Audi Melges 20 – A Riva del Garda vince Out Of Reach

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luglio 14, 2014
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Concluso ieri alla Fraglia Vela Riva, il circolo sede logistica e gestionale di questa lunga estate delle classi Melges sul lago di Garda, la quarta tappa delle Audi tron Sailing Series riservato agli Audi Melges 20.

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Sei le prove disputate nel corso del fine settimana e 44 equipaggi iscritti (record stagionale della classe) provenienti da ben 9 nazioni (Austria, Repubblica Ceca, Danimarca, Germania, Giappone, Monaco, Russia, Stati Uniti e Italia).

Netta affermazione finale di Out Of Reach, con Guido Miani al timone e con Gabriele Benussi e Massimo Gherarducci in equipaggio. Al secondo posto Mascalzone latino Jr. di Achille Onorato (Malcom Page alla tattica e Stefano Ciampalini a prua). Sul terzo gradino del podio Audi G-tron F.lli Giacomel con Roberto Martinez al timone (Enrico Fonda e Riccardo Simoneschi).

Video – Giancarlo Pedote spiega la Strambata in solitario

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luglio 14, 2014
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SeaYou è il canale Youtube attivato da Giancarlo Pedote e girato a bordo del suo Mini 6.50 Prysmian per rispondere in video alle domande degli appassionati di vela suoi Fan.

Immagine anteprima YouTube

Si tratta di un documentario sulla vela in solitario raccontato attraverso le risposte di Giancarlo alle domande degli spettatori, realizzato in 26 pillole monotematiche di 4 minuti. In ciascuna puntata Giancarlo risponde alla domanda ricevuta da uno spettatore.

In questa prima puntata Pedote affronta la tecnica della strambata in solitario su un Mini.

Giancarlo Pedote è uno dei velisti solitari più forti del momento, ha vinto tutte e quattro le regate a cui ha partecipato: la decima edizione del Trofeo Map, seconda prova valevole per il Championnat de France Promotion Course au Large en Solitaire – Mini 6,50; la Min en Mai; la Pornichet Select; la Lorient-Bretagne Sud Mini 2014.

Link www.giancarlopedote.it

Dinghy 12 – Marco Durli si aggiudica il I Trofeo Swiss & Global – Porto Turistico di Jesolo

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luglio 14, 2014
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Conclusa felicemente lo scorso fine settimana la prima esperienza firmata Swiss & Global – Porto Turistico di Jesolo. Marco Durli si aggiudica il Trofeo davanti a Fausto Pierobon e Francesco Fidanza.

swiss e global jesolo 2014

Due giorni di regata, tre prove il sabato e due la domenica. Nella prima giornata le prime due prove si sono svolte con un vento di direzione est oscillante di circa 10/ 15 gradi e con intensità in aumento, l’ultima con raffiche sugli 11 nodi. Domenica si è partiti con un vento sui 5 nodi, che si è portato attorno ai 7/8 nodi per la seconda e ultima prova.

Quattordici gli iscritti a questa regata non molti ma sufficienti per un’ottima riuscita della manifestazione che si promuove per un eventuale futuro come prova di Regata Nazionale o addirittura per un Campionato Italiano.

IRC Mittel Europa Criterium 2014 – Foto e Classifiche

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luglio 12, 2014
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Pioggia e poco vento non hanno consentito di portare a termine il programma dell’IRC Mittel Europa Criterium, l’evento riservato alle imbarcazioni d’altura stazzate IRC e organizzato dal consorzio di circoli capitanati dallo Yacht Club Porto San Rocco.

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E’ dunque Sayonara, il Millenium 40 di Roberto Bertocchi (CDVM), il vincitore overall in classe A, mentre in classe B è Mordilla di Martino Bolletti (SVOC) a cogliere il successo. Il podio della classifica overall si completa con Sagola 60 di Massimo Minozzi (SVOC) ed Hector X di Massimo Filippi della Compagnia della Vela. Con la vittoria in overall Sayonara conquista anche il Trofeo challenge Bruno Santi.


Aggiornamento di Sabato 12 Luglio

Disputata ieri, sabato 11 luglio 2014, a Muggia la prima prova dell’IRC Mittel Europa Criterium, campionato organizzato dal consorzio di circoli capitanati dallo Yacht Club Porto San Rocco e comprendente Triestina della Vela e Yacht Club Adriaco, con il supporto del Circolo della Vela Muggia e della Società Velica di Barcola e Grignano.

In programma la regata costiera di 18 miglia con percorso nel cuore del Golfo di Trieste. Primo in reale Fanatic, il Luffe 54 di Pierluigi Peresson (SC Ausonia), mentre sul gradino più alto dei podio provvisorio dopo il calcolo dei compensi sono Mordilla il Farr30 di Martino Bolletti (SVOC) e Sayonara (Millenium 40) di Roberto Bertocchi (CDV Muggia), rispettivamente delle classi B e A.

Classifiche complete su | sailingtrieste.it – Foto di Andrea Carloni IRC Mittel Europa Criterium 2014 Costal Race 23

Il nuovo Beneteau Oceanis 35

Il nuovo Beneteau Oceanis 35 ricalca la filosofia progettuale e di fruizione lanciata dal cantiere francese con l’Oceanis 38.

Oceanis 35 - Chantier Beneteau - Ile d'Yeu (FRA,85) - 26/06/2014

Oceanis 35 - Chantier Beneteau - Ile d'Yeu (FRA,85) - 26/06/2014
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Oceanis 35 - Chantier Beneteau - Ile d'Yeu (FRA,85) - 26/06/2014

Disponibile nelle versioni Daysailer, Weekender o Cruiser si modella a seconda delle necessità e/o delle esigenze di navigazione dell’armatore.

L’Oceanis 35 sarà presentata in prima mondiale al salone di Cannes 2014.

La scheda tecnica:

Carthago Dilecta Est – Partenza Sabato 2 agosto 2014

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luglio 11, 2014
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Organizzata dal Circolo Velico Ventotene, partirà sabato 2 agosto da Roma/Fiumicino la Regata Internazionale Carthago Dilecta Est. Molte le novità di questa edizione, tra cui le classifiche Carthago x 2 e Carthago x 1.

Carthago Dilecta Est rotta

Fra i primi iscritti, molti sono già stati protagonisti della Regata, come Mario Girelli con Patricia II in solitario, che tenterà di battere nuovamente il proprio record stabilito a Maggio. Fabrizio Balassone con Bellamia, Antonio Stellato con Saica UmmaGumma, Valerio Brinati con Whisky Eco, e Claudio Barzan con Spinone Offshore.

La Carthago Dilecta Est riconferma, per il 2014, la tradizionale rotta Roma/Fiumicino-Hammamet, e la Tunisie Sailing Week, riproponendo la Yasmine Cup e la Hammamet-Monastir, da dove partirà la nuova regata Monastir-Lampedusa, chiamata Sicilia Rotta 100°.

Nuove disposizioni doganali Croazia – Documento IVA o T2L da tenere a bordo

map-croaziaGira già da qualche giorno questa notizia ma fino ad ora non l’avevo rilanciata.

Un po’ perché aspettavo conferme e un po’ perché temevo che chi la dava facesse in parte confusione con la regolarizzazione IVA delle barche in transito provvisorio “permanente” in Croazia, già pubblicata con il post Croazia – IVA sulle barche al 5% fino al 31 Maggio 2013.

Ora mi arriva una mail dal Portoturistico di Jesolo che dice:

Informazioni utili sulla documentazione da tenere a bordo per chi intendesse navigare in Croazia.

Pur non essendoci ancora completa chiarezza sulla questione, Vi consigliamo di dotarVi e di tenere a bordo la documentazione che comprovi il pagamento dell’IVA della Vostra imbarcazione (ad es. la fattura di acquisto in Italia o in qualsiasi altro Stato membro dell’Unione europea con IVA assolta, oppure, nel caso non ne foste in possesso, del documento doganale T2L.

Tale documentazione non viene richiesta al momento dell’arrivo o partenza dalle Capitanerie di Porto croate ma potrebbe essere richiesta in qualsiasi momento dalla dogana “Carina”.

Optimist – Meeting giovanile Cervia

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luglio 11, 2014
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Da venerdì 11 a domenica 13 luglio, il Circolo Nautico Amici della Vela di Cervia torna ad immergersi in una attività organizzativa di grande livello e di grandi numeri.

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Sono infatti oltre 250 i ragazzi della categoria Cadetti, nati fra il 2003 e il 2005, giunti a Cervia da ogni parte d’Italia per la tredicesima edizione del Meeting giovanile Cervia, tradizionale appuntamento con la classe Optimist organizzato dal Circolo, divenuto ormai uno dei più importanti raduni della categoria in ambito nazionale.

Il programma prevede due prove al giorno, condizioni meteo permettendo, ma la regata sarà comunque valida anche con una sola prova disputata. Nel pomeriggio di domenica il gran finale: con le premiazioni e con il consueto “piada party”, che darà il via alle feste e ai saluti finali al termine di un’esperienza che rimarrà per sempre nel cuore dei giovani partecipanti.

Info e classifiche su www.circolonauticocervia.it

Campionato Italiano Assoluto di Vela d’altura 2014 – Classifiche e Foto

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luglio 10, 2014
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Aggiornamento finale con i vincitori

Nell’ultima giornata disputate due regate in condizioni di vento medio (tra gli 8 e i 12 nodi l’intensità, con punte fino a 16, 180° la direzione) e mare calmo. I titoli Italiani d’altura sono stati quindi assegnati all’Arya 415 Duvetica White Goose dell’armatore Sergio Quirino Valente (timoniere Alessandro Marega e tattico Paolo Pinelli) in Classe 1-2, ad Angry Red Unitenergy di Domenico Cicala (Carlo Varelli al timone e Guglielmo Giordano alla tattica) in Classe 3 e al Dufour 34 Baciottinho di Giuseppe Tadini (timoniere Ermanno Zoboli e tattico Giovanni Alberto Tadini) in Classe 4.

A GLS Stella e Scugnizza sono andati i premi per l’armatore-timoniere nei Gruppi A e B, mentre Duvetica White Goose e Angry Red Unitenergy si sono aggiudicati il Trofeo dei Tre Mari, coppe messe in palio dall’Unione Vela d’Altura Italiana per le barche qualificate all’Italiano dalle apposite selezioni nazionali.

Aggiornamento Terzo giorno di prove

La giornata a causa dell’instabilità meteorologica diffusa lungo tutta la penisola non prometteva nulla di buono ma grazie a una brezza da Sud tra i 4 e gli 8 nodi d’intensità le barche più grandi, quelle del Gruppo A, hanno disputato due prove. Una sola quelle più piccole, Gruppo B.

Nel Gruppo A, doppia vittoria per il Campione Italiano in carica Duvetica White Goose di Sergio Quirino Valente, l’Arya 415 con Alessandro Marega al timone e Paolo Pinelli alla tattica che, aggiudicandosi entrambe le regate del giorno, ha consolidato la prima posizione nella classifica generale provvisoria. Secondo è il Sydney 46 GLS Stella di Stefano Fava e Beppe Cavalieri e terzo l’MC 46 Paul & Shark Seawonder di Vittorio Urbinati.

Nel Gruppo B affermazione per il Grand Soleil 37 Sagola Biotrading di Peppe Fornich, che grazie a questo successo è risalito fino alla quinta posizione della graduatoria generale. Classifica che, dopo un totale di tre prove, ha nel T-34 Angry Red Unitenergy di Domenico Cicala (Carlo Varelli al timone e Guglielmo Giordano alla tattica) il leader, seguito dal Campione del Mondo in carica Scugnizza, l’NM 38 di Enzo De Blasio, e dall’M 37 Coconut di Francesco Sodini. (link alle classifiche complete in fondo alla pagina)


Aggiornamento secondo giorno di prove

Dopo una lunga attesa durata fino alle quattro del pomeriggio, la quasi totale assenza di vento ha costretto purtroppo il Comitato di regata a far rientrare in porto la flotta delle 37 barche


Classifiche e cronaca primo giorno di prove

E’ iniziato oggi alla Marina di Loano il Campionato Italiano Assoluto di Vela d’altura, riservato alle imbarcazioni a chiglia con certificato di stazza ORC International.

Due le prove disputate con un vento tra i 10 e 12 nodi d’intensità (200° la direzione) e un sole che soltanto nel fine pomeriggio ha lasciato spazio a qualche nuvola.

Nella prima regata, successi nel Gruppo A per il Campione Italiano in carica Duvetica White Goose, l’Arya 415 di Sergio Quirino Valente (timoniere Alessandro Marega e tattico Paolo Pinelli) e nel Gruppo B per l’NM 38 Scugnizza dell’armatore-timoniere Enzo De Blasio (tattico Daniele De Tullio).

Nella seconda nuova affermazione di Duvetica White Goose, vero protagonista della giornata, nel Gruppo A e successo del T-34 Angry Red Unitenergy di Domenico Cicala (Carlo Varelli al timone e Guglielmo Giordano alla tattica) nel Gruppo B.

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Pahana 80 Croiseur

Pahama-80

io… io… io… io veramente non so come commentare questa nuovissima “splendida” Pahana 80 Croiseur disegnata da Erik Lerouge, che merita una menzione d’onore nella rubrica barche demmerda.

Il prezzo di lancio non supererà 50.000 €, sapevatelo.

La scheda tecnica: