela, organizzata dallo Yacht Club Santo Stefano e giunta quest’anno alla sua 28ma edizione, si terrà a Porto Santo Stefano dal 3 al 6 aprile.

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Lo Yacht Club Santo Stefano ha recepito le richieste della maggior parte dei partecipanti per un programma più concentrato nei tre giorni, infatti quest’anno il programma prevede 3 giorni di regate con un massimo di sei prove per le classi IRC e ORCi e nove per i monotipi. Le regate, infatti, avranno inizio sabato 4 aprile (anziché venerdì 3) e proseguiranno, come di consueto, fino al lunedì di Pasquetta.

Il programma prevede lo skipper briefing sabato 4 aprile alle ore 9, mentre il segnale di avviso per la prima prova è previsto per le 11. Nei tre giorni di regate, al termine delle prove gli equipaggi saranno accolti presso il villaggio regate, allestito sulla banchina Toscana, per il tradizionale rinfresco.

Pasquavela 2015 è organizzata con il contributo della Porto Domiziano SpA, con le forniture tecniche di Pasta Garofalo e Argentarola srl. La manifestazione è patrocinata dal Comune di Monte Argentario. Il supporto meteo alla manifestazione è fornito dal consorzio LaMMA.

129 nuovi posti barca a Olbia

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marzo 6, 2015
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La Conferenza di servizi convocata dall’Autorità portuale (durante la quale sono stati espressi i pareri positivi di Capitaneria di Porto, Comune, Agenzia delle Dogane, Soprintendenza per i Beni Archeologici, Ministero delle Infrastrutture e Trasporti e concessionario) ha dato il via libera all’avvio delle procedure per il rilascio della concessione demaniale marittima, della durata di 4 anni, all’Associazione Sportiva Dilettantistica Marina della Sacra Famiglia.

Centoventinove i posti barca che verranno ricavati dal posizionamento di quattro pontili galleggianti di facile rimozione, per una concessione pari a 6.626,428 metri quadri, suddivisi in 20,22 di superficie a terra di opere leggere, 4.733.67 su specchi acquei con passerelle e pontili ed ulteriori 1.872.53 mq di specchio a mare libero.

Uno spazio di enorme pregio ambientale e paesaggistico, quello che va dal cantiere nautico dei F.lli Moro fino al ponte stradale che collega la zona di “Poltu Quadu”, un tempo spiaggia degli olbiesi, oggi in fase di riqualificazione.

“Dopo la concessione all’associazione Marina di Tilibbas, che ha restituito 120 posti barca per la nautica sociale alla città – spiega Nunzio Martello, commissario straordinario dell’Autorità Portuale del Nord Sardegna – oggi, grazie al parere favorevole della Conferenza di Servizi, Olbia si prepara ad avere altri 129 punti d’ormeggio ben regolamentati e gestiti da un’altra compagine locale. È un passo importante per il rilancio del golfo cittadino, ma, soprattutto, per la creazione di spazi di aggregazione, svago e sport”.

“Sono certo che è stata avviata una nuova stagione per la diportistica – prosegue Martello -. Ad Olbia, ma anche a Golfo Aranci e a Porto Torres, l’Autorità Portuale, in particolare l’Ufficio Demanio, ha concentrato e concentrerà particolare energia sulla necessaria opera di razionalizzazione e valorizzazione delle aree demaniali. Interventi che, sono certo, oltre a favorire le attività sportive, riavvicineranno ulteriormente queste tre realtà al mare e, quindi, alla loro vocazione naturale”.

Il varo di Safran – Il primo IMOCA 60 con i foil

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marzo 6, 2015
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Giovedì 5 febbraio presso il cantiere CDK a Lorient, Safran, il nuovo IMOCA 60 di Morgan Lagravière è stato varato per la prima volta. La barca progettato da VPLP-Guillaume Verdier è la prima della nuova generazione di 60 piedi costruiti per il Vendée Globe 2016.

Safran IMOCA 60 varo 01

Safran IMOCA 60 varo 01
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Fin dal 2013 il Safran Sailing Team e gli architetti Guillaume Verdier e Vincent Lauriot-Prévost hanno lavorato su questo progetto per creare una barca innovativa capace di esprimere il massimo delle prestazioni in funzione delle nuove regole della classe IMOCA.

Safran ha una carena potente dotata di foil (disegnati per sollevare la carena alle portanti e quindi guadagnare velocità), un albero alare rotante dotato di outrigger molto arretrato, un pozzetto più basso e profond, un pronunciato volume a prua.

Morgan Lagravière ha detto: “La nuova regola, che richiede a tutte le barche di avere la stessa chiglia e lo stesso albero (alare o classico ma standardizzato) sono stati stata alla fine non un vincolo ma una possibilità per innovare ancora una volta. Da parte mia, ho lavorato soprattutto sul pozzetto. Le due transat a bordo del vecchio Safran mi sono servite da esperienza”.

Video – Mare che fuma

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marzo 5, 2015
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Croazia, 5 Marzo 2015 – Evidentemente il bollettino meteorologico emesso dal centro marittimo meteorologico di Spalato, che prevedeva raffiche fino a 130 nodi, non sbagliava.

Raffiche di Bora fino a 130 nodi

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marzo 5, 2015
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Molto consultato dai velisti adriatici che frequentano la costa Croata questo è il bollettino meteorologico emesso dal centro marittimo meteorologico di Spalato il 5 marzo 2015 alle ore 1200. Da notare l’area in grigio della carta (che però è presa dal sito Lamma)

lamma 5 marzo adriatico 2015

L’Avvertimento

I COLPI DI VENTO DI BORA 40-90, NEL CANALE DI VELEBIT FINO A 130 NODI. SULL’ADRIATICO MERIDIONALE ALL’INIZIO I COLPI DI VENTO DA SE e SW 30-50 NODI. IL MARE 5-6. TEMPORALI SPARSI.

LA SITUAZIONE METEOROLOGICA

Il ciclone sopra il Mare Tirreno e l’Adriatico meridionale si sposterà gradualmente a sud, mentre il promontorio anticiclonico sta intensificando dal nordoccidente.

LA PREVISIONE DEL TEMPO PER L’ADRIATICO PER LE PRIME 12 ORE

Oggi in Tirreno soffia (e ha fatto danni)

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marzo 5, 2015
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Il compleanno di Mercatore

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marzo 5, 2015
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mercatore

Oggi il doodle di Google è dedicato al compleanno di Gerhard Kremer, noto anche in latino come Gerardus Mercator o in italiano come Gerardo Mercatore, nato in quel Rupelmonde il 5 marzo 1512, matematico, astronomo e cartografo fiammingo al quale dobbiamo il sistema di proiezione cartografica denominato proiezione di Mercatore.

Cito Wikipedia:

La rappresentazione di Mercatore è uno sviluppo cilindrico diretto modificato da un procedimento misto geometrico-analitico che rende le carte isogoniche (angoli uguali nella rotta). Essa è diventata la proiezione cartografica più usata per le mappe nautiche per la sua proprietà di rappresentare linee di costante angolo di rotta (linee lossodromiche) con segmenti rettilinei.

Via | wikipedia.org