Ker 33 IRC Racer/Cruiser
Il Ker 33 sta cercando di stabilire un nuovo punto di riferimento nel settore racer/cruiser (questo in verità lo dicono tutti e secondo me in tanti anche ci credono) e con l’enorme successo di Ker design nel corso degli anni e ineguagliabile qualità costruttiva di McConaghy (questo è anche vero), non è una sorpresa che gli ordini abbiano già iniziato ad arrivare.
La filosofia dietro il Ker 33 è quella di evidenziare la progettazione, la costruzione e le competenze tecniche che questo duo ha da offrire.
Registrando il successo dei racer/cruiser tra i 30 e i 35 piedi attualmente presenti sulla scena IRC sia inshore che offshore, McConaghy e Ker hanno realizzato che c’era chiaramente la richiesta di un’altra barca all’interno di questa categoria, in particolare una con così tanto potenziale.
Il Ker 33 è disponibile in 2 configurazioni a seconda della destinazione d’uso. Può essere fornito con un tangone e la configurazione simmetrica o con un bompresso fisso per armare un gennaker.
Al di là dei proclami da comunicato stampa io trovo che sia molto molto molto bello.