Allagrande Mapei Vince la 4° Tappa della The Ocean Race 2025

3 settembre 2025 – Il team Allagrande Mapei Racing di Ambrogio Beccari, ha ottenuto una spettacolare vittoria di squadra, aggiudicandosi con stile la quarta tappa della The Ocean Race Europe a Genova nelle prime ore di mercoledì mattina.

Beccaria e il suo equipaggio interamente francese, composto dal famoso concorrente pluripremiato del Vendée Globe Thomas Ruyant, da Morgan Lagravière, compagno di allenamento abituale di Ruyant e co-skipper per le sue vittorie alla Route du Rhum nel 2022 e alla Transat Jacques Vabre nel 2023, e dalla campionessa mondiale juniores 49erFX del 2023, Manon Peyre, hanno terminato la tappa di 600 miglia nautiche da Nizza, Francia, alle 23:42:14 UTC di martedì 2 settembre (01:42:14 ora locale di mercoledì 3 settembre), dopo aver completato il percorso in due giorni, otto ore, 41 minuti e 14 secondi.

Per lo skipper italiano si è trattato della realizzazione di un sogno espresso all’inizio della tappa, quando aveva individuato come obiettivo primario del team quello di arrivare primi a Genova, città che sarebbe diventata la sua casa durante la costruzione del suo Classe 40 nel 2022.

“Voglio sempre vincere ogni tappa“, ha detto dopo essere sbarcato. “Ma questa era speciale perché l’arrivo era in Italia. Stavamo migliorando molto come squadra: nell’ultima tappa eravamo terzi, ma sapevamo di poter fare meglio. Quindi perché non sognare in grande e provare a vincere questa tappa?“

Al secondo posto, con il tempo di 00:32:05 UTC (02:32:05 ora locale), si è classificata la squadra francese Team Paprec Arkéa di Yoann Richomme. Il leader della classifica generale, Biotherm di Paul Melihat, ha concluso la tappa al terzo posto.

Il percorso della quarta tappa

Il percorso della quarta tappa ha visto la flotta di sette imbarcazioni partire da Nizza in bolina, costeggiando la Costa Azzurra fino a raggiungere un vicino cancello di punteggio al largo di Monaco. Biotherm ha guidato al cancello, raccogliendo due punti, seguito dalla squadra svizzera Team Holcim – PRB – capitanata per questa tappa dal francese Nico Lunven – che ha conquistato un punto.

Da lì, la flotta ha trascorso una notte tranquilla in mare, mentre la flotta compatta si dirigeva lungo il lato occidentale della Corsica con venti leggeri, mantenendosi ben al largo per evitare l’ombra del vento proiettata dalle imponenti catene montuose dell’isola francese. Holcim – PRB ha attraversato in testa le Bocche di Bonifacio, che separano la Corsica a nord dalla Sardegna a sud, ed è stata la prima a beneficiare del vento da sud più forte e costante che ha spinto gli IMOCA foiling verso nord a velocità superiori ai 20 nodi.

Mentre i primi quattro team – Holcim – PRB, Biotherm, Paprec Arkéa, Biotherm e Allagrande Mapei – hanno attraversato rapidamente lo Stretto di Bonifacio, i restanti tre equipaggi – Team Malizia (GER) di Boris Herrmann, Canada Ocean Racing – Be Water Positive di Scott Shawyer e Team AMAALA (SUI/KSA) di Alan Roura sono stati rallentati da venti più deboli e hanno potuto solo guardare il gruppo di testa allontanarsi.

Poco dopo che il gruppo di testa ha oltrepassato l’isola d’Elba, poco prima di mezzanotte di lunedì sera, è stata Allagrande Mapei a passare in testa, nonostante un’interruzione di corrente che aveva messo fuori uso la strumentazione della barca per un’ora, lasciando l’equipaggio di fatto alla cieca.

Nonostante abbiano dovuto respingere i feroci attacchi dei loro tre più diretti rivali, i velisti di Allagrande Mapei hanno mantenuto i nervi saldi nonostante i venti leggeri prevalenti nel Golfo di Genova, per doppiare il waypoint occidentale al largo di Alassio due miglia prima di Paprec Arkéa e Biotherm.

La brezza si è nuovamente attenuata durante il ritorno attraverso il golfo fino all’ultimo waypoint prima del traguardo, rallentando i leader fino a quasi fermarli. Ancora in testa, l’equipaggio della barca italiana è stato il primo a sentire il benvenuto di una nuova brezza fresca generata da un vicino sistema di bassa pressione del Mediterraneo e ha iniziato ad aumentare rapidamente il proprio vantaggio sulla testa della flotta. All’ultimo waypoint hanno esteso il loro vantaggio a 20 miglia nautiche su Paprec Arkéa, secondo in classifica, mentre sfrecciavano verso nord a velocità di foiling in poppa fino a 25 nodi.

Nonostante questo considerevole vantaggio, con un’enorme zona di vento leggero a bloccare la strada verso il traguardo della quarta tappa al largo di Genova, la vittoria della barca italiana era tutt’altro che scontata. La situazione si è fatta davvero tesa nell’ultima parte della serata, quando Allagrande Mapei ha iniziato a rallentare nei venti leggeri più vicini alla costa e Paprec Arkéa – ancora con vento più forte – ha iniziato a chiudere inesorabilmente il delta. A mezzanotte il distacco era ridotto a sole otto miglia.

Alla fine, Beccaria e il suo equipaggio sono riusciti a mantenere la concentrazione e a far muovere la barca abbastanza bene da catturare una corrente di brezza di drenaggio al largo che li ha visti allontanarsi ancora una volta nelle ultime miglia fino al traguardo, confermando la vittoria di tappa e raccogliendo sette punti preziosi.

Beccaria ha affermato che la regata è stata intensa per tutta la tappa, con i primi quattro sempre a distanza ravvicinata, ma è diventata ancora più intensa quando l’equipaggio non è riuscito ad avviare il motore per caricare le batterie.

“Le prime quattro barche erano sempre molto vicine, fino alla fine, quando c’era un po’ di distacco, ma prima dell’ultima transizione tutte e quattro erano entro due o tre miglia dopo due giorni di regata.

“Abbiamo avuto un enorme punto di svolta nella grande poppa da Bonifacio a La Spezia, dove a un certo punto abbiamo provato a caricare la batteria e il motore non si è avviato. Quindi abbiamo dovuto spegnere l’intera barca, governarla senza niente, di notte. Morgan è riuscito a riparare l’alternatore e siamo riusciti a proseguire la regata. Ma quel momento avrebbe potuto segnare la fine per noi.“

Dopo essere uscito dalla prima tappa con danni a seguito di una collisione con la Holcim – PRB poco dopo la partenza a Kiel, Beccaria ha affermato che la vittoria nella quarta tappa ha in qualche modo ricompensato il duro lavoro dell’intera squadra per riportarla in gara.

“Sono davvero felice per tutte le persone che hanno lavorato a questo progetto, è davvero meraviglioso”, ha detto. “Tutti pensavano che saremmo stati fuori dai giochi, ma ora abbiamo addirittura vinto la tappa di Genova. È grandioso, è meraviglioso“.

Richomme, skipper di Paprec Arkéa, ha dichiarato che lui e il suo equipaggio sono soddisfatti del secondo posto ottenuto nella quarta tappa, soprattutto dopo una regata così serrata per la maggior parte del percorso.

“È stata una lotta davvero fantastica con gli altri tre“, ha detto. “Abbiamo fatto una regata incredibile, credo che tutti fossero in testa a un certo punto. Loro [Allagrande Mapei] sono partiti con una piccola raffica ieri pomeriggio e hanno continuato ad allungare. E poi c’era questa enorme differenza di vento. Penso che nessuno possa essere più felice di Ambrogio di vincere in casa, quindi siamo contenti per lui e felici anche di essere secondi.“

Classifica provvisoria:

• Biotherm – 41 punti
• Paprec Arkéa – 29 punti
• Team Holcim-PRB – 24 *
• Allagrande Mapei – 19 punti
• Team Malizia – 16 *
• Be Water Positive – 10 *
• Team Amaala – 6 *

Nessun punto è stato aggiunto per la tappa 4

Info su www.theoceanrace.com