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Concluso il Mondiale ORC 2016 di Copenhagen

luglio 25, 2016 / Commenti disabilitati su Concluso il Mondiale ORC 2016 di Copenhagen

I 6-8 nodi di vento durante tutta l’ultima giornata sono stati sufficienti per determinare i nuovi campioni e chiudere il podio in tutte e tre le classi del Mondiale ORC 2016 di Copenaghen, ospitato dal Royal Danish YC e da Egaa Sailing Club.

orc worlds final race ph max ranchi 01

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In Classe A successo per il TP 52 Freccia Rossa di Vadim Yakimenko leader della classifica con un notevole vantaggio e al terzo campionato del mondo vinto (si tratta dell’ex Enfant Terrible di Alberto Rossi), mentre in Classe B è Santa di Claus Landmark a vincere il titolo.

In Classe C lotta tra l’Italia 9,98 Bachyachting Racing Team di Jascha Bach (NED) e l’X-37 Hansen di Michael Mollman (DEN), con vittoria finale del primo, che a bordo aveva anche due italiani, il progettista della barca Matteo Polli (al secondo titolo consecutivo con il nuovo Italia 9.98) e il tattico Roberto Spata.

“La differenza è che questa è la prima barca di produzione di serie e non tirata come Low Noise 2”, spiega Polli. “E’ stata durissima, abbiamo ingaggiato un bel match race con Hansen e solo all’arrivo abbiamo scoperto che era BDF. Comunque siamo contenti della barca che, anche se non equipaggiata con le vele per il traverso, si è comportata molto bene anche nella lunga”.

“Questo è stato il 18mo Campionato del Mondo ORC”, ha detto Bruno Finzi, Presidente dell’Offshore Racing Congress, “ed ha avuto molto successo con la partecipazione di 131 barche, molto vicina al record, provenienti da 13 Paesi e 3 diverse Nazioni sul podio in ognuna delle tre Classi. Per tutta le settimana le regate hanno avuto classifiche strette con molte posizioni determinate in termini di secondi. Questo dimostra che il nostro regolamento sta funzionando molto bene su una flotta molto ampia ed estremamente diversificata. Ci congratuliamo con i vincitori, con tutti i team saliti sul podio, con il Royal Danish Yacht Club per il sul 150mo anniversario e con l’Egaa Sailing Club per aver ospitato un altro grande Campionato del Mondo ORC”.

Il prossimo Campionato del Mondo ORC si terrà a Trieste dal 30 giugno all’8 luglio 2017, e il Campionato Europeo si svolgerà due settimane dopo in Polonia, a Gdansk, dal 21 al 29 luglio 2017.

info su www.orcworlds2016.com – Foto Max Ranchi

Mondiale ORC 2016 di Copenhagen – Terzo giorno con poco vento

luglio 21, 2016 / Commenti disabilitati su Mondiale ORC 2016 di Copenhagen – Terzo giorno con poco vento

orc worlds day 03 ph m ranchi 01

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Copenhagen, Denmark (July 20, 2016) – The warm sunny weather today in Denmark generated just enough seabreeze to start an afternoon offshore race for all three classes. This race is especially important for Classes B and C, whose 59 entries each have been split into two groups, and the results from the four inshore and one offshore race will be used to determine which teams advance forward into the Gold and Silver fleets.

Race managers had four course options of varied lengths ready at the starts held just off the harbor venue at Skovshoved, and chose a 37-mile track for Class A and a shorter 27-mile track for Classes B and C, mindful that the setting sun would take with it the light seabreeze and leave nothing in its wake. The Class A course started with a short windward beat, followed by a long spinnaker run to the island of Ven, just east of Rungsted. From there the fleet was supposed to wind its way south towards the Pinhattan buoy west of Barsebackshamn, Sweden, across back to the Middelgrund Fort at the mouth of the harbor at Copenhagen, and then to the finish at Skovshoved.

But the lack of wind and strong opposing current kept the Class A fleet stuck for hours near Ven, and with no prospect of a filling breeze coming to save them, race managers decided to abandon their race. This race will be re-scheduled for tomorrow.

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Iniziato il Campionato del Mondo ORC 2016

luglio 18, 2016 / Commenti disabilitati su Iniziato il Campionato del Mondo ORC 2016

E’ in corso a Copenhagen il Campionato del Mondo ORC 2016, ospitato dal Royal Danish Yacht Club e dall’Egaa Sailing Club. La flotta di 131 barche, in rappresentanza di 13 Paesi, è stata divisa su tre diversi campi di regata dai quali usciranno i nuovi Campioni del Mondo ORC nelle Classi A, B e C.

orc worlds day one ph max ranchi 01

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Il designer triestino Matteo Polli regata su uno dei nuovi Italia 9.98, da lui progettato, con l’equipaggio dei Paesi Bassi Bachyachting Racing Team. Da tenere sott’occhio in Classe C sono i team estoni di Sugar 2, NM38s di Jaan Akerman con Sandro Montefusco al timone, e un progetto recente di Cossutti per Aivar Tuulberg Next 37 Katariina II, con un altro italiano al timone: Lorenzo Bodini. Entrambi solo una settimana fa erano in acqua in Grecia, a Porto Carras, in lotta per il titolo di Campione Europeo ORC 2016.

Ma tutti saranno impegnati per battere il vincitore del Campionato Europeo in Classe C dello scorso anno, lo svedese Patrick Forsgren sul First 36.7 Pro4U/Malin.

Con 62 barche nelle Classi B e C, il Comitato ha optato per dividere entrambe le Classi in due gruppi da 31 barche ognuno, Blu e Giallo, in modo che le flotte siano piú facilmente gestibili.

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Campionato Mondiale ORC 2016 a Copenhagen

ottobre 8, 2015 / Commenti disabilitati su Campionato Mondiale ORC 2016 a Copenhagen

logo mondiale orc Copenhagen 2016Il Royal Danish YC (KDY), l’Egaa Yacht Club (ES) e l’Offshore Racing Congress (ORC) hanno annunciato la pubblicazione del pre-Bando di Regata del Campionato Mondiale ORC 2016, che si disputerà dal 15 al 23 luglio 2016 a Copenhagen, con base al Tuborg Harbor.

Nel documento sono indicate le regole per l’evento, i limiti di CDL per le tre classi ammesse, i diritti di iscrizione per ogni classe, il programma preliminare degli eventi, informazioni generali su Tuborg Harbour e sui premi messi in palio per l’evento. Il Bando di Regata sarà disponibile subito dopo l’Assemblea Generale Annuale dell’ORC in programma a novembre 2015.

Le regate inizieranno lunedì 18 Luglio, e al momento sono previste 7 prove a bastone, una costiera e una regata d’altura. I campi di regata per le prove sulle boe saranno a Nord e ad Est del porto Tuborg, a una distanza massima di un’ora di navigazione. La regata costiera arriverà a Oresund ed avrà boe di passaggio in acque danesi e svedesi. La regata d’altura porterà i concorrenti fino al Kattegat.

Il meteo: a Copenhagen in quel periodo la temperatura media di 22°, il vento medio è di 8-9 nodi prevalentemente da Ovest ma nelle giornate di sole si alza una brezza termica che può arrivare anche a 30.

Il porto Tuborg è il più moderno e funzionale in Danimarca, e si trova in un nuovo insediamento residenziale a Nord di Copenhagen, dove sorgevano gli omonimi impianti industriali, a un quarto d’ora dal centro città. La sede del KDY, che celebra il 150mo anniversario, si trova al centro del porto, e sarà il fulcro della manifestazione.

La ricezione alberghiera è buona e in quella stagione i prezzi sono ragionevoli. Gli organizzatori stanno trattando dei prezzi speciali per i concorrenti e le loro famiglie, e tutte le informazioni saranno pubblicate sul sito dell’evento.

Oltre al Mondiale, i due club organizzatori stanno pianificando un evento nel porto Tuborg per il 3-5 giugno, che possa servire come prova generale per organizzatori e Comitato di Regata, oltre che ai concorrenti per conoscere il campo di regata.

info su www.orcworlds2016.com