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Ben Ainslie Racing – Prima uscita su un AC45 su Foil

ottobre 23, 2014 / Commenti disabilitati su Ben Ainslie Racing – Prima uscita su un AC45 su Foil

22nd ottobre 2014 – Ben Ainslie Racing (BAR) ha fatto la sua prima uscita in mare dalla base temporanea di Southampton, sull’AC45 dotato di foil. La barca precedentemente aveva corso con i colori del team BAR durante le America’s Cup World Series 2012-13, ed è stato successivamente modificato per volare su foils.

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Pictures of the Ben Ainslie Racing americas cup team out in action today on their new T1 foiling catamaran Credit: Mark Lloyd/Lloyd Images

Ben Ainslie ha commentato, “Dieci mesi non avevamo nulla, essere là fuori oggi a volare su una di queste barche – dopo un così breve lasso di tempo – è il risultato di un enorme sforzo di tutta la squadra, soprattutto shore team progettisti.

Per noi è un vero privilegio navigare su una di queste barche. E’ stato un grande primo giorno ed è un buon inizio, ma è solo un inizio e abbiamo un sacco di lavoro da fare nei prossimi mesi.

Info su benainslieracing.com

Open 60 con i foil al prossimo Vendée Globe?

ottobre 17, 2014 / Commenti disabilitati su Open 60 con i foil al prossimo Vendée Globe?

Durante l’assemblea generale della classe IMOCA che ha avuto luogo a Nantes Mercoledì 15 ottobre sono state prese due importanti decisioni: i foil sono ammessi e le regole non verranno cambiate prima della fine del prossimo Vendée Globe.

Hugo Boss 2014

Votando in favore del NON cambio delle regole la classe ha scelto di lasciare piena libertà su scafi e appendici (mentre alberi e chiglie sono standardizzati) quindi i foil sono tecnicamente ammessi.

Questo non significa che i foil vengano adottati in massa dalla flotta (e non è neanche scontato che verranno installati sugli scafi di nuova costruzione) e difficilmente vedremo gli Open 60 IMOCA volare come dei Moth… ma i foil, se adottati, potrebbero portare a un “alleggerimento” degli scafi sull’acqua con incrementi delle prestazioni che al momento sono difficilmente misurabili.

Via | www.vendeeglobe.org

Hydros – HY-X – Motoscafo su foil retraibili

L’HY-X è il protipo in scala di un motoschifo ibrido su foil retraibili.

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Presentato al recente Salone nautico di Monaco, ha come scopo di progetto di aumentare prestazioni e comfort di navigazione – volando non sbatte sulle onde – riducendo allo stesso tempo i consumi.

Di positivo per noi c’è che il coso non produce onda… e chissà che riducendo le potenze necessarie non produca anche meno inquinamento acustico.

Non ho capito esattamente come sia concepito il sistema di propulsione ma prima o poi lo scoprirò.

La scheda tecnica:

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CP41 Trimaran Innovant

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E’ solo un concept ma ci sono delle idee interessanti come le sedute centrali e l’albero telescopico.

Chissà se diventerà mai realtà?

Projet réalisé dans le cadre de l’UV CP41 – Design methods in mechanical engineering. Sujet : “Trimaran Innovant”.

Département Génie Mécanique et Conception, Université Technologique de Belfort-Montbéliard. Semestre printemps 2014.

Antoine Bezault – Aubérie Zaro – Steven Schmitt – Maxime Eichenlaub – Damien Le Gac – Jean-Baptiste Rollin – Jérôme Gaering – Fahmi Hussein

Solent Whisper – Un nuovo catamarano su foil (forse) accessibile anche ai disabili

settembre 13, 2014 / Commenti disabilitati su Solent Whisper – Un nuovo catamarano su foil (forse) accessibile anche ai disabili

Venerdì 12 settembre Geoff Holt, il primo marinaio tetraplegico a navigare in solitario attraverso l’Atlantico, ha svelato presentato al Southampton Boat Show il Solent Whisper, un catamarano a vela 5.9m su foil all’avanguardia.

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Progettato da Ron Price con in mente principalmente facilità di conduzione e sicurezza, Solent Whisper ha anche superato le aspettative sul fronte della velocità. Si raggiungono comodamente i 25 nodi e può ‘volare’ sui foil in appena cinque nodi di vento.

Il nuovo sistema di rivoluzionario di foil fornisce una tale stabilità, facilità e sicurezza, insieme ad un prezzo accessibile di acquisto, che potrebbe offrire potenzialmente la vela su foil alle masse.

E’ talmente facile e stabile che potrebbe rivelarsi popolare e accessibile per velisti disabili… Dicono quelli che lo hanno pensato e costruito.

La speranza è che la commercializzazione sia possibile per il London Boat Show nel gennaio 2015.

Info su www.solent.ac.uk – photo © onEdition Solent Whisper 01

Foiling week – Condividere per innovare

Purtroppo alla Foiling week non sono potuto andare però mi sarebbe piaciuto davvero tanto. Non tanto per il foiling, che per me è abbastanza fuori target, ma per la bella atmosfera che lì si doveva respirare. Immagino che da vivere sia stata una settimana indimenticabile al di là dei proclami da comunicato stampa.

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Ora il comunicato:

La foiling week 2014 ha lasciato indelebili memorie in tutti quelli che l’hanno vissuta. Esserci stati, a Torbole come a Malcesine, era una delle maniere per respirare lo strano mix di amicizia e innovazione che lo spirito della manifestazione ha creato. Un altro modo è stato il Forum live via streaming e centinaia di persone nel mondo l’hanno fatto. Filmati e foto aiutano chi non è potuto essere in acqua con le barche volanti a leggere quell’emozione; ma aiutano anche chi c’era e ne ha già nostalgia.

Progettisti, costruttori, giornalisti, velisti e curiosi han condiviso visioni ed esperienze, sogni e certezze. Lo stato dell’arte del foiling è stato fissato; ora nuove rotte partono da qui.

Il 2015 è prossimo e “the foiling week” si presenterà con nuovi obbiettivi. Il 2014 è stato “condividere per innovare”, e presto nuovi intenti si aggiungeranno completando il formato e ampliando i progetti del futuro.

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Foiling week, una settimana di passione per il volo

luglio 10, 2014 / Commenti disabilitati su Foiling week, una settimana di passione per il volo

La foiling week è in pieno corso e, dopo un Campionato Nazionale, un Moth Invitational e due giorni di Forum, si prepara la Regata Mista e l’ultimo giorno di conferenza.

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Più di 30 foiler di tutti i tipi, dai kite ai grandi catamarani GC32, si sfideranno nella gara di endurance TFW Mixed Fleet. Il percorso, studiato per esaltare le doti di velocità delle barche volanti, dovrà essere completato tante più volte possibile nell’arco di almeno un’ora, il maggior numero di giri stabilirà il vincitore.

Il TFW Forum dei primi due giorni ha raccolto l’attenzione di una sala colma di spettatori che han potuto assistere alle conferenze di 20 tra i più importanti progettisti. Le tavole rotonde tra tutti i relatori del giorno e le sessioni di query and answer portano in evidenza lo scopo originale della foiling week: condividere l’esperienza per accelerare il progresso.

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Moth – Campione Italiano 2014 si conferma Stefano Rizzi

luglio 7, 2014 / Commenti disabilitati su Moth – Campione Italiano 2014 si conferma Stefano Rizzi

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La vittoria assoluta al Tricolore Moth 2014 è andata, dopo 9 regate e due scarti, allo specialista australiano Joh Mac Knight che ha battuto nell’ordine Anthony Kotoun delle Isole Vergini e l’inglese Ben Paton. Campione Italiano 2014 si conferma il friulano Stefano Rizzi (sesto in generale).

Dopo Rizzi, portacolori dello SVOC di Monfalcone (che è un circolo dove qualsiasi velista dovrebbe andare in pellegrinaggio almeno una volta nella vita) si piazza Harald Stuffer del lago di Caldaro (Bolzano). Terzo il timoniere di casa Carlo de Paoli Ambrosi.

Classifiche complete su www.foilingweek.com

Foiling week, Day 2: Campionato Nazionale Open Classe Moth

luglio 7, 2014 / Commenti disabilitati su Foiling week, Day 2: Campionato Nazionale Open Classe Moth

La Ora tesa e abbastanza costante intorno ai 15 nodi – e senza gli eccessi della prima giornata (28 nodi di vento con raffiche oltre i 30) – ha permesso lo svolgimento di altre tre prove del Campionato Italiano Open Classe Moth 2014.

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I 34 mothies presenti hanno regatato nelle migliori condizioni possibili, con una giornata di sole spettacolare, che ha messo in risalto i colori del Lago di Garda.

Questo “piccolo mondiale” – così chiamato per la quantità di velisti accorsi da ben 8 paesi diversi – vede rincorrersi nella parte alta della classifica tre nomi notevoli: i due australiani Josh McKnight (1-1-4-1-1-2), campione del mondo moth nel 2012 proprio sulle acque gardesane, e Rob Gough (3-4-1-2-3-1), sempre nei primi dieci mothisti al mondo, e il velista delle Virgin Islands Anthony Kotoun (2-2-2-6-2-4), vincitore del titolo americano di quest’anno.

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