Moth Tutorials by Nathan Outteridge
Con il mondiale Moth alle porte, si disputerà dal 6 al 16 gennaio a Sorrento in Australia, la classe internazionale pubblica una serie di video nei quali Nathan Outteridge spiega la rava e la fava di questa barca. Dall’armo, al varo, al volo, alla virata e la strambata (abbattuta per quelli che parlano il velico forbito)
La cucina a scomparsa del BayCruiser 26
SwallowBoats propone per il suo BayCruiser 26 un’intelligente idea salvaspazio. Un gas a due fuochi basculante, lavello, cassetto porta stoviglie/pentole e maagari un piccolo frigorifero inseriti in un mobile a scomparsa sotto le panche del pozzetto.
Non una novità assoluta, qualcosa di molto simile era installato sui Comet già negli anni ’70, ma qui proposto in buona costruzione e con raffinate finiture.
Comunque una buona idea da riproporre per barche a vela sotto i 25 piedi, anche per farsela eventualmente costruire da un bravo falegname in “post produzione”.
Info sulla barca su swallowboats.com 
BANZAIIIIII!!!
Ben Ainslie Racing in allenamento su un Nacra 20. Verso la fine del video il catamarano ingavona e – grazie al trapezio che favorisce l’effetto pendolo – l’omino prende il volo. Curioso l’effetto cannonata che lo fa sembrare sparto via
Video – RS Aero – AeRowing
Quando il vento muore completamente hai ancora una possibilità di tornare in porto facendo AeRowing, air rowing
doccojoni…
Vota il Dragone Acanto al Classic Boat Award 2015
La rivista inglese Classic Boat ha selezionato il dragone Acanto per inserirla tra le cinque candidate nella categoria “Migliori restauri del 2014 sotto i 40 piedi” del Classic Boat Award 2015.
Il restauro conservativo del dragone Acanto, costruito dal Cantiere Hannibal nel 1966, ha permesso di recuperare un’imbarcazione fortemente compromessa nella maggior parte delle sue strutture. Attraverso un attento lavoro di progettazione e intervento sulle singole strutture si sono preservate tutte le componenti strutturalmente adeguate e sostituite le altre con compatibilità di materiali e tecniche.
Il restauro meravigliosamente eseguito nel corso del Dottorato di Ricerca di Leonardo Bortolami, sponsorizzato dal Cantiere Alto Adriatico (AATS) ed organizzato dal Dipartimento di Architettura di Ferrara, ha permesso di mettere in campo e sperimentare tecniche non più utilizzate, come la piegatura a vapore delle ordinate e il ripristino delle caratteristiche strutturali di uno scafo fortemente degradato attraverso il totale e progressivo smontaggio, consolidamento e rimontaggio delle parti.
Marco Gualandris e Marta Zanetti nel gruppo sportivo della Guardia di finanza
Grazie all’accordo tra le forze armate e il Cip che permette dal 2015 il supporto dei gruppi sportivi militari anche ad atleti paralimpici, Marco Gualandris e Marta Zanetti (classe Skud 18) sono entrati nella grande famiglia delle Fiamme Gialle.
Ieri in occasione della tradizionale festa di fine anno del gruppo sportivo della Guardia di Finanza che si è svolta a Roma nel suggestivo “Tempio di Adriano”, Sala della Camera di Commercio di Roma, a Piazza di Pietra, ne è stato dato l’annuncio ufficiale.
A fare gli onori di casa il Generale di Brigata Giorgio Bartoletti, comandante del Centro Sportivo della Guardia di Finanza. Ospiti d’onore il Presidente del CONI Giovanni Malagò, il Presidente del CIP Luca Pancalli e il Segretario Generale del Coni Roberto Fabbricini.
Nell’aprire la serie di interventi, Il Generale Bartoletti ha voluto sottolineare come “le Fiamme Gialle riescono oggi ad essere protagoniste non solo nelle più importanti competizioni sportive ma anche nell’ambito dello sport rivolto al sociale, cercando, con la collaborazione del CONI e delle Federazioni Sportive, di diffondere lo sport tra i giovani”.
Cinque Maxi a confronto
Su François Chevalier & Jacques Taglang vengono messi a confronto i cinque super maxi da 100 piedi che parteciperanno alla prossima Rolex Sydney Hobart Yacht Race.
Comanche, designed – VPLP and Guillaume Verdier
Perpetual Loyal – Juan Kouyoumdjia
Ragamuffin 100 – Andrew Dovell
Rio 100 – Brett Bakewell-White
Wild Oats XI – Reichel Pugh
Xhibitionist, la BatBoat
E’ lunga 75 metri, costa venti milioni di euro in versione base e ha: un eliporto, una sala concerti, un garage capace di ospitare una flotta di bentley, lampadari di cristallo Baccarat e l’immancabile Jacuzzi sul ponte.
Si chiama Xhibitionist la BatBoat progettata dal designer di auto svedese Eduard Gray.
Poi essendo disegnata da un progettista di auto non possiamo certo farci mancare la supercar dedicata (che è l’ultima foto della galleria)
Info su graydesign.se
Il 31 dicembre parte la terza Barcelona World Race
Il 31 dicembre prossimo partirà dal Port Vell la terza edizione della Barcelona World Race, il giro del mondo in doppio senza scalo su Open 60 IMOCA.
Partecipano otto equipaggi: Hugo Boss con Alex Thomson (GBR) e Pepe Ribes (ESP), Neutrogena con Guillermo Altadill (ESP) e Jorge Muñoz (CHI), Gaes Centros Auditivos con Gerard Marìn (ESP) e Ana Corbella (ESP), Bruno Garcìa e Willy Garcia (ESP), Spirit of Hungary con Nandor Fa (HUN) e Conrad Colman (NZL), Sebastien Audigane (FRA) e Jorg Riechers (GER), Cheminees Poujolat con Jean Le Cam (FRA) e Bernard Stamm (SUI) e One Planet, One Ocean and Pharmaton con Didac Costa (ESP) e Aleix Gelabert (ESP). Favoriti sono Hugo Boss, Neutrogena e Cheminees Poujolat.
FareVela, media partner della regata, ha realizzato per conto della Fundaciò Navegaciò Oceànica Barcelona una rivista online in italiano molto completa e ben fatta, che è possibile leggere o scaricare completamente gratis.
Il link alla rivista www.farevela.net e il sito della regata www.barcelonaworldrace.org