Hanse 360 – Caratteristiche e prova in mare

L’Hanse 360 è una barca a vela che si distingue per la sua combinazione di interni spaziosi, lunga linea di galleggiamento e prestazioni veliche brillanti. Progettato dal consorzio francese Berret-Racoupeau – gli stessi architetti navali responsabili del più grande 510 – l’obiettivo del marchio Hanse è costruire barche a vela di serie confortevoli che navigano bene.

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Design e Costruzione dell’Hanse 360

Il 360 è caratterizzato da linee pulite e da un baglio massimo di quasi 4 metri, che ne sottolinea la generosa “corporatura”.

  • Prua e Scafo: Presenta una prua a piombo. L’outline della 360, vista direttamente dall’alto, assomiglia in modo sorprendente a una punta di freccia, in particolare per la sua entrata appuntita. Uno spigolo pronunciato (chine) è presente, come è di rigore nel design contemporaneo, contribuendo a creare un grande volume interno.
  • Tuga e Finestre: La tuga è bassa e sobria, quasi a filo. Tre finestre sullo scafo offrono luce e visuali sottocoperta, accentuando visivamente il bordo libero alto.
  • Materiali e Struttura: La costruzione del laminato impiega resina vinilestere con un’anima in balsa nello scafo e nella coperta. Scafo e coperta sono accoppiati in modo saldo.
  • Chiglia e Timone: La chiglia in ghisa ha un bulbo annesso ed è disponibile in due configurazioni di pescaggio: pescaggio ridotto (shoal-draft) di 5 piedi e 5 pollici (circa 1,65 m) o pescaggio profondo (deep-draft) di 6 piedi e 9 pollici (circa 2,06 m). Il timone è un singolo timone a spada, appeso a un albero in alluminio con cuscinetti autoallineanti.
  • Propulsione: Il motore standard è un diesel Yanmar da 29 hp con saildrive. In opzione è possibile montare un 39 cavalli
Hanse 360 - Caratteristiche e prova in mare

Caratteristiche di Coperta e Pozzetto

Il pozzetto è spazioso e aperto:

  • Specchio di Poppa: Lo specchio di poppa è largo e aperto, dotato di una piattaforma abbassabile che funge da comoda spiaggetta con una scaletta da bagno annessa che scende direttamente in acqua.
  • Timoneria: Ci sono doppie ruote posizionate ben all’esterno, con piedistalli di guida Jefa. Il paterazzo è sdoppiato, il che facilita l’accesso alla piattaforma da bagno, anche se può risultare leggermente scomodo quando ci si sporge all’esterno dietro una delle ruote.
  • Attrezzatura di Coperta: In pozzetto sono presenti sedute a dritta e a sinistra. Un tavolo centrale ospita un pratico frigorifero da giorno e un chart plotter Raymarine a schermo piatto.
  • Albero e Vele: L’albero Selden è poggiato in coperta. La randa Doyle standard è tradizionale, completamente steccata, con terzaroli e riposta in un comodo lazy bag sul boma. Un bompresso opzionale a prua è utile per l’ancoraggio e per armare vele portanti.
  • Manovre: Le manovre correnti sono a portata di timonerie. Il circuito della scotta randa è alla tedesca.

Interni dell’Hanse 360

Gli interni sono pensati prevalentemente per una coppia. L’altezza interna è notevole, superando i 6 piedi e 5 pollici (circa 1,96 m).

  • Configurazione Standard: Il layout standard prevede una cabina armatoriale. Una coppia di doppie porte può garantire la privacy della cuccetta a V di prua nel caso in cui ci siano ospiti che occupano la cuccetta doppia a poppa. Lo spazio opposto (a sinistra a poppa) è dedicato allo stivaggio. Al centro, un tavolo da pranzo fronteggia una dinette a U a sinistra, con un divano dritto a destra. C’è anche una bella cucina e un singolo bagno sul lato opposto.
  • Layout Opzionale: Un layout opzionale con due cabine doppie, due bagni e una cuccetta doppia sfalsata a prua.

Prestazioni Veliche

  • Manovrabilità: L’imbarcazione è facile da navigare e da regolare. Il timone è leggero, e l’imbarcazione è piacevole da governare. Nonostante la poppa larga, il timone singolo ha molto controllo.
  • Vele: Il fiocco autovirante rende la virata facile. Tuttavia, con tale configurazione, l’imbarcazione, con venti leggeri tende a essere leggermente sottopotenziata. Le rotaie del genoa, per un fiocco sovrapposto, sono un’opzione, la scelta è consigliata.

La prova in mare letta su una rivista USA svolta nella Chesapeake Bay in un pomeriggio autunnale, con una brezza moderata tra gli 8 e i 12 nodi, ha evidenziato che in quelle condizioni l’Hanse 360 non ha massimizzato il proprio potenziale velico, ha comunque raggiunto poco più di 6 nodi nelle raffiche, e lo scafo è risultato efficiente.

Le caratteristiche dell’Hanse 360

  • LOA 11.32 m
  • Hull Length 10.60 m
  • LWL 10.29 m
  • Larghezza 3.99 m
  • Pescaggio 2.05 m
  • Dislocamento 7.80 t
  • Mast length ab. WL 16.75 m
  • Superficie velica bolina 61.00 m2
  • Main sail 35.00 m2
  • Fiocco autovirante 26.00 m2
  • Motore standard 29 CV
  • Motore 1 39 CV
  • Serbatoio di carburante 160 l
  • Serbatoio acqua 345 l
  • Certificazione CE A-6

Il Prezzo

Il prezzo base della Hanse 360 è di 185.900 Euro esclusa IVA e franco cantiere. Ai quali vanno aggiunti i soliti trasporto, allestimento e irrinunciabili optional.

Info su https://hanseyachts.com/

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