Ordinanza dragaggio foce fiume Sile a Jesolo
Questa è una notizia che in tanti aspettavano con una certa trepidazione. Finalmente sono partiti i lavori di dragaggio della foce del fiume Sile a Jesolo. Parliamo di un’area che complessivamente, nelle varie darsene turistiche, ospita qualche migliaio di posti barca.
Questa l’ordinanza in sintesi:
VISTA: l’Ordinanza sulla Disciplina delle attività balneari n°78/2014 emanata dal Dirigente dell’area Lavori Pubblici e Urbanistica del Comune di Jesolo in data 05.05.2014, relativa alla disciplina delle varie attività balneari che si esercitano nelle zone demaniali marittime del litorale di Jesolo (VE);
VISTO il Regolamento dell‘uso del demanio marittimo a finalità turistico – ricreative approvato con deliberazione del Consiglio Comunale di Jesolo (VE) n° 92 in data 23/06/2004;
[…]
RITENUTO di dover disciplinare l’attività di cui trattasi. che prevede la presenza di un mezzo nautico impiegato nei lavori da eseguire, allo scopo di assicurare il regolare svolgimento delle operazioni di dragaggio e di stoccaggio delle sabbie in condizioni di sicurezza per la pubblica incolumità. nonché garantire. allo stesso tempo, la sicurezza della navigazione e della vita umana in mare;
Rende Noto:
“Tranquilli… ora si raddrizza…”
“Tranquilli… ora si raddrizza…” Così deve aver detto l’armatore che insieme al suo equipaggio stava testando la sua nuova PI 14, un nuovo 45 piedi costruito in Danimarca.
Stavano navigando con un vento tra gli 8 e i 12 metri al secondo quando la barca ha lentamente iniziato a sbandare, fino a coricarsi fermandosi solo quando è arrivata a 90 gradi. E per fortuna che si è fermata a 90 gradi.
II tappa Italia Cup classe Laser 2014 a Scarlino
Sono complessivamente sei le prove disputate nei tre giorni di regate dell’Italia Cup classe Laser disputata a Scarlino dal 20 al 22 giugno 2014.
Alla fine vittoria, da dominatore, per Marco Baruzzi (FV Gabriele d’Annunzio) nella classe Laser Standard. Il gardesano ha vinto 5 prove su sei e nulla ha potuto il livornese Davide Domeneghetti (CN Livorno) giunto comunque secondo. Terzo ma molto distante, Valerio Galati (LNI Trani).
Molto più incertezza invece nella classe Radial dove l’ha spuntata, nonostante un’ultima giornata difficile, Riccardo Vincenzi, leader dall’inizio alla fine ma che ha tremato quando nell’ultima prova Matteo Sammarco (Nauticlub Castelfusano) ha vinto portandosi ad un solo punto dal primo posto. Ludovico Pittani (SV Barcola Grignano) ha concluso terzo, mentre Marco Ghigi, atleta della LNI Follonica è giunto sesto in classifica generale aggiudicandosi il trofeo di migliore Radial Under 17.
Argentario Sailing Week 2014
Conclusa ieri la 15ma edizione dell’Argentario Sailing Week, raduno internazionale riservato agli yacht a vela d’epoca e classici, terza tappa del circuito Panerai Classic Yachts Challenge, organizzato dallo Yacht Club Santo Stefano in collaborazione con Officine Panerai.
Hanno partecipato 45 imbarcazioni provenienti da 7 nazioni. I vincitori Overall della tappa dell’Argentario Sailing Week 2014-Panerai Classic Yachts Challenge sono Mariquita (Big Boats), Chinook (Vintage), Bufeo Blanco (Classic), Wianno (Spirit of Tradition) che hanno ricevuto in premio un segnatempo Panerai.
Un vento da Scirocco tra i 10 e i 12 nodi di intensità ha consentito il regolare svolgimento delle regate in programma con lo spettacolo inatteso di una famiglia di delfini che ha giocato a lungo sulle prue delle imbarcazioni più grandi della flotta, che incrociavano nelle acque del golfo dell’Argentario. Una boa del percorso posizionata davanti all’imboccatura del vecchio porto della Pilarella, ha consentito alle imbarcazioni di “sfilare letteralmente in passerella” e di essere ammirate anche da terra, offrendo così uno spettacolo mozzafiato a quanti hanno seguito l’evento dalle banchine di Porto Santo Stefano.
Video Highlights della Round the Island Race 2014
La Round the Island Race è una delle regate più affollate al mondo, nel 2014 quasi 1600 iscritti, una grande festa della vela, un po’ la Barcolana degli inglesi.
Una cinquantina di miglia di periplo dell’Isola di Wight.
Info su www.roundtheisland.org.uk
Video – L’incendio del Polar Bear a San Diego
San Diego, California, 19 giugno 2014 10:52 – Kurt Roll stava filmando la barca di un amico nella south bay con il suo drone quando ha visto il fumo provenire dal marina. Il video è stato girato approssimativamente 10-15 minuti dopo l’inizio dell’incendio.
La barca si chiamava Polar Bear era di proprietà di Larry Jodsass. Le cause non sono ancora state accertate ma pare che al momento dello scoppio dell’incendio un saldatore stesse lavorando alla barca.
Pare che il valore del Polar Bear fosse di 24 milioni di dollari.
Via | snipeout.blogspot.com
Brand New Hanse 455
Mi scrive il signor Gino Hanse che HanseYachts presenta un altro modello di punta: Il nuovo Hanse 455. Potente e atletico. Sorprendente e caratteristico come un tipico modello Hanse.
Mi dice che il nuovo Hanse 455 rompe tutti i confini. Il rig potente porta la performance in acqua. La barca è anche caratterizzata da attrezzature straordinarie e materiali di qualità che garantiscono una grande aspetto, tipico della Hanse.
Ha una lunghezza fuori tutto 13,95 m, una lunghezza al galleggiamento 12.20 m ed un baglio di 4,38 m. Sono disponibili due versioni di chiglia: quella di serie a T con un pescaggio di 2,25 m, una a forma di L con un pescaggio 2,25 m ed una ancora a L chiglia ma poco profonda, 1.82 m. L’imbarcazione ha due ruote e pala del timone. Un Volvo Penta D2-55 con 53 CV (39kW) e saildrive è installato di serie.
L’interno standard comprende 3 cabine, con la possibilità di aggiungere una cabina a prua (vedi i piani degli interni), portando il totale a 4. Ciò la rende particolarmente interessante per le società di charter.
Il nuovo Hanse 455 ha anche il più grande pozzetto della sua categoria. Questo dà ai futuri proprietari spazio sufficiente per navigare in tutta comodità e per trascorrere ore di relax in porto.
Porticciolo turistico di Borghetto Santo Spirito
Savona, 21 giugno 2014 – E’ stato inaugurato oggi il porticciolo turistico di Borghetto Santo Spirito. Un approdo specificatamente progettato per imbarcazioni da diporto fino a otto metri di lunghezza, da uso giornaliero, pesca sportiva e attività simili. Novanta posti barca, tutti dotati di servizi, altri 106 ormeggi entranno in funzione in un secondo momento.
La struttura è stata pensata per garantire servizi e assistenza al diportista pari a quelli ritrovabili in porti per imbarcazioni di dimensioni maggiori.
Oltre ai posti barca, il complesso ospita spazi per negozi, un bar, un ristorante aperto tutto l’anno, parcheggi pubblici per automobili e motocicli, cinquantanove box auto privati, uno scivolo di alaggio per consentire il recupero e il varo delle imbarcazioni, cantine a uso deposito, un punto vendita di attrezzature nautiche e un cantiere dotato di officina meccanica per l’assistenza tecnica.
Contestualmente al porticciolo che è gestito dalla Sermar è stata anche aperta la passeggiata a mare di collegamento con Loano.
Info su www.portodiborghetto.it
Giraglia 2014 – Vittoria in compensato a Tixwave
Con l’arrivo delle ultime imbarcazioni allo Yacht Club de Monaco a Montecarlo, si avvia alla conclusione la 62° edizione della Giraglia Rolex Cup che terminerà con la festa per l’inaugurazione della nuova sede del club e con la premiazione.
La vittoria in tempo compensato nella classe IRC va a Tixwave, lo Swan 42 di Bernard Vananty, che si aggiudica il Trofeo Challenge Rolex e un orologio Rolex.
“Sono molto soddisfatto! – ha dichiarato Bernard Vananty – siamo arrivati secondi alla scorsa edizione della Giraglia Rolex Cup e quest’anno avevamo davvero voglia di vincere.Abbiamo trovato condizioni meteo ideali per noi e durante la notte abbiamo scelto la rotta giusta. Allo scoglio della Giraglia abbiamo trovato un buon vento di mistral che ci ha permesso di restare vicini alle barche più competitive della flotta”.
Esimit Europa 2, l’R/P Maxi 100 di Igor Simcic che ha tagliato per primo la linea di arrivo, vince il Trofeo Rolex e il Trofeo Réné Levainville riservato al primo classificato in tempo reale nella prova d’altura della Giraglia Rolex Cup. Si aggiudica inoltre il Trofeo Beppe Croce per il primo ad aver doppiato lo scoglio della Giraglia, oltre naturalmente a un orologio Rolex.
Brand New Dufour 382 Grand Large
Lo stile del Dufour 382 Grand Large è caratterizzato da numerose finestrature, l’ampio pozzetto e la grande plancetta di poppa. Carena, appendici e piano velico portano ancora una volta la firma della Felci Yacht.
Il piano velico è disegnato con un alto coefficiente di allungamento per poter garantire il massimo dell’efficienza con un fiocco autovirante e una randa full batten; ma l’attrezzatura di coperta prevede anche la possibilità di armare un fiocco al 108% con rotaie regolabili ai lati tuga.
Anche qui torna questa cosa che io non sono ancora riuscito a capire del boma inclinato verso prua, segno distintivo degli ultimi Grand Large, per semplificare le manovre all’albero e recuperare anche quel mezzo metro quadrato di randa.
Il piano di coperta e l’ergonomia del pozzetto sono stati sviluppati seguendo l’esperienza ed i consigli dei numerosi clienti dei 365, 375 e 380 intervistati durante lo sviluppo del progetto. Il pozzetto risulta quindi più lungo di 10 cm così come lo spazio per il timoniere, è prevista anche una delfiniera fissa opzionale per murare un code 0.