Imitando quelli che si credono dei giornalisti veri… Noi di VelaBlog (che poi sono io solo ma il plurale maiestatico fa molto più fico) siamo stati i primi a crederci in questa nuova classe, già nel lontanissino settembre 2013 pubblicammo la prima prova in mare del J/70, HA!.
Oggi l’associazione di classe è una realtà. E’ infatti fondata ieri pomeriggio – 21 maggio 2014 – a Torino, presso lo studio del notaio Dr. Paolo Bonomo, la J/70 Italian Class, associazione di classe destinata a riunire gli armatori e a programmare l’attività del più recente tra i one design prodotti dalla statunitense J-Boats.
Alla sottoscrizione dello statuto hanno presenziato Paolo Boido, Andrea Magni, Giuseppe Zavanone, Carlo Alberini, Gianluca Grisoli ed Eugenio Ramassotto.
(altro…)
maggio 14, 2014 /
Commenti disabilitati su Tre nuovi J/70 in consegna in Svezia
A noi che in Svezia consegnino tre nuovi J/70 non ci interessa poi molto, se non essere moderatamente contenti per il diffondersi in Europa del nuovo interessante monotipo di casa J-Boat.
La cosa curiosa è la lunghezza (e la sporgenza posteriore) del trasporto.
Via | www.facebook.com
aprile 28, 2014 /
Commenti disabilitati su Coppa Italia J70 – Calvi Network vince anche a Sanremo
Sanremo, 27 aprile 2014 – Dopo Alassio, Calvi Network vince anche a Sanremo, dove si è svolta la seconda tappa della Coppa Italia J70.
Disputate complessivamente otto prove, con condizioni meteo decisamente variegate. Nell’ultima giornata gli equipaggi hanno dovuto confrontarsi con la giornata più complicata: mare lungo incrociato e vento sui 12-13 nodi molto rafficato.
Grazie alla vittoria di quattro prove lo scafo di Carlo Alberini ha inflitto un consistente distacco agli inseguitori, guidati da Magie (Grisoli-Soldano, 1-1-3), giunto secondo in virtù di una domenica da incorniciare, e Pensavo Peggio (Magni-Tortarolo, 2-10-6), già sul podio ad Alassio.
Quarto a un solo punto dal terzo Jeune Terrible (Rossi-Negri, 6-2-2), portato dalla giovanissima Claudia Rossi che, assistita dall’olimpionico azzurro Diego Negri, è rimasta in lotta per il podio per tutta la manifestazione. Quinto Spin One (Saccomani-Eulisse, 3-6-8), giunto dieci punti davanti a Carpe Diem (Carrain-Pelaschier, 11-7-7).
(altro…)
aprile 26, 2014 /
Commenti disabilitati su Sanremo – Coppa Italia J70 – Day 1
Sanremo, 25 aprile 2014 – E’ di Calvi Network (1-1) la prima leadership della seconda tappa della Coppa Italia J70, organizzata dallo Yacht Club Sanremo.
Portate a termine due prove – sfruttando una brezza da Levante scemata in corso di giornata – nelle quali lo scafo del Lightbay Sailing Team ha fatto la parte del leone, vincendole entrambe. La prima con un consistente margine di vantaggio su Magie (2-4) del binomio Grisoli-Soldano, segnalatosi come migliore degli inseguitori, quella successiva sul filo di lana, a conclusione di un serrato testa a testa con Carpe Diem (6-2) di Jacopo Carrain e del tattico Mauro Pelaschier.
Top five completata dal debuttante Jeune Terrible (3-5), timonato da un’attenta Claudia Rossi, cui è sfuggito di un niente il secondo posto nella prima regata, e da Pensavo Peggio (8-3) di Giuseppe Zavanone.
(altro…)
marzo 17, 2014 /
Commenti disabilitati su Conclusa la Settimana Internazionale della Vela d’Altura di Alassio 2014.
Conclusa ieri con due prove per le classi a compenso e tre per i monotipi la Settimana Internazionale della Vela d’Altura di Alassio 2014.
settimana-internazionale-della-vela-daltura-2014-day-3-01
Sfatando le previste condizioni meteo, che sabato avevano indotto il Comitato di Regata a fissare alle 9 di mattina il segnale di avviso della prima regata di domenica (sperando di poter disputare almeno una prova di giornata), un bel ponente tra i 10 e i 14 nodi d’intensità ha permesso di disputare due regate per le Classi ORC e IRC, che sono salite a tre per i monotipi J70 e J80.
(altro…)
Alassio, 14 marzo 2014. Due prove nella giornata inaugurale della prima tappa della Coppa Italia J70, evento organizzato dal Circolo Nautico Al Mare e concomitante con la Settimana Internazionale di Vela d’Altura.
j70-alassio-2014-day-1-01
A conquistare la testa della classifica, appaiati a 4 punti, sono stati gli equipaggio di Pensavo Peggio (3-1), scafo armato da Beppe Zavanone, e Calvi Network (2-2), guidato da Carlo Alberini.
Completa il podio provvisorio Magie (1-6) di Gianluca Grisoli, incalzato a due punti da ITA-106 di Davide Capriata e da MON-3 di Jacopo Carrain, con Mauro Pelaschier alla tattica.
(altro…)
marzo 14, 2014 /
Commenti disabilitati su Inizia oggi ad Alassio la Coppa Italia J/70
Inizia oggi, 14 marzo 2014, nelle acque di Alassio la prima tappa della neonata Coppa Italia J70, circuito riservato al monotipo della statunitense J-Boats, che tra marzo e settembre impegnerà gli equipaggi in sei frazioni.
Tra i protagonisti del circuito c’è Calvi Network di Carlo Alberini, armatore da sempre impegnato nella monotipia e da diverse stagioni costante presenza tra le boe delle classi più affermate come Mumm 30, Farr 40, Audi Melges 20 e Melges 32.
(altro…)
febbraio 10, 2014 /
Commenti disabilitati su Primo Cup – Trophée Credit Suisse 2014 – Secondo week end di regate
Mistral forte nella seconda giornata del secondo e conclusivo week end della Primo Cup – Trophée Credit Suisse, che lo Yacht Club de Monaco dedica da ormai 30 anni alle classi monotipo. Di scena Melges 20, Laser SB20, J/70, Smeralda 888, Longtze Premier e Platu 25.
Tra i Melges 20, con due primi e due secondi posti, si è imposto Manfredi Vianini Tolomei al timone di Maolca. Al secondo posto l’americano Robert Wilber su Cinghiale e al monegasco Matteo Marenghi Vaselli. Per la classe si è trattato della quarta tappa della Winter Sailing Series.
Sui Laser SB20, la classe più numerosa, con 28 concorrenti, Ferdinando Battistella al timone di Diva si è imposto sul Presidente mondiale della classe, Ed Russo (Black Magic), e sull’italiano Carlo Brenco, alla barra di Un’Altra Claudia.
(altro…)
Di Beppe Zavanone
Dopo 10 stagioni in Melges 24 era tempo di cercare nuove emozioni monotipiche. Sostituire la “barca perfetta” non è stato facile, fui tra coloro che contribuirono a lanciarlo definiticamente in Italia, arrivai nella classe italiana che annoverava numeri piccoli anche se Zuccoli e poi Favini avevano già vinto i mondiali 2000 e 2001. Formammo una flotta alassina, creammo un circuito italiano spostando gli sponsor che avevamo sui terribili Beneteau 25 ed i numeri si fecero rapidamente enormi. Nessun monotipo, anche affiancandolo alle nostre tappe, riuscì a decollare, Ufetti, H22, J22, J80, Este24, SB3 non sono mai riusciti a raggiungere numeri decenti né presenze di campioni anche internazionali così importanti. Sono stati i monotipi storici come i FUN o i J/24 quelli a resistere di più. Con gli anni gli unici numeri importanti si sono rivisti, in misura inferiore sui Melges 20 e poi sui Melges 32 che però come budget sono più gli eredi dei Mumm 30 ed i Farr 40.
Per una serie di ragioni che sarebbe troppo lungo raccontare qui, il Melges 24 ha ridotto di molto i suoi numeri italiani ed americani, pur amplificando quelli europei. Ma le caratteristiche adrenaliniche ma anche marine del 24 sono fuori di ogni dubbio, ed anche la formula Corinthian è stata la fortuna di quel barchino. Ancora oggi dopo 20 anni non è facile far di meglio.
(altro…)
