Invernale di Roma 2014 – Terza prova

Domenica 23 novembre si è disputata la terza prova del 34mo Campionato Invernale di Roma, con le oltre 90 barche iscritte che grazie a condizioni meteo diverse dalle previsioni, sono riuscite comunque a disputare una regata regolare rispettando il calendario, che prevedeva una giornata di regata a dicembre prima delle pausa per le vacanze natalizie.

I ripetuti salti di vento e le zone di bonaccia hanno messo a dura prova gli equipaggi, ma anche il Comitato di Regata ed i mezzi di assistenza che hanno dovuto operare ben due cambi di percorso.

Alle 10 il CdR presieduto da Pietro Iani ha dato la partenza al primo raggruppamento Regata con un vento di 6 nodi, proveniente da 60°, seguita dallo start dei gruppi Crociera Veloce, Crociera Tecno, Crociera Classica e infine delle Vele Bianche.

Al sopraggiungere del Mylius Milù al cancello della prima poppa, il vento è saltato a 80° ed il Comitato ha effettuato un cambio di percorso per la seconda bolina che ha riguardato tutti i raggruppamenti, tranne le Vele Bianche che si fronteggiano su un percorso a triangolo di un solo giro.

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Dal 3 al 7 dicembre la Imperia Winter Regatta 2014

Dal 3 al 7 dicembre 2014 torna in una veste nuova e ampliata la Imperia Winter Regatta, il grande evento velico internazionale dedicato alle classi 420 e 470 che porterà nel capoluogo di Ponente equipaggi da tutta Europa e da tutto il mondo. Grazie all’impegno di Yacht Club Imperia e di Assonautica Imperia, e con il prezioso supporto logistico di GoImperia, IWR sbarca quest’anno in Calata Anselmi a Porto Maurizio promettendo un grande evento sportivo che regalerà emozionanti regate e ancora una volta farà di Imperia la capitale della vela invernale.

Novità di questa 25ma edizione sarà la collaborazione tra Yacht Club Imperia e Assonautica Imperia: “Abbiamo deciso di unire la nostra esperienza trentennale con la professionalità maturata da Assonautica nell’organizzare eventi sportivi nautici di grande importanza – spiega Biagio Parlatore, presidente di Yacht Club Imperia – La nostra Winter Regata ha raggiunto nella scorsa edizione una dimensione tale per cui lo Yacht Club necessitava di un più grande entourage di uomini, mezzi e professionalità da mettere al servizio della manifestazione per permetterle di crescere in modo ordinato ed esponenziale senza mettere a repentaglio la sicurezza e l’eccellente livello agonistico”.

Yacht Club ha trovato in Assonautica un partner ideale non solo per l’Imperia Winter Regatta: “grazie alle sinergie che accomunano le due associazioni – prosegue Parlatore – stiamo prendendo in considerazione la possibilità di organizzare insieme diversi altri eventi di uguale importanza e rilievo agonistico. Stiamo già pensando di portare all’inizio del prossimo anno un’importante regata internazionale, questa volta non di derive ma di imbarcazioni d’altura”.

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XXXVI Campionato Invernale del Circeo – Seconda prova

Le condizioni di vento leggero, con una brezza leggera da Sud-Est di circa 6 nodi, hanno caratterizzato la seconda regata del XXXVI Campionato Invernale del Circeo organizzato dal Circeo Yacht Vela Club in collaborazione con il Terracina Vela Club e la Cooperativa Circeo Primo, si è svolta domenica 23 novembre.

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Ad aggiudicarsi la prova nel raggruppamento Regata, il nuovo Grand Soleil 39 Twins dei fratelli Andrea e Alessio Gemini, seguito da Tytire, l’Hanse 370 di Franco Borsò, e da Urania, l’Hanse 400 di Rino Serrapica.

Nel raggruppamento Crociera Classica, vince Milò, il Sun Odyssey 42 di Fabio Muzio, seguito da Nano Matto, il Bavaria 34 di Piergiovanni Carpitelli, terzo Aquerol, il Bavaria 42 di Franco Minchella.

Nel corso dello skipper meeting tenutosi sabato pomeriggio, è stata presentata agli armatori la XXXVI edizione della 100 Miglia del Medio Tirreno, Regata Nazionale Offshore in programma l’11 e 12 aprile 2015 al Circeo: grande l’entusiasmo degli intervenuti per l’annuncio degli organizzatori di aprire la partecipazione di questa classica di primavera anche agli equipaggi in solitario.

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Campionato invernale di Punta Ala 2014 – Seconda giornata

La seconda giornata del Campionato Invernale di Punta Ala 2014-2015 ha visto, per tutte le categorie in acqua, lo svolgimento di due prove che portano a quattro il totale delle regate sino ad ora completate.

Le 30 imbarcazioni iscritte, divise nelle tre classi IRC, ORC e Gran Crociera, hanno disputato le due regate di ieri in condizioni meteo marine ottimali, anche se in una giornata nuvolosa.

La situazione vede al comando il Comet 38 Betta Splendens di Orazio Olivo in ORC (1-2-8-4), lo Swan 38 Mascalzone Latino di Vincenzo Onorato in IRC (8-7-1-1) e l’X-332 Birba 2 di Francesco Marcaccini in Gran Crociera (7-2-1-1).

L’appuntamento con la terza e la quarta giornata del Campionato i 7 e l’8 dicembre.

Classifiche complete su www.ycpa.it

Partito il Campionato invernale di Vela d’altura Città di Bari 2014

Vento da maestrale tra i 6 e i 12 nodi (6-10 nella prima prova e 9-12 nella seconda) e giornate a dir poco primaverili hanno accompagnato l’avvio del Campionato invernale di Vela d’altura Città di Bari, organizzato dai circoli nautici cittadini e coordinato quest’anno dal CUS Bari.

Ventuno le imbarcazioni iscritte al campionato: 10 per l’altura (7 in classe Crociera/Regata e 3 in Gran Crociera) e 11 per la Minialtura. I campi di regata sono stati allestiti entrambi nello specchio d’acqua antistante il lungomare Sud di Bari, per l’altura percorso a bastone di circa 6 miglia, per la minialtura 4 miglia circa.

Nella classifica provvisoria overall altura, in testa Morgan IV di Nicola De Gemmis (CC Barion) con al timone Corrado Capece Minutolo (CV Bari), seguito da Orione di Nunzio Pio Bellincontro (LNI Bari) con Salvatore Cervellieri (LNI Bari) e da Neo400 Carbon di Paolo Semeraro (CV Bari) con il giovanissimo Claudio Arborea (CV Bari) al timone.

Tra i Crociera Regata Morgan IV è al primo posto, seguita da Neo400 Carbon e da Pervinca di Cosimo Ostuni (LNI Monopoli) con al timone Andrea Micheli (CV Bari).

Tra i Gran Crociera, primo posto per Orione di Nunzio Pio Bellincontro (LNI Bari) con Salvatore Cervellieri (LNI Bari) con alle spalle Aida di Giuseppe Miccolis (CUS Bari) timonata da Giuseppe Russo (CV Bari) e Soft di Graziano Giobbe (CV Giovinazzo) armatore e timoniere.

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Campionato Invernale Golfo del Tigullio 2014 – Risultati prima giornata

Domenica 23 novembre 2014, Lavagna, 39a edizione del Campionato Invernale Golfo del Tigullio – dopo l’assenza di vento che sabato ha costretto il Comitato Circoli Velici del Tigullio a far rientrare tutte le 50 imbarcazioni iscritte, oggi due prove con 5-7 nodi di tramontana costante.

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Nella classe ORC, doppia affermazione per Low Noise II, il nuovo Italia 9.98 F di Giuseppe Giuffrè. Secondo, con un secondo ed un quarto posto, Aia de Ma (Luca Olivari), terzo Chestress3 (Giancarlo Ghislanzoni).

In IRC, un primo e un secondo per Botta Dritta 2 di Marco Matica, terzo Celestina 3 di Campodonico-Frixione, terzo Hakuna Matata di Alberto Ialongo.

In ORC 1-2 buona partenza per Capitani Coraggiosi di Federico Felcini-Guido Santoro e Chestress3. Per Low Noise predominio anche nella classe ORC 3. Nella classe ORC 4 primo è invece Aia de Ma (Luca Olivari).

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Chioggia – Concluso l’Invernale 2014 de Il Portodimare

Conclusa domenica 23 novembre il trentottesimo Campionato Invernale de Il Portodimare di Padova. Nell’ultima giornata di prove la totale assenza di vento non ha consentito al comitato di regata, presieduto come sempre da GianFranco Frizzarin, di dare il via a nessuna prova. Vincono Sideracordis, Demon X, Olalla, Margherita e Boomerang.

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Classifiche dunque invariante rispetto alla penultima giornata, con vittoria sia nel raggruppamento IRC che ORC di Sideracordis – l’X-41 di Pier Vettor Grimani – in Classe 1 e 2, di Demon X di Nicola Borgatello e Daniele Lombardo in Classe 3 e Olalla di Fabrizio Cazzoli in classe 4.

In classe Minialtura a contendersi la vittoria 3 barche in appena 1 punto. La vittoria va all’equipaggio del Platu 25 Boomerang, di Nicolò Scarpa, a pari punti ma con migliori parziali rispetto al secondo Arkanoè AleAli By Montura. Terzo l’Este 24 Maramao di Davide Ravagnan.

Novità assoluta per il Campionato Invernale è stato l’inserimento della Classe Orc Performance, con la partecipazione del velocissimo Melges 32 Margherita di Roberto Mazzuccato.

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Damien Seguin, dal 2.4 a ottavo alla Route du Rhum

Giovedi 20 novembre alle 22h19m21s UTC Damien Seguin su ​​FESR-Des Pieds et des mains che ha attraversato il traguardo della Route du Rhum-Destination Guadeloupe., ottavo in Classe 40.

Seguin ha impiegato 18d 09h 19m 21s ad una media di 8.03 kts. La distanza reale percorsa è stata di 4448 miglia a una media di 10.08kts. Il suo delta con il vincitore in Class40 Alex Pella è di 1 giorno 15 ore 32 minuti 13 secondi.

Damien Seguin è nato senza la mano sinistra ed è uno dei più forti e titolati atleti al mondo in classe 2.4

(il titolo è volutamente fuorviante, la storia velica di Seguin è molto più che 2.4)

Volvo Ocean Race – La partenza della seconda tappa, da Cape Town a Abu Dhabi

I sette team partecipanti alla Volvo Ocean Race sono partiti ieri pomeriggio per la seconda tappa, che li porterà dopo 6.125 miglia nel porto emiratino di Abu Dhabi.

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November 19, 2014. View of the fleet from onboard Team Brunel at the start of Leg 2 from Cape Town to Abu Dhabi.

Una partenza molto avvincente grazie alle condizioni meteo che hanno offerto un vento con dei gran salti e che passava dai 5 nodi della linea fino a oltre 30 nel primi lati del percorso costiero.

Primo a condurre la flotta fuori dalla Table Bay di Città del Capo, Team Brunel dello skipper olandese Bouwe Bekking seguito dagli spagnoli di MAPFRE, alla ricerca del riscatto dopo la deludente prestazione nella prima tappa e l’equipaggio femminile di Team SCA, guidato da Sam Davies.

Sin dalle prime battute della seconda tappa, la flotta dei sette Volvo Ocean 65 ha potuto verificare di prima mano quanto li attende per le prime ore della regata, con un vento che ha raggiunto i 35 nodi, in alcuni tratti del percorso costiero, e mare molto formato. In diversi momenti si è trattato di navigare in maniera molto conservativa, per evitare rotture proprio al debutto di una tappa particolarmente delicata.

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Jefa steering traveller vincitore assoluto del DAME 2014

Il Jefa steering traveller è il vincitore assoluto del Design Award METS (DAME), la più grande fiera al mondo di attrezzature, materiali e sistemi per l’industria della nautica da diporto.

Il Jefa steering traveller è un sistema di governo sviluppato per barche a vela con doppia ruota e doppia pala che non ha gioco e occupa molto meno spazio dei sistemi tradizionali.

La motivazione ufficiale della giuria:

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