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Varato Twin, Vismara V56 Mills

marzo 12, 2016 / Commenti disabilitati su Varato Twin, Vismara V56 Mills

12.3.2016 – E’ stato varato presso la sede di Viareggio della Vismara Marine spa l’ultimo fast cruiser costruito in collaborazione con Mark Mills. La barca sarà consegnata al suo armatore dopo i collaudi pronta per la crocera estiva.

Vismara V56 Mills Twin 01

Vismara V56 Mills Twin 01
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Concept

Il nuovo Vismara 56 Mills è ancora una volta il frutto dell’azienda aperta Vismara. Dopo il Vismara Mills SuperNikka, il lavoro con il progettista Mark Mills è stato indirizzato allo sviluppo di una imbarcazione per una armatore estremamente esperto, desideroso di un blue water cruiserraffinato e dalle soluzioni collaudate. Mills Yacht Design si è occupato dello studio delle linee d’acqua con la grande esperienza acquisita negli anni sui campi di regata di tutto il mondo. Lo yacht è costruito con i migliori materiali compositi per poter sperimentare la navigazione in leggerezza che contraddistingue da oltre 30 anni il cantiere italiano. Gli interni sono stati curati dallo studio di Lucio Micheletti.

Costruzione

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Vismara V56_02 Mills

novembre 27, 2015 / Commenti disabilitati su Vismara V56_02 Mills

Evoluzione del Vismara V56 Mills, il Vismara V56_02 Mills è un blue water cruiser con le tecnologie eco-friendly Vismara Hybrid.

Vismara-V56_02-Mills-2-01

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Sviluppato, come diverse altre barche del cantiere, in collaborazione con lo studio irlandese Mills Design, lo scafo sarà costruito in sandwich di carbonio UT700 e resina epossidica post-curato a 60° per 24h per un dislocamento di di soli 14.000 kg.

Gli interni prevedono due cabine, con proprio bagno e letti matrimoniali in entrambe. A poppa uno spazio un sala tecnica per lo stivaggio di vele e materiali. La cabina armatoriale – dalla quale si può accedere alla cabina dell’equipaggio – è a prua. Per sfruttare al meglio il baglio massimo la dinette prevede lo sviluppo degli spazi conviviali nella parte più arretrata, la cucina a L nella parte anteriore.

Albero, boma park avenue e, probabilmente, il sartiame sono in fibra di carbonio. Vang e paterazzo sono comandati idraulicamente, i winches sono elettrici.

www.vismaramarine.it

Vismara Marine, il V80 Nakupenda

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Realizzato interamente in fibra di carbonio, il Vismara Marine V80 Nakupenda nasce dalla collaborazione tra il cantiere e e un giovane armatore che desiderava combinare stile e un’imbarcazione facile da condurre e godere in crociere a lungo raggio.

Il ponte è focalizzato a garantire la massima soddisfazione dell’armatore e dei suoi ospiti in tutte le condizioni atmosferiche. Il flybridge è pensato e progettato per soddisfare le esigenze degli ospiti e per garantire un comfort totale a bordo durante la navigazione.

Le caratteristiche tecniche:

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Brand New Vismara Mills 62 RC SuperNikka

maggio 9, 2014 / Commenti disabilitati su Brand New Vismara Mills 62 RC SuperNikka

Disegnata dallo studio irlandese Mills Yacht Design e attualmente in costruzione presso il cantiere Vismara Marine, la Vismara Mills 62 RC SuperNikka è la nuova barca dell’imprenditore, Presidente dello Yacht Club Repubblica Marinara di Pisa e ideatore della 151 Miglia-Trofeo Celadrin, Roberto Lacorte.

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Un racer cruiser sportivo e allo stesso tempo solido ed elegante, concepito per affrontare il circuito dei Maxi Yachts e le grandi classiche internazionali come la Fastnet.

SuperNikka è una vera barca da regata per navigazioni lunghe, ma può trasformarsi in una barca da crociera grazie a una serie di elementi istallabili a bordo, come il portellone-spiaggia del garage del tender che può essere facilmente asportato per risparmiare peso e lasciare spazio alle soluzioni corsaiole. Il cuore di questo 62 piedi risiede nelle filosofia di leggerezza del marchio Vismara: è costruito in materiali compositi ad alta tecnologia, una costruzione in fibra di carbonio e resina epossidica per il massimo della resistenza e delle prestazioni con venti medi. Scafo, ponte e paratie sono sottoposti ad un processo di post-cottura a temperatura controllata non maggiore ai 60° e tutte le strutture di rinforzo sono realizzate utilizzando fibre unidirezionali di carbonio.

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