dicembre 14, 2016 /
Commenti disabilitati su Aggiudicato all’asta Aquariva Super Blue Wonderful realizzato insieme a Elton John
Aggiudicato all’asta a 430.000 Euro l’Aquariva Super “Blue Wonderful”, capolavoro unico realizzato da Ferretti Group insieme a Sir Elton John. Il ricavato andrà a sostegno dei comuni Italiani colpiti dal terremoto.
Un esemplare unico in edizione “one off” dell’icona Riva, ideato insieme a Sir Elton John e chiamato come il suo ultimo singolo, è stato battuto all’asta allo Yacht Club de Monaco. La somma sarà devoluta alla Protezione Civile italiana per interventi immediati nelle zone colpite dal terremoto.
Ferretti Group dà il proprio contributo ai territori del Centro Italia colpiti dal terribile sisma di questi mesi e lo fa con una straordinaria iniziativa di solidarietà, che ha avuto come protagonista il marchio Riva, mettendo all’asta un esemplare unico di Aquariva Super, realizzato appositamente nell’esclusivo colore “Blue Wonderful” e scelto personalmente da Sir Elton John.
L’asta benefica, è stata annunciata dallo stesso artista insieme all’’avvocato Alberto Galassi, Amministratore Delegato del Gruppo, in occasione della Private Preview Ferretti Group dello scorso 2 settembre a Monte Carlo.
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luglio 22, 2016 /
Commenti disabilitati su Motonautica – Nuovo record Montecarlo-Venezia
Martedì 12 luglio 2016, l’equipaggio capitanato dall’imprenditore Fabio Buzzi e composto da Mario Invernizzi, Antonio Binda, Eric Hoorn, Stefano Gibelli, è riuscito nell’impresa di stabilire il nuovo record nella tratta Montecarlo – Roccella Jonica – Venezia.
Il precedente primato, stabilito da Mario Invernizzi nel settembre 2011 con l’imbarcazione da competizione “KeraKoll” era di 22 ore 13 minuti e 17 secondi. A cinque anni di distanza, con il tempo di 22 ore 5 minuti e 42 secondi, l’imbarcazione FB60 (un 18 metri, progettato per operazioni di salvataggio e controllo marittimo con 2 motori MTU da 1600 hp) prodotto dal cantiere nautico FB Design è riuscita ad abbassare il primato di 7 minuti e 35 secondi, con una media di 52.3 nodi, pari a 97 km/h.
La traversata ha preso il via lunedì 11 luglio 2016 alle ore 9:52:47 da Montecarlo ha effettuato un solo rifornimento in Calabria, nel Porto delle Grazie di Roccella Jonica, posto esattamente a metà dell’intero percorso, ed è terminata martedì 12, alle 7:58:30 presso la bocca di porto del Lido di Venezia, su di un mare assai mosso, nelle ultime 100 miglia del nord Adriatico.
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giugno 27, 2016 /
Commenti disabilitati su Fiat 500 Riva, la nuova esclusiva serie speciale
Da oggi è possibile ordinare in tutte le concessionarie Fiat la nuova, esclusiva serie speciale di 500. Disponibile sia in versione berlina sia cabrio, la vettura si distingue per scelte estetiche uniche e materiali preziosi firmati Riva.
Nel 1957, la nascita della Fiat 500 contribuì a motorizzare un Paese in rapida evoluzione, creando un’automobile di culto venduta in oltre 4 milioni di esemplari nel mondo. Erano gli anni della Dolce Vita, nel corso dei quali l’Italia ripartiva con slancio ed entusiasmo. Il mitico “cinquino” non solo soddisfaceva il nuovo bisogno di mobilità in modo accessibile, ma rappresentava appieno la voglia di vivere di un’intera generazione. La stessa espressione di vitalità si ritrovava nell’Aquarama, l’imbarcazione Riva che in quegli anni era sinonimo di eleganza e perfezione. Un autentico status symbol, fatto di materiali pregiati, dettagli curati all’inverosimile e la migliore esperienza artigianale.
Da oggi, presso tutte le concessionarie Fiat, è possibile ordinare la nuova Fiat 500 Riva. L’esclusiva serie speciale si distingue per scelte estetiche uniche e dettagli preziosi: è stata infatti concepita in collaborazione con Riva, marchio storico della nautica mondiale e da sempre sinonimo di eleganza e stile italiano. Stile che si esprime ad esempio nella plancia: il pomello del cambio è in mogano, lavorato dal pieno, e la plancia in mogano con intarsi in acero. Si tratta di essenze pregiate impiegate ancora oggi nella realizzazione degli yacht Riva, riproposti sulla 500 attraverso una lavorazione appannaggio di vetture di altissima gamma, connubio tra raffinata tecnologia e alta manualità.
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Shaddai è il concept di un superyacht di 150 metri disegnato dall’italiano Gabriele Teruzzi.
Gabriele Teruzzi Shaddai superyacht 01
Elemento caratterizzante la cabina sopraelevata di 40 metri sul livello del mare con una terrazza di oltre 100 metri quadrati dove trovano posto un angolo bar, un salottino che all’occorrenza si trasforma in sala da pranzo e una piscina.
Teruzzi spiega: “Shaddai significa Onnipotente, per cui la barca prende un nome che corrisponde perfettamente al concetto principale che avevo in mente fin dall’inizio. Elevarsi dalla terra è stato un desiderio nel genere umano fin dall’inizio.
Ci sono esempi preziosi come la Torre di Babele, le Piramidi in Egitto e oggi nei magnifici grattacieli, il desiderio di toccare le nuvole continua ad essere presenti nelle più potenti menti. La forma futuristica dello yacht si ispira all’architetturaa contemporanea”
Il Deep-c è un sommergibile di 15 piedi costruito nel 2010 da SEAmagine. E’ sicuro, pratico da utilizzare ed offre un ampio campo visivo ai due occupanti.
Può raggiungere una profondità di 330 metri e include un sistema di comunicazione “subbaqquo”, un GPS, un sistema video HD, un sonar frontale, luci “subbaqquee” e tanti altri simpatici accessori.
Deep-c ha un tempo di missione di sei ore, più una riserva di 72 ore ed è ideale per girare film, per esplorazione, per uso ricreativo o di ricerca e recupero.
E’ in vendita da Northrop & Johnson a un milione e due (in dollari)
Per la rubrica “altri mondi” (anche nel modo di scrivere i comunicati stampa), l’Arrow460-Granturismo di Silver Arrows Marine, il primo prodotto di un’inedita partnership nata con l’intento di costruire uno yacht a motore di lusso in grado di esaltare la purezza stilistica e il dinamismo propri di un’automobile firmata Mercedes-Benz.
Viene presentato dopo un periodo di sviluppo durato quattro anni, durante i quali Silver Arrows Marine ha lavorato a stretto contatto con Mercedes-Benz Style e molti dei nomi eccellenti nell’ambito della progettazione e costruzione di yacht a livello internazionale.
Il nome di questo primo yacht in pre-produzione, svelato in Costa Azzurra in occasione del lancio della Classe S di Mercedes-Benz, è Mercedes. Lo yacht da 706 kW (960 CV) sta ora completando le prove in mare, al largo di Nizza, prima dell’approvazione definitiva degli interni prevista per il mese di maggio, quando verranno resi noti tutti i dettagli tecnici e commerciali definitivi.
Con il ponte di prua dalla forma allungata, il profilo del tetto arcuato e filante e una sezione posteriore che punta leggermente verso il basso, lo yacht si distingue per le sue proporzioni tipicamente automobilistiche. L’alternarsi di linee concave e convesse lungo l’intera fiancata creano uno scafo decisamente scolpito che trasmette al contempo dinamismo e classe. La fluidità della sagoma è accentuata da dettagli dalle linee eleganti, seppur estremamente funzionali. Particolare attenzione è stata prestata a molti dettagli come i corrimano, invisibili e perfettamente integrati nel profilo del tetto.
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aprile 16, 2016 /
Commenti disabilitati su Aston Martin e Quintessence Yachts presentano il motoscafo AM37
L’inglese Aston Martin e l’olandese Quintessence Yachts hanno presentato al Salone del Mobile 2016 il frutto della loro collaborazione, il motoscafo AM37.
Motoscafo Aston Martin AM37 01
L’AM37 è il risultato di anni di ricerca e sviluppo, sfidando lo status quo del mondo della nautica. Fondendo i mondi nautica e automotive con universali caratteristiche di stile ed eleganza, il nucleo dell’AM37 offre il perfetto equilibrio tra design e ingegneria, prestazioni e comfort, lusso e funzionalità.
Questa barca di 37 piedi sarà presentata in due differenti versioni:
AM37 S – Una vera powerboat che monta due motori 520 cv Mercury a benzina per una velocità massima di 52 nodi.
AM37 – Un gran turismo per il tempo libero, motorizzato con un 2 x 370 hp diesel Mercury o 2 x 430 hp motori a benzina Mercury. In grado di raggiungere una velocità massima di circa 44 nodi.
Info su www.quintessenceyachts.com
marzo 16, 2016 /
Commenti disabilitati su Harmony of the Seas – La nave da crociera più grande al mondo
La Harmony of the Seas, terza gemella di classe Oasis, con i suoi 16 ponti, 362 metri di lunghezza, 47 di larghezza e le sue 227.000 tonnellate di stazza lorda è assoluto la nave più grande al mondo.
Tra le caratteristiche uniche che offre ai suoi ospiti l’introduzione di sensazionali elementi di classe Quantum come il Bionic Bar, il primo bar gestito da barman-robot e le camere con balcone virtuale. Sì, proprio così, virtuale. Siamo al paradosso che tu vai in crociera e il mare lo vedi attraverso uno schermo.
La scheda tecnica:
Bandiera: Bahamas
Anno di costruzione: 2016
Stazza lorda: 227.000 t.
Lunghezza: 362 m.
Larghezza: 47 m.
Equipaggio: n.d.
Velocità di crociera: 23 nodi
Ponti ad uso ospiti: 16
Valuta ufficiale a bordo: Dollaro USA
Capacità ospiti: 5479
Northrop & Johnson annuncia una riduzione di prezzo pari a 250.000 Dollari del Sunseeker di 75 piedi (22.99m) Tranquility. Ora il prezzo è di soli $3,449,000. Due palanche.
Sunseeker 75 tranquility 01
Con alloggi fino a nove ospiti in quattro cabine, Tranquility offre una suite a tutto baglio, una vip a prua con bagno en-suite, una doppia cabina e una cabina doppia con un Pullman (sta cosa del Pullman non l’ho capita).
Length 75 ft
Beam 19 ft
Built 2015
Engine Make MAN
Engine Model V12
Fuel Type Diesel
Power 1400 hp
Maximum Speed 30 kn
Cruising Speed 23 kn
Range 325 nmi
Builder Sunseeker
gennaio 30, 2016 /
Commenti disabilitati su Nimbus 305 Coupé E-power – Motoscafo 100% elettrico
La Nimbus 305 Coupé è equipaggiata con un Torqeedo Deep Blue I 1800 e due batterie da 12.8 kW, per un totale di 25.6 kW. La ricarica richiede 8 ore da un 230V o 4 da 380V.
Nimbus 305 Coupe E-power 01
La Nimbus 305 Coupé è equipaggiata con un Torqeedo Deep Blue I 1800 e due batterie da 12.8 kW, per un totale di 25.6 kW. La ricarica richiede 8 ore da un 230V o 4 da 380V.
Le velocità sono più da velisti che da motoristi ma la Nimbus per questa barca punta più sul confort. La velocità di crociera è di 5.7 nodi con un’autonomia di 22 miglia. A 3.5 nodi l’autonomia diventa 37 miglia. E’ possibile raddoppiare la batterie portandole a un totale di 51.2 kW incrementando l’autonomia di più del 90%. Naturalmente più aumenta la velocità più diminuisce l’autonomia.
Non è molto ma è un inizio. Magari per un utilizzo prevalentemente in acque interne, dove i limiti di velocità sono abbastanza bassi o i limiti sulle emissioni inquinanti impediscono la navigazione a motore…
Info su nimbus.se
