Sodebo Ultim 3 conquista il Trofeo Jules Verne

Tagliando il traguardo tra Ushant e Lizard Point dopo 40 giorni, 10 ore, 45 minuti e 50 secondi in mare, Sodebo Ultim 3 ha conquistato il Trofeo Jules Verne, diventando l’imbarcazione più veloce ad aver circumnavigato il mondo.

Sodebo Ultim 3 conquista il Trofeo Jules Verne

Thomas Coville, Benjamin Schwartz, Frédéric Denis, Pierre Leboucher, Léonard Legrand, Guillaume Pirouelle e Nicolas Troussel hanno impiegato 12 ore e 44 minuti in meno rispetto al precedente record, detenuto da IDEC Sport dal 2017. Ci sono voluti nove anni e tredici tentativi, di cui tre da parte di Sodebo, per battere questo iconico record delle regate offshore.

I velisti non sono stati risparmiati dalle condizioni, dovendo allungare la rotta nell’Atlantico meridionale, evitare gli iceberg nell’Oceano Antartico e resistere alla tempesta Ingrid in avvicinamento al traguardo. Ciò non ha impedito loro, dopo una partenza bruciante, di stabilire due record (Ushant-Equatore e Oceano Pacifico) e di stabilire tempi di riferimento a ogni capo (Buona Speranza, Leeuwin e Horn).

Al di là del risultato sportivo, questa avventura è soprattutto una straordinaria storia collettiva, condivisa giorno dopo giorno e alimentata da un enorme entusiasmo del pubblico. Questa impresa storica celebra il senso di squadra, l’impegno e la lealtà dimostrati da Sodebo, uno dei principali protagonisti delle regate d’altura dal 1998.

Patricia Brochard, co-presidente di Sodebo:

“È una gioia intensa, un misto di sollievo ed entusiasmo. Siamo circondati da familiari, amici, partner e molti dipendenti di Sodebo. Siamo molto felici e orgogliosi di condividere questo momento con loro, proprio come hanno fatto i nostri marinai durante il loro viaggio. È il culmine della meravigliosa storia che stiamo scrivendo insieme da 27 anni con Thomas (Coville). Ciò che amiamo è vedere uomini e donne uniti attorno a un progetto comune, con incrollabile determinazione. Stanno dimostrando qui ciò che è importante per noi ogni giorno nella nostra azienda. Sono andati avanti insieme, sono cresciuti insieme, proprio come i nostri dipendenti, che sono altamente motivati ​​e impegnati a far crescere Sodebo.”

Il viaggio in cifre: (altri tempi di riferimento)

Partenza da Ouessant: lunedì 15 dicembre alle 21:01. Per battere il record, l’equipaggio doveva tagliare nuovamente il traguardo prima del 25 gennaio 2026 alle 20:31 (ora francese).

Traversata Ouessant-equatore:

  • sabato 20 dicembre alle 01:03:30 (ora francese)
  • Tempo di percorrenza: 4 giorni 4 ore 2 minuti 25 secondi*
  • Deviazione da Spindrift (basata su 4 giorni, 19 ore, 57 minuti all’equatore) di 15 ore, 54 minuti e 35 secondi
  • Differenza con Idec Sport (basata su 5 giorni 18h 59min) di 1 giorno 14h56min35s
  • Numero di miglia percorse: 3355 miglia (6213 km)
  • Velocità media dalla partenza: 33,3 nodi

Ouessant-Capo di Buona Speranza

  • Attraversamento del Capo di Buona Speranza: venerdì 26 dicembre 2025 alle 20:56:57 (ora francese)
  • Tempo di percorrenza: 10 giorni, 23 ore, 55 minuti, 52 secondi
  • Differenza con il Maxi Edmond de Rothschild (11 giorni, 9 ore, 53 minuti nel 2021): 9 ore, 56 minuti più veloce
  • Differenza con l’Idec Sport (12 giorni, 19 ore, 28 minuti): 1 giorno, 19 ore, 31 minuti più veloce

Ouessant-Cape Leeuwin

  • Tempo di passaggio a Leeuwin 22h18min 43s (ora francese) questo giovedì, 1 gennaio 2026
  • Tempo di percorrenza: 17 giorni, 1 ora, 17 minuti e 38 secondi
  • Distacco da IDEC Sport (17 giorni, 6 ore, 59 minuti): 5 ore, 41 minuti, 22 secondi avanti a Idec
  • Numero di miglia percorse: 13.184 miglia dalla partenza
  • Velocità media dalla partenza: 32,1 nodi

Passaggio in Tasmania (Capo Sud-Est)

il 3 gennaio alle 13:35 (ora francese) in 18 giorni, 16 ore e 34 minuti.
Distanza da Idec a Gap: 1 ora e 56 minuti in anticipo.

Ora di passaggio di Capo Horn

  • l’11 gennaio alle 01:47 (ora francese)
  • Tempo di percorrenza da Ouessant a Capo Horn: 26 giorni, 4 ore, 46 minuti
  • Durata della traversata del Pacifico TASMANIA – HORN: 7 giorni, 12 ore, 12 minuti
  • Distanza percorsa da Ouessant per Sodebo Ultim 3: 19781 miglia (18332 per Idec nel 2017)
  • Distanza percorsa oltre IDEC: 1449 miglia
  • Gap a Idec Sport (26 giorni, 15 ore, 45 minuti): 10 ore, 59 minuti in anticipo a Capo Horn

Record del Pacifico (Tasmania-Capo Horn)

  • 7 giorni, 12 ore, 12 minuti*
  • Differenza con François Gabart (7 giorni 15 ore 20 minuti): 3 ore 7 minuti

Equatore (ritorno)

  • Orario di attraversamento lunedì 19 gennaio alle 04:20 (ora francese)
  • Tempo di percorrenza dalla partenza da Ouessant: 34 giorni, 7 ore e 19 minuti in mare
  • Tempo di percorrenza tra Capo Horn e l’equatore: 8 giorni, 2 ore e 20 minuti
  • Differenza rispetto a Idec Sport (35 giorni, 4 ore e 9 minuti nel 2017): 20 ore e 49 minuti in più all’attraversamento dell’equatore
  • Distanza effettiva già percorsa: 24.639 miglia nautiche, ovvero 45.631 km (22.707 miglia nautiche, ovvero 42.053 km per Idec Sport nel 2017, 6,8% in più per Sodebo Ultim 3)
  • Differenza di velocità: 29,9 nodi di velocità media per Sodebo Ultim 3 dalla partenza; Idec Sport era a 26,9 nodi, l’11% più veloce per i Sodeboys

*soggetto a convalida WSSRC

L’equipaggio di Sodebo Ultim 3 per il Trofeo Jules Verne:

Thomas Coville (57 anni) – Frédéric Denis (41 anni) – Pierre Leboucher (45 anni) – Léonard Legrand (31 anni) – Guillaume Pirouelle (31 anni) – Benjamin Schwartz (38 anni) – Nicolas Troussel (51 anni)

Info su sodebo-ultim3.sodebo.com

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