La Lunga Bolina 2025 – Le Classifiche Finali
È scattata alla mezzanotte e un quarto di Domenica 27 Aprile 2025 da Porto Santo Stefano la 15ª edizione de La Lunga Bolina Trofeo Banca Patrimoni Sella & C., valevole per il Campionato Italiano Offshore e per il TAT – Trofeo Arcipelago Toscano.
Il cambio dettato dalla sospensione di qualunque attività sportiva in rispetto dei funerali di Papa Francesco ha regalato davvero una suggestiva novità alla ormai tradizionale regata organizzata dal Circolo Canottieri Aniene in collaborazione con lo Yacht Club Santo Stefano, con partenza davanti al Comune di Monte Argentario nel Porto di Santo Stefano. Partenza che ha raccolto un folto pubblico sulle rive per vedere la partenza notturna illuminata di mille colori.
Il percorso
Il Comitato di Regata de La Lunga Bolina 2025, valutate le condizioni meteo e visto il già confermato slittamento dell’orario e conseguente riduzione della distanza, ha optato per un percorso di circa 61 miglia: partenza in notturna alle 00:15 da Porto Santo Stefano, rotta verso le Formiche di Grosseto, quindi il passaggio attorno all’Isola del Giglio e di Giannutri, tutte da lasciare a sinistra, prima di far ritorno a Porto Santo Stefano.
La scelta, dettata dalla necessità di evitare le bonacce di Montecristo, ha premiato la flotta: dopo un avvio con vento leggerissimo di 2-3 nodi, avvicinandosi alle Formiche il grecale ha rinforzato, regalando ai regatanti un’andatura brillante con punte di 10-11 nodi durante la notte. Tutte le imbarcazioni sono arrivate entro le 14 della domenica, tra la soddisfazione generale di tutti i partecipanti. Lo Yacht Club Santo Stefano, grazie al lavoro del direttore sportivo e vicepresidente Marco Poma, ha assicurato l’efficienza dei mezzi e l’attrezzatura in mare, magistralmente organizzati dal PRO Roberto E. de Felice insieme al Presidente del comitato di regata Fabio Barrasso: un team con esperienza straordinaria che ha saputo fare le scelte coerenti nei tempi giusti.
I risultati finali de La Lunga Bolina 2025
Il primo a tagliare il traguardo in tempo reale è stato Arkas Sailing Team Blue Moon di Arkas Bernard, un TP52 arrivato a Porto Santo Stefano alle ore 08:49 che appunto si aggiudica la Line Honour. Dopo i compensi è passato alla dodicesima posizione in ORC e alla tredicesima in IRC.
Il vincitore in tempo compensato Overall della Lunga Bolina 2025 in ORC è Chestress 3 di Giancarlo Ghislanzoni dello Yacht Club Italiano, un J 122 arrivato circa un’ora dopo Arkas Sailing Team Blue Moon. È raggiunto sul podio da Tengher di Alberto Magnani, uno Swan 45 sempre dello Yacht Club Italiano, e in terza posizione da Orion-Europsat, un First 45 di Giuseppe Luca Bolognese del Circolo Velico Fiumicino.
“Davvero grazie e congratulazioni a Organizzatori e Comitato che hanno trasformato una situazione complessa in una splendida regata: la partenza notturna, molto spettacolare; un percorso che ha sfruttato al meglio tutto il vento disponibile nell’Arcipelago, con ampie opportunità di differenziare le strategie nei momenti decisivi; e ovviamente la scenografia dell’Argentario e dell’Arcipelago davvero spettacolari; anche la giornata di rispetto, e alcune rinunce che ha comportato, credo sia stata un’esperienza molto positiva”, ha dichiarato il vincitore in ORC Giancarlo Ghislanzoni.
Nel podio della classifica IRC Overall ritroviamo alcuni nomi del podio ORC: il vincitore è Orion-Europsat con al timone Fabrizio Calvo, seguito da Calypso-Europsat, il First 40 di Andrea Orestano del Circolo Velico Roma, e in terza posizione da Tengher di Alberto Magnani.
“Sono estremamente felice di aver vinto La Lunga Bolina nell’Arcipelago Toscano, un’impresa che consideravo tra le più difficili. È stata una competizione intensa e molto tecnica, con avversari di altissimo livello, e il nostro team ha dato il massimo in ogni momento. Un ringraziamento speciale va all’organizzazione e al Comitato di Regata, che hanno curato ogni dettaglio e reso possibile questo evento. Le isole toscane sono un luogo che mi ha sempre ispirato, e vincere qui è davvero speciale”, ha detto Fabrizio Calvo, timoniere di Orion-Europsat.
Il tradizionale “Palio Velico Rosa”, Trofeo GHC Garofalo Health Care, dedicato alla 10ª Giornata Nazionale della Salute della Donna, con vele di prua rosa per sensibilizzare sulla prevenzione e cura al femminile: un evento che ha coinvolto l’intera comunità con gli spinnaker rosa nello stadio naturale di Porto Santo Stefano, quest’anno vinto dall’equipaggio del Circolo Canottieri Aniene di Enrico de Crescenzo.
Continuando con le regate, i vincitori della Coastal Cruise sono Blade Runner di Vinicio Magliacani della Lega Navale Santa Marinella nel gruppo ORC e Spriz di Fabrizio Di Feo del Circolo Velico Porto Santo Stefano nella classifica in IRC.
La Coastal Race, 2ª tappa del Circuito Nazionale degli Este 24, ha visto la partecipazione di 17 equipaggi partiti da Santa Marinella la mattina del 25 aprile con direzione Porto Ercole. Oggi hanno continuato con le regate tra le boe. Il vincitore della somma delle regate è stato Milù 4 di Andrea Pietrolucci (CV Fiumicino), seguito da Draghetto di Enrico de Crescenzo (CC Aniene) e da Ricca d’Este 37 della E24 Sailing Academy.
“E’ stata una edizione della Coastal Race premiata dal vento. Siamo soddisfatti di averla vinta ma voglio fare complimenti a tutti gli equipaggi, perché ci hanno dato sempre filo da torcere. Ce l’abbiamo dovuta mettere tutta per ricordargli che siamo “vecchietti” ma sempre agguerriti. Il prossimo appuntamento è all’italiano. Buon vento”, ha commentato Andrea Pietrolucci di Milù 4.
Classifiche complete e foto sono disponibili nel sito www.lalungabolina.it
