luglio 30, 2014 /
Commenti disabilitati su Diam 24 – La barca dei prossimi Tour de France à la Voile
Il Tour de France à la Voile continua a rinnovarsi, dopo solo quattro edizioni manda in pensione l’Archambault M34, il monotipo utilizzato a partire dal 2011, e dal 2015 adotterà il nuovo trimarano Diam 24
Il Diam 24 è un piccolo Trimarano sportivo progettato da Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP). Come le barche precedenti è one-design e dal suo lancio al Salone Nautico di Parigi nel dicembre 2013 ha già sedotto molti famosi velisti francesi.
E’ stato scelto per offrire una barca che renda la partecipazione alla manifestazione molto più economica. Costa circa 55 000 Euro pronto alla navigazione, praticamente un terzo della M34. Avrà 3 o 4 persone di equipaggio, può essere alato e smantellato in solo un’ora. Da un punto di vista logistico, è un formato perfetto per il tour, che si svolge in parte sulla costa Atlantica e in parte in quella mediterranea.
Le barche che hanno preceduto il Diam 24 al Tour de France à la Voile sono:
(altro…)
luglio 24, 2014 /
Commenti disabilitati su Trimarano KISS AB T29 con Wingsail
trimarano-ala-rigida-ab-t29-01
Come già visto da Beneteau anche questi simpatici amici svedesi stanno sperimentando la Wingsail, su un trimarano da 29 piedi.
L’ala è sviluppata dagli svizzeri soft-wing.ch.
Via | www.facebook.com 
luglio 18, 2014 /
Commenti disabilitati su Video – Modificare la direzione della barca senza usare il timone
Il commento è in inglese ma si capisce benissimo anche senza audio. Siamo alle basi della vela, orzare e poggiare modificando il centro velico, agendo solo sulle vele. Cazzando la randa la barca va all’orza, lascando poggia. Lei riesce perfino a virare.
La barca utilizzata è il Weta, un trimarano in vetroresina di 4,4 metri facile da smontare e da trasportare con un carrello leggero.
Smontato è largo 1,70 metri, montato 3,5 metri. Il piano velico è di circa 20 metri quadri.
www.wetaitalia.com
maggio 29, 2014 /
Commenti disabilitati su Video – L’Albero di Sodebo Ultim’
A Lorient i 35 metri di palo di Sodebo Ultim’ vengono appoggiati sulla coperta del trimarano di Thomas Coville.
L’albero è prodotto da Lorima
maggio 15, 2014 /
Commenti disabilitati su Hobie Mirage Tandem Island
hobie-mirage-tandem-island-01
L’Hobie Mirage Tandem Island è un trimarano ibrido a propulsione eolica o umana, a pedali o a remi. La randa è rollabile intorno all’albero (che è in due pezzi in carbonio), pratica soluzione per adeguare la superficie della vela in funzione dell’intensità del vento.
Entrambe le sedute sono dotate di organi di governo di vela e timone, che consente la condivisione del mezzo a persone di esperienza diversa.
Rimuovendo l’albero, le traverse e gli scafi laterali resta comunque un kayak (in polietilene stampato con la tecnologia rotazionale) a pedali o a remi.
Scheda tecnica:
(altro…)
maggio 6, 2014 /
Commenti disabilitati su The Kiteboat Project
Don Montague, già windsurfer e kite surfer professionista, sta lavorando – fin dal 1997 in varie forme – alla messa a punto di questo trimarano su foil con propulsione a kite.
Obiettivo finale della squadra di Montague è quello di evolvere il trasporto via mare utilizzando gli aquiloni come propulsione. Su piccola scala la potenza del kite può essere facilmente controllata ma quando l’aquilone diventa più grande diventa più difficile.
(altro…)
maggio 6, 2014 /
Commenti disabilitati su Metamorfosi da Geronimo a Sodebo Ultim
Lungo 30 metri e largo 20, il trimarano Geronimo di Olivier de Kersauson dopo 14 mesi di lavoro esce dai portoni di Multiplast e diventa Sodebo Ultim’, la nuova arma del team di Thomas Coville.
info su www.sodebo.fr
210-sunreef-power-trimaran-01
Il progetto è stato preparato su richiesta di un potenziale cliente che stava cercando un multiscafo straordinario. Con una lunghezza di 210 piedi e degli spazi interni massimizzati sfruttando l’area occupata da tutti e tre gli scafi, il cantiere ha ottenuto complessivamente 950 metri quadri di spazio vivibile, che fanno del 210 Power Trimaran la più grande imbarcazione di questo tipo in questo mercato.
Gestito da un equipaggio di 12 persone può ospitare in modo confortevole e con adeguata privacy 12 persone (su 950 metri quadri io pensavo minimo 12 famiglie, anche numerose).
La scheda tecnica:
(altro…)
marzo 20, 2014 /
Commenti disabilitati su Video – Hobie Trifoiler
La Hobie Cat ha commercializzato l’Hobie Trifoiler verso metà degli anni ’90. Un trimarano su foil con due alberi capace, nelle giuste condizioni, di raggiungere velocità ragguardevoli.
Immagino che però se sviluppo e produzione dell’oggetto sono stati abbandonati tali condizioni non fossero così facili a verificarsi.
gennaio 29, 2014 /
Commenti disabilitati su Prince de Bretagne scuffia, Lionel Lemonchois in attesa dei soccorsi
Lionel Lemonchois, a bordo del maxi trimarano di 80 piedi Prince de Bretagne, ha scuffiato a circa 800 miglia da Rio de Janeiro.
Lo skipper francese è illeso e si trova a bordo dello scafo centrale. Il piano di salvataggio è già partito, il team squadra del Prince de Bretagne, che ha studiato tutte le possibili soluzioni, ha già implementato diverse operazioni, iniziando con la mobilitazione di un team tecnico di quattro persone (Frédéric Le Peutrec, Patrice Richardot, Gurloës Merrien et Quentin Monégier) già in partenza per Rio de Janeiro.
Il programma, mi sembra di capire, è recuperare skipper e trimarano.
Lemonchois era partito il 17 gennaio da Port Louis con lo scopo di battere il record di percorrenza di Francis Joyon tra Lorient e Ile Maurice.
Info su www.voile.princedebretagne.com – foto via facebook
