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Video – MOB alla Clipper sea race

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Derry~Londonderry~Doire crew member, Andrew Taylor (46) from London was rescued from the Pacific Ocean in the early hours of this morning after falling overboard. He went over the side at 23.43 UTC last night in rough weather and was sighted again at 00.55 UTC before being recovered at approx. 01.13 UTC this morning (13.13 local time, 30 March).

The incident happened in rough weather with 35 knots of wind and clear visibility in daylight. Skipper Sean McCarter reported that he was working with Andrew on a sail change near the bow when he went over the side. Sean immediately went back to the helm, stopped the yacht and initiated the MOB (man overboard) procedure.

Per chi non lo sapesse faccio presente che la Clipper sea race è una regata intorno al mondo – ideata da Sir Robin Knox-Johnston – a tappe con equipaggi che non solo non sono professionisti ma pagano pure per andarci.

Lo sappiamo tutti vero chi è Sir Robin Knox-Johnston?

Vela E-Vento in diretta streaming

marzo 20, 2014 / Commenti disabilitati su Vela E-Vento in diretta streaming

Vela E-Vento è una serata organizzata da Spinlock e Harken dedicata a Coppa America, Mini Transat e Regata Intorno al Mondo, sarà trasmessa in diretta streaming a partire dalle 19:30 del 20 marzo su YouTube.

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E’ condotta dai giornalisti Luca Bontempelli e Michele Tognozzi con ospiti Giancarlo Pedote, Marco Nannini ed Alberto Bona.

In apertura di serata, un intervento tecnico di 30 minuti su: “La manutenzione dell’attrezzatura di coperta di una imbarcazione a vela”

L’e-vento e disponibile in streaming qui su VelaBlog o su youtube.

Video – Hobie Trifoiler

marzo 20, 2014 / Commenti disabilitati su Video – Hobie Trifoiler
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La Hobie Cat ha commercializzato l’Hobie Trifoiler verso metà degli anni ’90. Un trimarano su foil con due alberi capace, nelle giuste condizioni, di raggiungere velocità ragguardevoli.

Immagino che però se sviluppo e produzione dell’oggetto sono stati abbandonati tali condizioni non fossero così facili a verificarsi.

Ma mettere un paterazzo sul Melges 20 pare brutto?

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Ricevo e, volentieri, pubblico la domanda lecita che si fa Beppe: Ma dopo varie modifiche all’estruso e all’armo visto che a Miami sono venuti giù di nuovo una mezza dozzina di pali, una barca così bella ed invelata perché si ostinano a farla senza il paterazzo?

Tagliare un paio di metri quadri di randa in balumina e mettere una manovrina in più al timoniere pregiudicherebbe la filosofia di easy sailing a cui il progetto si ispirava?

melges 20 piano velico