Maxus 22 – Una piccola da giro del mondo

Il Maxus 22 è una piccola ma straordinariamente versatile barca costruita in Polonia dalla Northman. Purtroppo non più in produzione.

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È carrellabile e il nuovo era disponibile in diverse configurazioni a seconda delle necessità di navigazione, daysailer, weekender, regata, cruiser…

Di base è progettato per essere capace di ospitare quattro persone in massimo comfort, con fuochi a gas e bagno separato.

Costruzione e attrezzatura

Scafo laminato in poliestere a mano. Gelcoat Izoftal (Reihnold) a spruzzo colore bianco. Irrobustimento del fondo scafo, base sartiame e prua. Coperta laminata in fibra di vetro poliestere con tecnica Airex, superfici di calpestio antiscivolo, rinforzi in corrispondenza delle zone dell’attrezzatura, gel coat (Reihnold) a spruzzo colore bianco.

Bottazzo in gomma. Gavone di prua con chiusura. Finestrature laterali in poliglass. 2 gavoni sulle sedute in pozzetto e gavone centrale a poppa con spazio per la bombola del gas.

Maxus 22 – Una piccola da giro del mondo

Attrezzatura: Fitting in acciaio lucidato. 2 winch Andersen 10 capstans, 2 organizer tripli Spinlock, 2 set tripli stopper Spinlock, 2 rotaie per scotta fiocco con carrelli. Paranco della randa. Pala timone laminata alzabile e barra timone in acciaio. Pantografo per motore fuoribordo.

Alberatura, sartiame, manovre fisse:

Albero in alluminio anodizzato attrezzato. Boma in alluminio anodizzato attrezzato. Un ordine di crocette acquartierate. Sistema di sartiame che facilita l’abbattimento dell’albero. Arridatoi 8 mm. Manovre fisse: strallo, strallo poppiero, sartiame in acciaio 4 mm.

Zona di deriva:

Zavorra interna di 250 kg e scassa deriva. Deriva basculante laminata 45 kg. (in acciaio A4), su sistema di bozzelli Ronstan

Il giro del Mondo su un Maxus 22

Su un Maxus 22, neanche tanto modificato se non in pochi dettagli, il 24enne polacco Szymon Kuczynski è partito dal Mar Baltico per un viaggio intorno al mondo.

La scheda del Maxus 22

  • Posti letto: 4
  • Lunghezza fuori tutto: 6.36 m
  • Baglio massimo: 2.48 m
  • Peso: 1280 kg
  • Peso sistema di deriva basculante: 295 kg
  • Pescaggio min/max: 0,30 / 1, 25 m
  • Altezza in cabina: 1,60 / 1,73 m
  • Superficie velica: 23 m²
  • Altezza albero: 8.50 m
  • Architetto navale: Jacek Daszkiewicz
  • Costruttore: Cantiere Northman (PL)
  • Dealer per l’Italia: Sail&More

Il prezzo di partenza del nuovo, come spesso accade per le polacche, era molto aggressivo, si partiva da 19.800 Euro + IVA.

Il sito del cantiere https://northman.pl/

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