dicembre 15, 2017 /
Commenti disabilitati su Bavaria presenta i nuovi C45 e C50
Bavaria Yacht due nuovi modelli disegnati da dai designer Maurizio Cossutti e Alessandro Ganz, di Cossutti Yachts Design, il C45 e il C50. Entrambe saranno presentate al boot Düsseldorf a gennaio 2018.
Il Bavaria C45 è una barca a vela di 13,98 metri di lunghezza equipaggiata con le attrezzature che si trovano di solito su grandi yacht, come un pozzetto con barbecue, un lavandino e un frigorifero, un garage annesso e la possibilità di ordinare una versione 5 cabine (che viene aggiunta alle versioni 3 e 4 cabine).
Dopo le versioni Style e Holiday, lanciate sulla C57, Bavaria si spinge oltre, con una nuova versione sportiva chiamata Ambition.
Sono 3 anche i diversi layout disponibili, il Bavaria C45 è disponibile in una versione a 3 cabine, con una cabina armatoriale molto grande, con doccia e toilette separati e altre due grandi cabine a poppa, con doccia e servizi igienici separati.
L’opzione 4 cabine sostituisce l’armatoriale a prua con due cabine, ciascuna con il proprio bagno. La Bavaria offre inoltre la versione a 5 cabine, con una quinta cabina dotata di due letti a castello, che rappresenta un totale di 12 posti letto (contando la doppia zona notte del salone).
Nel C50, di 15,55 metri di lunghezza per 4,99 di baglio massimo, disponibile sempre nelle versioni Style, Holiday e Ambition, le cabine possono arrivare fino a sei.
Info su www.bavariayachts.com
agosto 3, 2017 /
Commenti disabilitati su Bavaria Yachts – Bavaria C65
Bavaria C65 è la nuova ammiraglia della flotta a vela Bavaria Yachts e, facendo seguito alla presentazione del Bavaria C57 in primavera, è il prossimo passo logico nell’espansione della gamma C-Line. E’ il più grande yacht mai costruito dal cantiere tedesco.
Bavaria Yachts Bavaria C65 01
Con la C65, Bavaria Yachts dà nuovo impulso a un segmento di mercato in forte espansione, quello di barche a vela tra i 55 a 75 piedi. Il Bavaria C65 grazie al suo design elegante e moderno impressiona sia sopra che sotto coperta, dove offre un elevato livello di personalizzazione con numerose opzioni di differenti layout disponibili.
Il Bavaria C65 è un capolavoro di design, ingegneria e tecnologia. È stata progettata per i marinai che ripongono grandi aspettative sul loro yacht. Le sue prestazioni a vela veloci e affidabili sono impressionanti. Anche nei lunghi viaggi, il C65 può essere condotto in equipaggio ridotto o anche in solitario. E’ classificato come un fast cruiser ed è la barca ideale anche per la vela d’altura.
Le linee pulite dello scafo, la coperta abbastanza piatta e l’armo sportivo definiscono il suo design. L’ampia piattaforma da bagno a poppa ospita il garage tender ed è il luogo perfetto per la balneazione, la preparazione per un tuffo emozionante, o per godersi un po’ di sole. C’è abbastanza spazio nel garage da stivarci facilmente un tender e altre attrezzature.
Per gli interni sono previste tre o quattro cabine, con la possibilità di una cabina skipper aggiuntiva a prua.
Caratteristiche:
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settembre 8, 2016 /
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La nuova ammiraglia dal secondo più grande costruttore al mondo di barche di serie segna una nuova pietra miliare per Bavaria Yacht, dopo tanti modelli disegnati da Farr Yacht Design il cantiere tedesco, per il Bavaria C57, si affida alla matita dell’italiana Cossutti Yacht Design.
Maurizio Cossutti e Alessandro Ganz sono ben noti per le loro belle e veloci barche a vela. Cossutti Yacht Design non solo progetta numerose barche da regata di successo, ma anche che vincono numerosi premi di design ogni anno.
Il nuovo Bavaria C57, che avrà due pale del timone, offre una superficie velica di bolina di 136 mq e prevede di armare un gennaker di 232 metri quadri.
In pozzetto le ormai classiche due ruote, tutte le manovre delle vele sono rinviate a quattro winch posizionati proprio di fianco al timoniere.
La disposizione degli interni prevede le classiche tre cabine con armatoriale a prua e due cabine ospiti a poppa. Bavaria Yachts offre però due opzioni per dotare il Baviera C57 con quattro cabine. A dritta tra il salone e la cabina ospiti, c’è spazio per un’altra cabina con letti a castello. In alternativa, questa cabina può essere trasformato in un ulteriore bagno, o un ripostiglio con spazio per una lavatrice e asciugatrice. La seconda opzione è quella di avere due grandi cabine di prua. Una versione a cinque cabine può essere facilmente configurata da queste molte varianti. Una cabina marinaio può essere aggiunta a prua su richiesta.
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novembre 8, 2015 /
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Disegnata da Maurizio Cossutti per la croata More Boats, More 55 è una barca pensata primariamente per il charter, infatti il cantiere è di proprietà di More Charter, società presente il quel mercato da 15 anni.
Grazie a questi presupposti è già partita la produzione di ben 12 scafi, con layout 5 cabine + cabina marinaio da destinare alla flotta da noleggio della casa madre.
Per il mercato privato la barca verrà proposta con tre diversi layout: 3 cabine, 4 cabine e 5 cabine, tutte con o senza cabina marinaio.
Scopo del cantiere è posizionarsi nel segmento delle barche performanti ma con prezzi ragionevoli, per raggiungerlo si sono scelti per interni mobili completi ma poco elaborati e che richiedono lavorazioni poco costose.
Le caratteristiche:
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novembre 26, 2014 /
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Come il maggiore Next37, anche il nuovo Next33 mantiene la filosofia del marchio Next Marine, proponendosi come un puro racer ad alte prestazioni, innovativo e di qualità.
Votato alla massima versatilità e semplicità di utilizzo, il racer offre soluzioni di ballast facilmente rimovibili, per modificare in maniera veloce assetti e pesi, e la possibilità di armare Gennaker frazionati o in testa.
Il lancio ufficiale del nuovo Next33 è previsto per la Primavera del 2015 e verrà proposto in versione ottimizzata ORC o IRC a cui si affiancherà una versione più estrema OPEN per gli amanti delle regate senza rating.
Il prezzo di lancio è stato fissato a 88.900 euro + IVA con pack particolarmente interessanti per vele e elettronica.
Specifiche Preliminari
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aprile 17, 2014 /
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Realizzato in fibra di basalto ed epossidica, il Next 37 è la nuova barca nata dalla collaborazione tra Salona e Maurizio Cossutti.
Lo scafo numero 1 sarò varato a giorni e sarà di un team finlandese guidato dal campione Lethi. Il debutto è previsto al trofeo Due Golfi di Lignano e a coadiuvare l’equipaggio finlandese nella tattica e nella messa a punto sarà Enrico Zennaro.
Dopo Lignano i test continueranno, sempre con Zennaro, con le selezioni nazionali ORC di Chioggia.
Lo scopo di queste prime partecipazioni è trovarsi pronti per il prossimo mondiale ORC di Kiel, in Germania.
Info su www.next37.com
30 piedi, costo estremamente contenuto, design evoluto, prestazioni da regata. Si presenta in anteprima in Barcolana il C30, il nuovo progetto di Maurizio Cossutti, voluto da un armatore triestino, Antonio Masoli, con l’obiettivo di inserire sul mercato una nuova classe monotipo.
Il prototipo è stato varato a fine settembre e sarà presentato in Barcolana nell’ambito delle iniziative di Jotun Italia (official supplier dello scafo) per il lancio delle nuove vernici dedicate alle imbarcazioni da diporto.
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