Barca spiaggiata a Grado domenica 11 maggio
A causa di una forte sciroccata che si è abbattuta domenica 11 maggio 2014 su Grado un’imbarcazione a vela (apparentemente un Dofour di nome Legend) con bandiera croata è finita spiaggiata a Grado.
la chiglia è stata ritrovata a circa 20 metri dalla barca in una zona di acqua profonda appena 40 centimetri.
Tutti i componenti dell’equipaggio sono stati tratti in salvo dalla Guardia Costiera.
Via | Velaveneta – Video di Maurizio D’Angelo 
Black Swan – Camper&Nicholson in vendita a 800.000 Euro
Secondo quanto leggo su La Stampa è la barca di Amedeo Matacena, noto in questo periodo per le vicende giudiziarie sue, della moglie Chiara Rizzo e dell’ex ministro Claudio Scajola.
Black Swan, born as Brynhild, built by Camper&Nicholson in 1898 is a big boat, 33,80 m on deck. About 40 meters out of bowsprit. Winner of the King’s Cup, His Majesty Cup, the Squadron King’s Cup and the Town Cup between 1900-1905.
Her long life saw this yacht changing rig and inside layout. Recently, after an extensive restoration project at the Beconcini yard in La Spezia, between 2002-2004 she is now carrying a gaff-rig, designed by the Faggioni Yacht Design Studio, and built by Harry Spencer. She has accommodation for 10.
Presentata la 29° Brindisi-Corfù – 11 al 13 giugno 2014
L’edizione numero 29 della Regata Internazionale Brindisi-Corfù si disputerà dall’11 al 13 giugno e avrà nuovi percorsi per rendere più competitiva la sfida tra maxi, ma anche per il resto della flotta, e per creare un circuito con altre due regate che si svolgono in Puglia, la Corfù-Otranto e la la Est 105 Bari-Herceg Novi.
Otto le classi previste , la ORC A per i maxi, quindi le classi ORC da 1 a 5 per le imbarcazioni da regata-crociera e da crociera (queste ultime divise tra Holiday e Holiday Sprint), una classe per le imbarcazioni d’epoca e una per i multiscafi. La prima novità è il percorso per i maxiyacht che seguiranno una rotta Brindisi-Tricase Porto, dove sarà collocata la boa di svincolo per fare rotta sull’isola greca e sulla linea di arrivo di Kassiopi.
La seconda novità sul piano dei circuiti collegati è la possibilità di partecipare alla regata di ritorno Corfù-Otranto, la “Regata degli 800 martiri” (in ricordo dell’assedio di Otranto da parte dei Turchi) che partirà da Kerkyra sabato 14 giugno. Ciò sulla base di una intesa tra il Circolo della Vela Brindisi e la sezione di Otranto della Lega Navale Italiana.
Audi tron Sailing Series Melges 20, a Porto Ercole vince Fremito d’Arja
Conclusa a Porto Ercole la seconda tappa delle Audi tron Sailing Series Melges 20. Sei prove valide disputate. A vincere, con una prova di anticipo, è stato Fremito d’Arja (Levi-Bianchi-Lagi) che, nonostante la certezza matematica, ha onorato sino all’ultimo la manifestazione organizzata da B.Plan Sport&Events in collaborazione con Melges Europe.
Al secondo posto Raffica (Orofino-Brcin-Scotto) che all’Argentario si è tolto la soddisfazione di salire per la prima volta sul podio di tappa. Terzi i campioni europei di Legionario (Capolino-Ivaldi-Battisti). Quarta e quinta posizione rispettivamente a Mezza Luna (Franchini-Montefusco-Corbucci) e Monaco Racing Fleet (Miani-Benussi-Bussani).
Tra i Corinthian, invece, l’ha spuntata Chimera (Gambardella-Cupane-Piciurro, 19-3), giunto settimo assoluto.
Il prossimo appuntamento con i Melges 20 è fissato tra il 30 maggio e il primo giugno a Talamone. Sinonimo di innovazione in campo velico, le Audi tron Sailing Series si confermano all’avanguardia grazie al lancio della nuova app che da ieri è disponibile gratuitamente su Google Play e App Store.
Info su www.audisailingseries.com
Garda Trentino Olympic Week – I risultati finali
Undici medaglie azzurre alla Garda Trentino Olympic Week. Una settimana da ricordare la finalissima con vento forte, che ha deciso il podio.
Forte vento da sud (vinessa), che è andato anche oltre i 22 nodi, con onda ripida, per la “Medal race”, della Garda Trentino Olympic Week. Evento organizzato da Vela Garda Trentino coinvolgendo i migliori circoli del territorio per garantire in acqua e a terra la migliore organizzazione. Un plauso dunque a Fraglia Vela Riva, Lega Navale Italiana di Riva, Circolo Vela Arco, Circolo Surf Torbole e Fraglia Vela Malcesine.
Regate tiratissime dunque in condizioni molto impegnative, adeguate comunque per chi ha come unico obbiettivo raggiungere l’Olimpiade di Rio nel 2016, al meglio della preparazione.
Nacra 17: vittoria degli azzurri Vittorio Bissaro-Silvia Sicouri – Ottavo e decimo posto per gli altri azzurri Porro e Salvà, in costante crescita tecnica.
Con la vittoria praticamente già in tasca l’equipaggio italiano Bissaro-Sicouri leader della classifica mondiale ISAF, ha vinto nel catamarno misto Nacra 17, con un quinto realizzato in medal race, nel campo di regata posizionato alla Fraglia Vela Malcesine. Gli azzurri hanno azzardato la partenza, toccando però la boa e dovendo quindi fare la penalità di 360°, che ovviamente li ha rallentati. Per loro comunque una velocità superiore a tutta la flotta e una vittoria finale meritatissima. Secondo e terzo posto finale mantenuto dai francesi Vaireaux-Audinet e Ogereau-Vandame (secondi in medal race).
Caorle – La Duecento – Le classifiche finali
Con l’arrivo di Batticuore, Folie Douche del 1973 di 9,17 metri condotta con estrema determinazione da Marco Morassut e Marco Cameran, sospinta al traguardo da un vento di scirocco a 25 nodi, si è conclusa alle 18.01.34 di domenica 11 maggio l’entusiasmante edizione del ventennale de La Duecento. I compensi premiano Duvetica White Goose nella 200XTutti, Città di Grisolera NPS System nella 200×2, Quemas di Paolo Bonsignore nella classe Crociera.
Il Trofeo Paulaner Line Honours, assegnato ai primi in tempo reale, è andato al Tp52 A-Team di Giorgio Martin nella classe 200XTutti, mentre nella classe 200×2 a Città di Grisolera NPS System della coppia Franco Daniele-Cesare Bressan su .
Le classifiche provvisorie in compensato in classe 200XTutti vedono la vittoria di Duvetica WG, Arya 415 di Sergio Quirino Valente, con a bordo giovani talenti della vela triestina e non solo. Duvetica WG aveva tagliato il traguardo domenica 11 maggio alle ore 00.00.08, quinta assoluta.
Così il timoniere Daniele Augusti all’arrivo “E’ stata una regata difficile come tutte le lunghe, abbiamo cercato di rispettare quello che ci suggerivano le previsioni. Nella prima fase della regata abbiamo trovato pochissimo vento e ci siamo fermati sotto Sansego, dove la flotta si è ricompattata. La seconda parte della regata è stata più fortunata per quel che riguarda il vento” continua Augusti “è stata una risalita abbastanza veloce, con una rotta dritta a circa 10 nodi. E’ stata una prova bella, lunga e impegnativa”.
Da Henseval il Catboat 696
Aurelio ha appena varato sul lago di Como il nuovo nuovissimo Inséparable 398, costruito presso il cantiere Riva di Maslianico, ma – forte anche delle esperienze acquisite con la costruzione dell’Inseparable – ha già chiesto all’architetto Henseval di disegnare un catboat abitabile per 2 con toilette separata e cucinetta. Lo studio francese gli ha proposto il Catboat 696.
Si tratta di una costruzione in compensato marino 9/12 mm ed epossidica con rivestimento esterno in tessuto di vetro finitura esterna in legno a vista per la parte alta delle murate (legno di acero o douglas con “patina” bianco ma con venatura ancora visibile) e il resto bianco, alcuni elementi in teak sulla coperta, antisdrucciolo grigio chiaro Kiwigrip.
L’armo è simile a quello dei cat Wylie americani con possibilità di un gennaker murato sulla delfiniera, doppia chiglia o chiglia singola fissa con pescaggio maggiorato.
All’interno un “grande” open space con locale wc separato e cucina a L, la dinette si può trasformare in cuccetta per 2 ospiti (la barca è concepita per una coppia con cuccetta doppia sotto il pozzetto) grande luminosità garantita da ampie aperture sulla tuga e motore fb da 8/10cv.
Garda Trentino Olympic Week – Risultati day 3
La Garda Trentino Olympic Week, prima tappa dell’EUROSAF Champions Sailing Cup, si avvia a vivere le sue ultime giornate di regate. Al solito le condizioni meteo dell’alto Garda non hanno tradito le aspettative: fin dal primo giorno c’è sempre stato vento, con oggi tutte le classi che hanno raggiunto un numero di prove sufficienti ad applicare lo scarto.
Anche nella terza giornata circa 12-14 nodi sul campo più a nord, mentre a Malcesine il vento è stato un po’ più leggero, oscillando dagli 8 ai 12 nodi.
Nacra 17, 3 prove di giornata – 9 prove totali – locations Fraglia Vela Malcesine: Ancora in testa gli azzurri Vittorio Bissaro-Silvia Sicouri, oggi sesti, terzi e quarti e ancora con 15 punti di vantaggio sugli inseguitori, i francesi Agereau-Vandame, (primi nella seconda prova odierna). Stesso punteggio per gli altri francesi Vaireaux-Audinet. Bella vittoria nella prima regata di giornata (con poco vento) degli italiani Federica Salvà-Francesco Bianchi.
2.4 – Sonar – Skud 18, 2 prove di giornata – 6 prove totali – locations Fraglia Vela Malcesine: La vela paralimpica presente per la prima volta all’evento si sta dimostrando una specialità davvero interessante, un’occasione di allenamento di alto livello per il confronto tra atleti provenienti da diverse nazioni e un grande esempio di impegno e passione per la vela, oltre che di preparazione tecnica e tattica.
Bank Melges 24 European Championship 2014 – Vittoria a Blu Moon
Balatonfured, 9 maggio 2014 – Si è concluso con la vittoria dei campioni uscenti di Blu Moon (Ivaldi-Benussi) l’MKB Bank Melges 24 European Championship, evento disputato sul lago Balaton, in Ungheria.
Dopo dieci prove caratterizzate da condizioni di vento medio-leggero, l’equipaggio italo-svizzero di Franco Rossini – a bordo Matteo Ivaldi, Gabriele Benussi, Stefano Rizzi, Nicholas Dal Ferro e Giovanni Ferrari; coach Tiziano Nava; shore team Federico Valenti – ha anticipato Giogi (Balestrero-Celon) di dodici punti.
Per Blu Moon, che lo scorso febbraio si è aggiudicato il secondo titolo iridato della sua storia nelle acque australiane di Geelong, si tratta del terzo titolo continentale dopo quelli conquistati a Neustadt nel 2007 e a Medemblik nel 2013.
L’equipaggio di Blu Moon, che nel corso dell’ultima giornata ha marcato stretto Giogi, rendendo vano ogni tentativo posto in essere da Nicola Celon per liberarsi dalla scomoda copertura, ha festeggiato il successo mostrando uno striscione dedicato a Flavio Favini: timoniere titolare del team di Rossini, costretto a casa da un infortunio e sostituito nell’occasione da Matteo Ivaldi.
Nave Vespucci si rifà il look
Nave Vespucci si prende un anno per rifarsi il look: fino all’estate del 2015 sarà sottoposta a un’accurata sessione di grandi lavori.
Infatti da ottobre scorso è in Arsenale, a La Spezia, è stata smantellata e – pezzo per pezzo – sarà ricostruita per tornare a essere la “regina”, con il suo fascino antico ma all’avanguardia.
Nata, 83 anni fa, a Castellammare di Stabia, nave Amerigo Vespucci ha una stazza netta di oltre 4.000 tonnellate, uno scafo in acciaio a tre ponti, 2.800 metri di 26 vele quadre e di straglio in tela naturale, 3 alberi: albero di maestra (54 metri), trinchetto (50 metri) e mezzana (43 metri), 34 km di manovre fisse e correnti in fibra naturale.
Via | www.marina.difesa.it 