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Prova XO Racer e Classic al Velafestival

maggio 2, 2017 / Commenti disabilitati su Prova XO Racer e Classic al Velafestival

Dopo aver vinto 5 Barcolana di fila XO Racer, col fratello maggiore Classic sbarcano a Santa Margherita Ligure. XO Sailers, il cantiere svizzero che ora produce lo Share 640 col nome XO Racer, presenta le sue barche al VELAfestival di Santa Margherita Ligure. Il programma della manifestazione prevede anche due regate, sabato e domenica, in cui Racer e Classic andranno all’attacco della flotta ligure nel meteorologicamente famigerato Golfo del Tigullio.

Da giovedì 4 i due fratelli Racer e Classic sono a Disposizione di chi volesse vederli, toccarli e provarli. Presso la Calata del porto di Santa Margherita, tante le barche esposte tra cui appunto gli XO Sailers a disposizione per un primo contatto e prove in mare su prenotazione (tel. 328 9628094 oppure via email press@ios.it).

XO

6 metri e 40 di pura velocità – Nonostante sia una barca da regata veloce e scattante la caratteristica unica di XO Racer è la semplicità di conduzione in tutte le condizioni e in qualunque andatura. Una barca sicura quando si esce con la famiglia a fare una passeggiata ma che in regata regala emozioni. La velocità ce la mette il Racer, voi metteteci tattica e conduzione, il podio sarà a portata di mano.

Lunghezza 6,40 mt.
Larghezza 2,5 mt.
Dislocamento 450 kg di cui 180 kg di zavorra
Piano velico 8/10 con randa square top 22 m2, fiocco 11 m2, code zero 20 m2 e spi asimmetrico in testa di 50 m2 per la ricerca delle massime prestazioni
Chiglia fissa con pescaggio 2 mt. (retrattile per il trasporto)
Prezzi da 36.000 Euro

XO Classic

Day Sailer “custom”, 7 metri e mezzo di eleganza e sportività – Il Classic riprende i concetti con cui è stato sviluppato il Racer aggiungendo ancora più comfort e sicurezza per le veleggiate in compagnia. Custom perché la barca viene personalizzata su richiesta del cliente; i legni, i colori il piano velico e la chiglia sono gli elementi che l’armatore potrà decidere in funzione della sua idea di “day sailing”. Veloce, sicuro, divertente e “personale” il Classic saprà accompagnarvi in regata come nelle uscite per il piacere di farsi portare nel vento, nella massima efficienza ed eleganza.

Lunghezza 7,5 mt.
Larghezza 2,5 mt.
Dislocamento 900 kg, di cui 450 kg nella chiglia
Piano velico 8/10 (randa 20mq, fiocco 13mq, code zero 22mq e asimmetrico di 50mq) o 9/10 (con paterazzo, randa 19mq, fiocco 14mq, code zero 21mq, asimmetrico in testa 60mq, spi classico 70mq)
Chiglia fissa con bulbo (immersione 1,8m) o chiglia sollevabile pivotante (La chiglia pivotante evita ogni danno in caso di urto col fondo. Il tempo di risalita della chiglia è di 15 secondi)
Prezzi da 68.000 Euro

Vi invitiamo a vivere l’emozione di una vela facile, veloce ed elegante.

Maggiori informazioni: www.xosailers.com

La Barcolana sullo Share 640 Zerstoren – Di Paolo Bua

ottobre 13, 2015 / Commenti disabilitati su La Barcolana sullo Share 640 Zerstoren – Di Paolo Bua

Torno sullo Share 640, vincitore della Barcolana nella sua classe per la quarta volta consecutiva, per pubblicare il racconto della regata dal punto di vista del progettista.

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Di Paolo Bua – Sono stato a Trieste per correre la Barcolana, sullo Share 640 Zerstoren. A bordo Antonio Scarpa il costruttore , Adriano Condello velaio e timoniere eccezionale, ed io che sono il progettista della barca.

Le condizioni erano instabili, vento rafficato e nuvole nere. Facciamo parte della categoria di barche più piccole con i nostri 6,4 metri, con almeno 1600 barche più grandi di noi sulla linea, la partenza non è compito facile.

Il primo lato era in poppa, ed abbiamo preparato un piano molto semplice: partire a tavoletta, far correre la barca e via. Così abbiamo issato il gennaker al colpo di cannone, abbiamo cominciato a planare a 15 nodi, e arrivederci a tutti.

Sulla linea c’erano 1700 barche, e noi li abbiamo lasciati tutti lì. Fuori dalla linea a tutta velocità, in planata costante per tutto il tempo, nessuno è riuscito a tenere il nostro passo per un bel pezzo.

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Zerstören – La Share 640 che ha girato la prima della Barcolana in sesta posizione

ottobre 12, 2015 / Commenti disabilitati su Zerstören – La Share 640 che ha girato la prima della Barcolana in sesta posizione

Disegnata da Paolo Bua, la Share 640, con Zerstören, la sua versione definitiva, costruita da Adriano Condello e Tony Scarpa, ha girato la prima boa della Barcolana 47 in sesta posizione.

01 share 640 ph max ranchi

01 share 640 ph max ranchi
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E’ la quarta volta consecutiva che una Share 640 vince la Barcolana nella sua classe, la 9.

La scheda:

Lenght LOA 6,45 m
Beam BOA 2,5 m
Draft 2 / 0,4 m
Displacement 450 kg.
Ballast/Lest 180 kg
Main / GV 18 m2
Jib / Foc 11 m2
Code 0 20 m2
Spi 50 m2

Info su www.paolobua.com e Facebook – Foto di Max Ranchi