32° Meeting del Garda Optimist – Primo giorno di regate
E’ iniziato ieri con una giornata spettacolare il 32° Meeting del Garda Optimist, evento clou della Settimana Mondiale della Vela Giovanile in svolgimento sul Garda Trentino. Tra i più piccoli dell’Optimist in testa l’italiano Francesco Novelli della Fraglia Vela Malcesine con un terzo e secondo parziali. Terza e prima femmina Gaja Pelà.
Cielo terso, vento puntualmente girato da sud all’ora di pranzo e soffiato sui 15 nodi per gran parte delle prove hanno garantito regate molto regolari dal punto di vista tecnico e sicuramente caratterizzate da un panorama mozzafiato per chi ha seguito l’evento dalle rive del lago e non solo.
Le classifiche del 32° Meeting del Garda Optimist dopo il primo giorno di regate
Juniores 625 iscritti, suddivisi in 5 batterie. Con la classifica aggiornata a due prove (la terza è in elaborazione) la situazione è ancora molto equilibrata nella flotta che ha regatato in 5 differenti batterie.
Le prime posizioni se le spartiscono il danese ørting, il russo Volchkov, il turco Rasim e l’italiano Luca Valentino, atleta di punta della squadra azzurra. Per tutti e quattro un secondo e un primo nelle rispettive batterie. Prima femmina la vincitrice assoluta della scorsa edizione, l’italiana Alexandra Stalder, trentunesima assoluta.
Brand new Sunreef 210 Power Trimaran
Il progetto è stato preparato su richiesta di un potenziale cliente che stava cercando un multiscafo straordinario. Con una lunghezza di 210 piedi e degli spazi interni massimizzati sfruttando l’area occupata da tutti e tre gli scafi, il cantiere ha ottenuto complessivamente 950 metri quadri di spazio vivibile, che fanno del 210 Power Trimaran la più grande imbarcazione di questo tipo in questo mercato.
Gestito da un equipaggio di 12 persone può ospitare in modo confortevole e con adeguata privacy 12 persone (su 950 metri quadri io pensavo minimo 12 famiglie, anche numerose).
La scheda tecnica:
Brand New Next 37
Realizzato in fibra di basalto ed epossidica, il Next 37 è la nuova barca nata dalla collaborazione tra Salona e Maurizio Cossutti.
Lo scafo numero 1 sarò varato a giorni e sarà di un team finlandese guidato dal campione Lethi. Il debutto è previsto al trofeo Due Golfi di Lignano e a coadiuvare l’equipaggio finlandese nella tattica e nella messa a punto sarà Enrico Zennaro.
Dopo Lignano i test continueranno, sempre con Zennaro, con le selezioni nazionali ORC di Chioggia.
Lo scopo di queste prime partecipazioni è trovarsi pronti per il prossimo mondiale ORC di Kiel, in Germania.
Info su www.next37.com
La Lunga Bolina 2014 a quaranta iscritti
Sono già quaranta le barche iscritte alla Lunga Bolina 2014, regata d’altura organizzata dal Circolo Canottieri Aniene che parte da Riva di Traiano alle ore 19 di venerdì 25 aprile.
Una flotta che in questi ultimi giorni che mancano dal via continuerà a crescere, a conferma che La Lunga Bolina è una regata entrata nel cuore degli appassionati di regate offshore, attratti dal fascino e dalle caratteristiche tecniche di una rotta prevalentemente costiera che prevede i passaggi alle Formiche di Grosseto, all’isola del Giglio e nuovamente alle Formiche di Grosseto prima dell’arrivo al Porto Turistico di Riva di Traiano.
È l’irresistibile richiamo del mare cui è impossibile restare indifferenti, e sono i ricordi, per chi ha già vissuto le 140 miglia di questa regata, di una navigazione che ha del magico, una corsa lungo la costa del Tirreno tra Lazio e Toscana accompagnati dagli odori della Primavera che si sprigionano da terra irradiando il mare per parecchie miglia, in un tripudio di sensazioni e di colori che solo la nostra penisola, soprattutto in questo periodo, riesce a regalare. Motivi più che validi per tornare ad esserci, o per vivere La Lunga Bolina da esordienti, come una buona parte degli iscritti di questa edizione 2014.
Gran Prix d’Italia Mini 2014 – Vince Fontanot
Il Proto ITA788 Fontanot condotto da Michele Zambelli e Alberto Bona, taglia il traguardo di Genova alle 05:39 di mercoledi’ 16 Aprile e si aggiudica la vittoria nell’ottava edizione di questa classica in Med.
Secondo posto per l’altro Proto FRA759 Follow Me (Romain Mouchel/Nikki Curwen). Primo dei Serie è ITA520 Marina Militare (Pendibene/Valsecchi)
Via | www.gpi-mini650.com – Photo: © YCI/StudioBorlenghi/Luca Butto’
In Polonia una barca a vela tocca i cavi della corrente elettrica con l’albero, 4 morti
E’ accaduto lo scorso fine settimana a Elblag, in Polonia, una piccola barca a vela, l’Atlanta, con 4 persone a bordo navigava in un canale che sbocca sulla vicina laguna quando con la testa d’albero ha toccato i cavi dell’alta tensione.
La scarica elettrica conseguente ha fulminato l’equipaggio al completo e incendiato la barca.
Da quanto capisco traducendo sommariamente con google le varie fonti locali, il canale non è navigabile con le barche a vela proprio a causa di quei cavi e la cosa è chiaramente segnalata da cartelli all’ingresso del canale medesimo.
Lo skipper era un 53enne esperto della zona e per questo il fatto che abbia imboccato quella via appare abbastanza inspiegabile. 
Massimo Perotti sarà il nuovo Presidente UCINA
Genova, 15 aprile 2014 – Secondo quanto detto in un’intervista rilasciata al Sole 24 ore dal presidente designato Ucina Massimo Perotti, patron dei cantieri Sanlorenzo, il prossimo salone nautico internazionale di Genova sarà ancora più piccolo ma con una durata di un giorno in più (dal 2 al 7 ottobre).
E qui la notizia non è tanto il Salone, che più grande o piccolo, lungo o corto a noi poco ce ne cala… la notizia vera è che a partire da metà maggio (quando verrà formalizzata l’elezione) Anton Francesco Albertoni non sarà più il presidente di Ucina confindustria nautica.
Dice: e a noi utenti finali che ce ne viene??? e ce ne viene parecchio, perché un mercato nautico florido è interesse dei cantieri che producono e che devono vendere. E senza strutture adeguate, fiscalità equa e costi di gestione umani per i diportisti non c’è mercato.
Tanto per iniziare sembra che la futura confindustria voglia puntare sul piccolo, oltre che su un piccolo salone anche sulla piccola nautica: «Un obiettivo su cui mi concentrerò – afferma Perotti – sarà coniugare la cultura del turismo con la nautica minore, un po’ come accade in Francia e negli Usa, cercando di far sviluppare quel binomio a partire dal Sud Italia».
Alex Thomson – Virbac Paprec 3 ora è il nuovo Hugo Boss
Alex Thomson Racing (ATR) e HUGO BOSS sono felici di annunciare che la loro nuova barca è completata e in acqua dal 4 aprile 2014.
Precedentemente chiamata Virbac Paprec 3, questa barca ha una storia impressionante che comprende un quarto posto al Vendee Globe 2012-2013, dopo aver percorso le ultime 2.650 miglia senza chiglia, prima alla Barcelona World Race 2010-2011, seconda alla Rolex Fastnet 2011 e un primo alla Transat Jacques Vabre 2010.
Brand new Grand Soleil LC 46
Il Cantiere del Pardo ha annunciato l’uscita di un nuovo modello, il Grand Soleil 46 LC, dove LC sta per Long Cruise, una nuova gamma che sarà composta da tre imbarcazioni.
Al Boot 2014 di Düsseldorf di gennaio era stato annunciato l’accordo grazie al quale il Cantiere del Pardo passava dal cantiere Bavaria alla famiglia Trevisani, già proprietari di Sly yachts. Questa è la prima grande novità frutto dell’acquisizione.
Il nuovo 46 LC è disegnato da Marco Lostuzzi per le linee d’acqua e da Nauta design per gli interni, e pur richiamando “l’estetica” del cantiere di Forlì nelle linee della tuga, segna l’ingresso in un segmento completamente nuovo, quello dei blu water, barche pensate per le lunghe navigazioni, concepite per ospitare il suo equipaggio in comodità per lunghi periodi.
L’obiettivo è conquistare un pubblico europeo e extraeuropeo offrendo una barca con stile ed eleganza italiani ma capace di navigare su lunghe distanze in massima sicurezza e in modo confortevole.