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Corsica per Due/per Tutti 2015 – Terzo giorno

maggio 13, 2015 / Commenti disabilitati su Corsica per Due/per Tutti 2015 – Terzo giorno

Partita sabato 9 maggio alle 19:30, con un filo di vento da 260 gradi, la Corsica per Due/per Tutti 2015, 400 miglia dal golfo del Tigullio, circumnavigazione della Corsica da lasciare a sinistra e ritorno.

bet 1128 corsica x 2

Dopo due giorni di regata al comando è Pietro D’Ali sul Class 40 BET 1128, che ha strappto la leadership a Stella Filante, un Brenta 40 che si è trovato particolarmente a suo agio nelle ariette leggere dell’inizio della regata.

D’Ali, in coppia con Carlo Brenco, ha doppiato il faro di Lavezzi nelle Bocche di Bonifacio (il punto più a Sud della regata) alle 10:30 di martedì 12 maggio, ed ha cosi messo la prua a Nord per il rientro verso il Golfo del Tigullio. Il BET 1128 di D’Ali e Brenco ha perfettamente interpretato la regata con aria leggere, ed ha letteralmente fatto il vuoto dieto di sé, dando ormai più di 50 miglia al secondo che adesso é Pegasus, un Akilaria 950 di Francesco Conforto e Piero Boerio, vincitori della scorsa edizione.

Stella Filante del duo Vanello e Pastine è al terzo posto, a poche centinaia di metri da Pegasus, segno che la lotta per il secondo posto sarà serrata sino alla fine.

Info su www.corsicaperdue.it

Torna la Corsica per Due/per Tutti

marzo 29, 2014 / Commenti disabilitati su Torna la Corsica per Due/per Tutti

corsica per 2 per tuttiA venti anni dalla nascita torna la Corsica per Due/per Tutti. Partenza dal Golfo del Tigullio giro dell’isola in senso antiorario e ritorno a Lavagna. Si regata in tempo reale.

La rotta, è semplice, partenza dal Golfo del Tigullio il prossimo 10 maggio, giro dell’isola in senso antiorario (lasciando a sinistra la Corsica e tutte le isole e scogli francesi) e ritorno a Lavagna, per un totale di circa 400 miglia su un percorso estremamente variegato, con tratti di vera altura e altri di navigazione sottocosta. Nella classica tradizione della navigazione offshore agli equipaggi non è permesso di ricevere assistenza esterna, ma le imbarcazioni possono effettuare dei pit-stop tecnici a terra effettuare riparazioni e imbarcare materiali, acqua o carburante.

Come dice il nome la regata è aperta a due tipi di equipaggi, quelli formati da due persone, e quelli completi, che dovranno essere composti da almeno tre persone. Le imbarcazioni partecipanti, siano esse monoscafi o multiscafi, sono suddivise in classi in base alla loro lunghezza fuori tutto, dalla Open 30 con limite minimo a 8 metri fino alla Foxtrot senza limite superiore. In caso non ci siano almeno tre iscritti per classe, questi verranno accorpati a quella superiore, ma potranno comunque concorrere per i cosiddetti “line honours” ossia la vittoria in generale e in tempo reale. Sia per il titolo overall che per quello di classe, comunque, i partecipanti regateranno in tempo reale, senza compensi di sorta, per cui il primo a tagliare il traguardo è il vincitore. Alle imbarcazioni prime classificate di ogni raggruppamento, sarà assegnato il Trofeo Corsica per Due o per Tutti, mentre premi speciali andranno al primo concorrente a passare il faro di Lavezzi e al primo che taglierà la linea del traguardo nel Golfo Tigullio overall. (altro…)