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Hugo Boss disalbera durante il trasferimento verso NY

Non parte bene il nuovo Hugo Boss, durante il trasferimento verso New York per prendere parte alla Ocean Masters race, transatlantica in doppio da New York a Barcelona con partenza il primo giugno, ha disalberato.

Hugo Boss 2014

Il comunicato del team: Questa mattina (8 maggio) intorno alle 1.30 GMT mentre navigava di bolina a 25 nodi, il trasferimento verso New York del team è stato interrotto quando l’albero “si è rotto” (non è specificato a che altezza) a 800 miglia dalla meta. La ragione della rottura per ora è sconosciuta; ad ogni modo, i membri dell’equipaggio, che comprende Alex Thomson, Pepe Ribes, Ryan Breymaier e Willy Altadill stanno tutti bene e hanno stabilizzato l’albero.

Alex ha riferito che non ci sono danni alla barca o alle vele e la navigazione continua verso Newport, Rhode Island, con arrivo previsto per Domenica, 11 Maggio 2014. All’arrivo, i danni saranno valutati.

L’attuale Hugo Boss è la ex Virbac Paprec 3, recentemente varata dopo i lavori di aggiornamento tecnico, adattamento alle esigenze del nuovo skipper e cambio di livrea.

Via | www.imocaoceanmasters.com

Alex Thomson – Virbac Paprec 3 ora è il nuovo Hugo Boss

Alex Thomson Racing (ATR) e HUGO BOSS sono felici di annunciare che la loro nuova barca è completata e in acqua dal 4 aprile 2014.

Hugo Boss 2014

Precedentemente chiamata Virbac Paprec 3, questa barca ha una storia impressionante che comprende un quarto posto al Vendee Globe 2012-2013, dopo aver percorso le ultime 2.650 miglia senza chiglia, prima alla Barcelona World Race 2010-2011, seconda alla Rolex Fastnet 2011 e un primo alla Transat Jacques Vabre 2010.

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Sir Robin Knox-Johnston parteciperà alla prossima Route de Rhum

Sir Robin Knox-Johnston

Per la serie “Uomini coi maroni in carbonio ad alto modulo”: Sir Robin Knox-Johnston, 75 anni, il primo uomo ad aver circumnavigato il globo non-stop in solitario, vincitore della mitica Golden Globe Race del 1968-69, parteciperà alla prossima Route de Rhum, regata transatlantica in solitario che a novembre 2014 partirà da St Malo, Francia, e arriverà a Guadeloupe. Lo farà a bordo del suo Open 60 Grey Power.

Alla domanda sui motivi che lo hanno spinto a intraprendere questa nuova sfida all’età di 75 anni, Sir Robin Knox-Johnston ha risposto: “Aver partecipato alla Rolex Sydney Hobart nel 2013 mi ha ricordato come amo l’eccitazione fornita da una regata oceanica. La navigazione in solitario è dove mi sento più a casa. Nessuno ti può aiutare o ti deluderà, tutto è nelle tue mani. La Route du Rhum è un grande classico e un evento molto ben organizzato“.

Via | www.routedurhum.com

IMOCA Ocean Masters World Championship

L’IMOCA World Championship diventa Ocean Master World Championship. Ogni due anni, in base ai risultati ottenuti in una serie di eventi prestabiliti, uno skipper verrà incoronato campione del mondo della classe.

Immagine anteprima YouTube

Prima tappa valida per l’Ocean Master World Championship sarà a giugno con la New York – Barcellona, traversata atlantica in doppio.

info su www.imocaoceanmasters.com

Il recupero di Cheminées Poujoulat

Dopo essersi spezzata in due 180 miglia al largo di Brest il 24 dicembre 2013, essere affondata, riaffiorata, rimorchiata e ormeggiata alla boa della scialuppa di salvataggio nel porto di Aber Wrac’h a fine gennaio… quel che resta del 60 piedi IMOCA Cheminées Poujoulat martedì 18 febbraio è stato caricato sul Dora, che lo ha portato a Brest.

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Ora la squadra di Bernard Stamm tenterà di scoprire il motivo per cui si è verificato l’incidente.

Cheminées Poujoulat è un Open 60 IMOCA, progetto di Juan Kouyoumdjian, costruito da Décision SA (Suisse) e varato il 12 maggio 2011.

Caratteristiche tecniche: (altro…)

Cheminées Poujoulat – La barca che non voleva affondare

Bernard Stamm e Damien Guillou, stavano riportando a casa Cheminées Poujoulat dopo la recente Transat Jacques Vabre quando durante la notte tra il 23 e 24 dicembre avevano attivato il distress beacon mentre navigavano a circa 180 miglia da Brest. I due velisti furono recuperati ma videro con i loro occhi la barca affondare. (link alla notizia)

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Ma a quanto pare l’Open 60 non aveva nessuna intenzione di arrendersi ed è riaffiorata. Ad avvistarla 14 miglia a nord de l’île Vierge un aereo doganale in perlustrazione.

Dal poco che riesco a capire dalla notizia pubblicata nel sito di Stamm, l’ipotesi è che abbia perso la chiglia e il conseguente alleggerimento l’abbia fatta tornare a galla.

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Cheminées Poujoulat, con l’aiuto di una barca di salvataggio del SNSM, è stata rimorchiata e ormeggiata alla boa della scialuppa di salvataggio nel porto di Aber Wrac’h.

Via | poujoulat.bernard-stamm.com Foto SNSM

Bernard Stamm tratto in salvo, Cheminées Poujoulat affondato

Bernard Stamm, che stava riportanda a casa la barca dopo la recente Transat Jacques Vabre, durante la notte tra il 23 e 24 dicembre ha attivato il suo distress beacon mentre navigava a circa 180 miglia da Brest. Le operazioni di recupero del velista svizzero e del suo compagno di viaggio Damien Guillou sono state immediatamente avviate.

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Entrambi sono stati salvati e sono a bordo della porta container norvegese diretta a Rotterdam MV STAR ISFJORD. Sono in buona salute ma Cheminées Poujoulat è affondata. Vendeeglobe.org riporta:

The weather conditions were particularly horrendous (35-knot winds and heavy seas). An attempt to lift off the two sailors by the Sea King helicopter from Culdrose in Cornwall had to be abandoned during the night. The British maritime coordination centre in Falmouth called upon the Norwegian-registered MV STAR ISFJORD to make her way towards the boat.

Bernard Stamm ha raccontato così l’accaduto:

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Un Open 60 IMOCA vincitore di due Vendée all’asta per 15000 Euro

Un Open 60 IMOCA vincitore di due edizioni del Vendée andrà all’asta a Brest a un prezzo di partenza di 15.000 Euro. E’ stata abbandonata lì dall’attuale proprietario, un polacco che l’aveva presa per la Barcelone World Race del 2010, non ha poi potuto partecipare a causa del cambio delle regole di sicurezza.

Opens 60 all'asta per 15000 euro a brest

Sotto i colori di PRB, questo Open 60 disegnato da Finot Conq, ha vinto due volte il Vendée Globe, con alla barra Michel Desjoyeaux (2000) e Vincent Riou (2004). Successivamente ha partecipato con Anna Liardet e Samantha Davies, col nome Roxy.

Via | www.letelegramme.fr

Il circuito IMOCA verso una nuova dimensione

Gli skipper del Vendée Globe, i loro sponsor, gli organizzatori delle regate in solitario o in doppio e le figure chiave dello sport si sono riuniti lo scorso venerdì a Losanna per la cerimonia di premiazione del campionato del mondo IMOCA – assegnato a François Gabart, 30 anni, vincitore in 78 giorni dell’ultimo Vendée Globe a bordo di MACIF – e per il lancio ufficiale di OSM (Open Sports Management), l’organizzazione che gestirà la commercializzazione e lo sviluppo de circuito a livello internazionale.

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L’evento ha rappresentato anche l’occasione per Sir Keith Mills, di presentare ufficialmente OSM, la società creata in gennaio a Losanna e che si occuperà della gestione dei diritti commerciali della classe IMOCA e del relativo sviluppo a livello internazionale.

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