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Il Trimarano Shuttle 39

Lo Shuttle 39 è un trimarano ad alte prestazioni progettato per la navigazione d’altura e la crociera veloce. Il primo scafo è attualmente in costruzione nelle Filippine.

Shuttle 39 01

Shuttle 39 01
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Il suo albero alare rotante di oltre 18 metri supporta una superficie velica totale di 190 m2 e l’intera barca è progettata per essere costruita interamente in carbonio.

Il layout di coperta è stato progettato per la navigazione in equipaggio ridotto e la configurazione dello scafo centrale massimizza la sistemazione interna, che vanta una confortevole cabina matrimoniale a poppa, la zona cambusa, il carteggio, un salone con letti gemelli a metà nave e un accogliente cabina doppia a prua.

Con poco meno di 12 metri di lunghezza, è esente da alcune delle più severe norme ISAF sulla vela d’altura e può essere trasportato all’interno di due container standard da 40 piedi.

Info su www.shuttleworthdesign.com

JFA Yachts costruisce FC², 70 piedi firmato Finot Conq

JFA Yachts ha avviato la costruzione di un Fast Cruiser da 70 piedi, scafo in alluminio e coperta in epoxy, battezzato FC² 70’ firmato da Finot Conq.

NX part: fc65-imageext4

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La barca è decisamente orientata alle prestazioni grazie allo scafo molto largo, al grande piano velico e al forte cotenimento dei pesi. L’armo è completamente in carbonio, sartiame compreso. Gli avvolgifiocchi sono tutti montati sotto coperta e i winch idraulici vengono dal mondo delle regate.

Anche i 4,4 metri di pescaggio sono garanzia di prestazioni. Tuttavia, l’uso di una chiglia “rotante” permette di ridurre il pescaggio fino a 2m e consente l’accesso a molti porti e ancoraggi.

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