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L30 la barca per il World Sailing’s Offshore World Championship

26 marzo 2019 – World Sailing ha annunciato che la L30, un monotipo di 30 piedi, è stata selezionata come barca per i World Sailing’s Offshore World Championship del 2020.

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La Valletta, Malta ospiterà l’edizione inaugurale dell’Offshore World Championship nell’ottobre del 2020 e sarà la prima volta che la L30 sarà in mostra sul palcoscenico mondiale.

Testata per la prima volta a novembre 2015, l’idea della L30 è stata elaborata da Rodion Luka, velista olimpico e concorrente della Volvo Ocean Race. Andrej Justin, progettista di RC44, le ha dato vita, combinando prestazioni offshore complete, facilità di logistica, un rigoroso one-design, conveniente e pronta a regatare.

Il campionato sarà una competizione mista di due persone (un uomo, una donna) tra nazioni, con 20 barche. Le barche saranno noleggiate dalle squadre nazionali e assegnate ai velisti una settimana prima del campionato tramite un sorteggio. Si terrà insieme alla Rolex Middle Sea Race, ai concorrenti potrebbe essere richiesto di navigare per l’intero percorso o una rotta ridotta a seconda delle condizioni meteorologiche.

Il campionato mondiale offshore coinvolgerà nuovi paesi nella navigazione offshore in coppia fornendo una flotta di L30 pronti per l’uso nella sede dell’evento. A partire dall’estate le L30 saranno anche disponibili per il charter in Europa per la formazione.

Kim Andersen, Presidente di World Sailing, ha commentato: “La Classe L30 condivide la nostra ambizione di far crescere a livello globale la vela offshore con un equipaggio di due persone: la barca è progettata per soddisfare le esigenze della navigazione in mare aperto e offrirà ai velisti che gareggeranno a Malta l’anno prossimo una sfida severa.

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Luka 30 – L30 One Design

Da un’idea di Rodion Luka Justin Yacht Design, già disegnatore dell’RC44, ha sviluppato la L30 One Design, una barca costruita in stretta monotipia che però essendo facile da condurre strizza l’occhio alla piccola crociera in famiglia.

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Molto interessante l’idea di partire di serie con un entrobordo elettrico Oceanvolt da 6 kw con sail drive ed elica a due pale, in grado di ricaricare le batterie mentre si va a vela.

Idea and Concept: Rodion Luka
Shipyard: Ocean Tec (Slovenia)
Design: Justin Yacht Design
LOA – 9.58 m (30 feet)
Lhull – 9.25 m
LWL – 9.20 m
Max. Beam – 2.54 m
Propulsion – Oceanvolt electric motor and sail drive with a two-blade folding propeller
Draft (keel down / keel up) – 1.80 m / 0.58 m
Height from waterline to mast top – 13.15 m
Full displacement – 1820 kg
Keel ballast weight (lead bulb) – 710 kg
Fresh water tank / black water tank (option) – 45 liters / 35 liters

SAILS AND SPARS

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