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Beneteau lancia un nuovo Oceanis dal concetto rivoluzionario

nuovi oceanis 2013La pubblico paro paro, così come l’ho ricevuta…

Immagina un cruiser. Il tuo cruiser… Bénéteau lancia una nuova rivoluzione: il primo Oceanis che evolve con i tuoi desideri, con la tua vita, con i tuoi bisogni. Concepito per la vita in mare, come ogni Oceanis, ma con un design d’interni del tutto originale, ispirato alla modularità dei loft.

A partire dall’allestimento iniziale, è l’armatore a scegliere il layout che meglio risponde alle sue esigenze. Ma proprio come le esigenze e i desideri delle persone, anche l’allestimento può evolvere nel tempo. Questa è la vera rivoluzione. Il layout della barca e le soluzioni abitative possono essere modificate aggiungendo o rimuovendo elementi. Tutto o quasi diventa possibile, grazie alle innumerevoli opzioni, sempre brillanti e ricche di stile. È un modo totalmente nuovo di concepire l’acquisto e la personalizzazione di una barca.

Con questo Oceanis, si scrive una nuova pagina nella storia della nautica. L’appuntamento per scoprire la barca in anteprima è fissato per i prossimi saloni d’autunno.

Beneteau First 20

Beneteau First Twenty

Beneteau First Twenty
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Che il progetto Finot-Conq della serie First 21 della Beneteau (210 – 211 – 21.7 e 21.7 s) sia un Gran progetto credo non ci siano molti dubbi, dopo 20 anni ancora così bella e straodinariamente attuale anche nelle linee. Beneteau ha deciso, dopo quasi 3000 esemplari naviganti in tutto il mondo, di rinnovarla, rendendola ancora più moderna.

La scelta dell’albero autoportante senza il paterazzo ha permesso di modificare l’attrezzatura e di sostituire la randa classica con una randa square-top. La più equilibrata ripartizione delle superfici tra randa e genoa favorisce l’andatura e le prestazioni. Anche in condizioni di vento debole e moderato, piacere ed emozioni al timone sono assicurate. Un immenso piacere anche con venti leggeri.

E per mantenere la tendenza che privilegia le vele asimmetriche, il First Twenty è inoltre equipaggiato in versione standard con un bompresso in poliestere a prua.

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Prove di barche – Beneteau First 31.7

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Di Marco P.: Il First 31.7 è un tipico esempio di barca “industriale” francese, con i suoi pregi e difetti.

Pregi:

Grossa diffusione con conseguente livello di riferimento dei prezzi, sia quando compri che quando vendi.

Buone prestazioni a vela pur non essendo un fulmine di guerra in regata (ma questo dipende molto da quanti soldi uno c’ha speso poi)

Buone prestazioni a motore, specie se monta l’elica originale volvo a 2 pale abbattibili, con bassi consumi.

Sail drive (per alcuni può essere un difetto, per me un pregio)

Impiantistica discreta (meglio dei bavaria cmq, ma peggio di altre case)

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