Sydney to Hobart Yacht Race 2025 – Il resoconto
Resoconto completo e aggiornato della Sydney to Hobart Yacht Race 2025 (80ª edizione), uno degli eventi di offshore sailing più prestigiosi e duri al mondo
Panoramica della Sydney to Hobart
La Rolex Sydney to Hobart Yacht Race 2025 si è svolta dal 26 dicembre 2025 (Boxing Day) fino agli ultimi arrivi nei giorni successivi. La lunghezza complessiva del percorso è di circa 628 miglia nautiche (circa 1163 km), partendo da Sydney Harbour (Australia) e terminando a Hobart, Tasmania.
La regata ha visto al via una flotta ricca e variegata, con circa 128 iscritti che comprendevano supermaxi da 100 piedi, imbarcazioni IRC di varie dimensioni e un numero significativo di equipaggi double-handed (solo due persone).
Le condizioni meteo sono state impegnative, con forti venti meridionali e onde importanti nel tratto lungo la costa orientale australiana e nello stretto di Bass, rendendo la navigazione tatticamente e fisicamente difficile per buona parte della flotta.
Line Honours: vittoria di Comanche
La prima barca a tagliare la linea d’arrivo a Hobart (line honours) è stata Master Lock Comanche, il maxi da 100 piedi, che ha condotto una gara serrata con altri supermaxi come LawConnect e HSK Scallywag 100.
- Master Lock Comanche ha tagliato il traguardo per primo completando la regata in poco più di 2 giorni, confermando la sua potenza e strategia in acqua.
- Per Comanche si tratta di un’altra affermazione importante in questa regata dopo precedenti vittorie negli anni passati.
La lotta per il line honours è stata intensamente competitiva, con margini ridotti e molte tattiche di “match racing” tra le maxi imbarcazioni.
Vittoria overall (Handicap): Min River fa la storia
La storia più significativa dell’edizione 2025 riguarda il vincitore Overall (classifica handicap), che viene considerato il vero vincitore della Sydney to Hobart. Il Min River, uno yacht double-handed (solo due membri in equipaggio) co-skipperato da Jiang Lin e Alexis Loison, è stato dichiarato vincitore Overall dopo una decisione della giuria internazionale.
Cosa è successo esattamente
- La barca che sembrava aver vinto inizialmente era BNC – my::NET / LEON, di Michel Quintin e Yann Rigal.
- Tuttavia, il Comitato di Regata ha presentato un protesta contro BNC per un’infrazione alle regole di regata relative alla gestione delle vele nell’ultimo tratto della corsa.
- L’International Jury ha inflitto a BNC una penalità di 1 ora e 5 minuti, sufficiente a retrocederla al secondo posto.
- Di conseguenza, Min River è stata proclamata vincitrice Overall e ha ricevuto la prestigiosa Tattersall Cup.
Record e significato
Questa vittoria è storica per diversi motivi:
- Primo vincitore Overall woman-skippered nella storia della Sydney to Hobart.
- Prima vittoria Overall per un equipaggio double-handed in assoluto.
Questo esito rappresenta un importante passo evolutivo per la competizione, evidenziando come tattica, gestione delle risorse e abilità strategiche possano compensare anche una barca più piccola.
Condizioni e storie dalla Sydney to Hobart
Oltre alle battaglie di vertice, molti equipaggi hanno raccontato condizioni difficili:
- La regata ha presentato tratti con vento forte e mare formato, causando ritiri e difficoltà per molte barche.
- Alcuni equipaggi hanno definito questa edizione “brutale” per via della fatica imposta dalle condizioni meteo.
Nonostante ciò, la maggior parte della flotta ha portato a termine la regata, celebrando l’arrivo a Hobart come una grande conquista personale e di squadra.
In breve: risultati principali della Sydney to Hobart
| Categoria | Barca / Equipaggio | Notazione |
|---|---|---|
| Line Honours | Master Lock Comanche | Primo ad arrivare |
| Overall Handicap (Tattersall Cup) | Min River (Jiang Lin & Alexis Loison) | Storico vincitore double-handed e con skipper donna |
| Secondo Overall | BNC – my::NET / LEON | Penalizzato da protest |
Info e classifiche complete su rolexsydneyhobart.com
