Hallberg-Rassy 370: Nuovi dettagli sulla svedese

Il cantiere svedese ha pubblicato nuovi dettagli sull’Hallberg-Rassy 370. Progettato per inserirsi tra i modelli 340 e 400 della gamma segna un’evoluzione significativa nel mondo delle barche a vela da crociera. Combinando eleganza scandinava, prestazioni marine e soluzioni innovative per la vita a bordo, questa imbarcazione è pensata per chi sogna lunghi viaggi in sicurezza e comfort.

Un nuovo standard per la crociera d’altura

Hallberg-Rassy è da decenni sinonimo di qualità, affidabilità e comfort in mare. Con la 370, il celebre cantiere svedese alza ulteriormente l’asticella, proponendo una barca a vela di quasi 12 metri progettata per lunghe navigazioni in totale autonomia.

Grazie alla collaborazione con lo studio di German Frers, la carena della HR 370 offre un perfetto equilibrio tra stabilità e velocità, anche in condizioni di mare formato. Le linee sono moderne ma senza eccessi, nel pieno stile Hallberg-Rassy.

L’Hallberg-Rassy 370 è dotato di un ampio pozzetto di poppa, dotato di due ruote del timone e doppi timoni per ottimizzare il controllo e la sicurezza. Offre inoltre dotazioni raramente presenti su barche a vela di queste dimensioni, come eliche di prua e di poppa. Il pozzetto può ospitare un tavolo amovibile oppure un tavolo fisso in teak verniciato con ante incernierate.


Caratteristiche tecniche della Hallberg-Rassy 370

  • Lunghezza fuori tutto (LOA): 12,13 m
  • Lunghezza al galleggiamento: 11,32 m
  • Larghezza massima: 3,75 m
  • Pescaggio: 2,00 m (versione standard)
  • Dislocamento: 8.000 kg
  • Zavorra: 2.730 kg
  • Superficie velica: 79.6 m²
  • Motorizzazione: Volvo Penta D2-50, 50 hp

Comfort a bordo: interni eleganti e funzionali

Hallberg-Rassy 370 interni

Uno dei punti di forza della HR 370 è la qualità degli interni. Il salone comprende una cucina spaziosa e modulare, con diverse possibilità di configurazione: frigorifero con apertura frontale, congelatore nella seduta del piano di lavoro o addirittura una lavastoviglie. Di fronte, una postazione di lavoro è dotata di una seduta e di un quadro elettrico nascosto.

Il salone si estende su due panche lunghe 2,04 m, illuminate da boccaporti e oblò in vetro temperato. Sul lato di dritta, l’acquirente può scegliere tra una panca dritta o le caratteristiche poltrone comfort Hallberg-Rassy.

Nella parte anteriore di questi sedili è stata aggiunta una cantina per le bottiglie. La cabina di prua è modulare, con un classico letto laterale o una cuccetta centrale, un’altra novità per queste dimensioni. La cabina di poppa, anch’essa dotata di letto matrimoniale, offre spazio per riporre gli oggetti, una panca e un armadio.


Prestazioni in navigazione

Grazie alla sua carena moderna e alla generosa superficie velica, la Hallberg-Rassy 370 offre ottime prestazioni anche con venti leggeri. Il timone sensibile e preciso consente una conduzione piacevole sia al timone a barra che a ruota.

La barca si comporta in modo prevedibile con vento forte, confermando la reputazione del cantiere per l’affidabilità in condizioni difficili. I velisti più esperti apprezzeranno anche l’eccellente bilanciamento dell’imbarcazione, che la rende adatta a navigazioni in solitaria.


Hallberg-Rassy 370: per chi è pensata?

La HR 370 è pensata per velisti esigenti che cercano una barca a vela da crociera robusta, sicura e confortevole, senza rinunciare al piacere della navigazione a vela pura. Perfetta per coppie o famiglie, è ideale per crociere estive, lunghe traversate e persino per il giro del mondo.


Prezzo e disponibilità

Il prezzo della Hallberg-Rassy 370, a seconda delle personalizzazioni e degli optional scelti, dovrebbe partire da circa € 350.000. Le prime tre unità saranno visibili in costruzione all’evento Open Yard a Ellös, in Svezia, dal 22 al 24 agosto 2025. I primi vari sono previsti per l’autunno.

Info su www.hallberg-rassy.com

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