Category name:Barche

Video – RM 970 di Fora Marine

Fora Marine, costruttore degli RM, barche concepite per la navigazione d’altura veloce, ha portato al Salone Nautico di Parigi l’RM970.

Firmato Marc Lombard, l’RM970 si colloca tra gli RM890 e RM1070, colmando così un vuoto. Come tutti gli RM è costruito in compensato marino e resina epossidica, la linea è quella caratteristica del marchio con sede a La Rochelle.

La barca verrà offerta nelle versioni con pala del timone singola e doppia chiglia o con una chiglia più profonda e due pale.

Il prezzo di partenza è intorno ai 120.000 Euro.

Caratteristiche:

(altro…)

Altri Mondi – Lexus Sport Yacht

Alcuni anni fa il Toyota Marine Department ha invitato il Presidente Akio Toyoda a trascorrere qualche giorno in mare al timone della nuova gamma di yacht Premium Ponam, pronti per il lancio sul mercato giapponese.

Lexus Sport Yacht 03

Lexus Sport Yacht 03
Immagine 1 di 13

In qualità di Master Driver, Akio Toyoda è rimasto impressionato dalla potenza del doppio motore turbodiesel, dalla maneggevolezza e dalla stabilità dello scafo. Inoltre, come CEO di Lexus International, il Presidente ha anche apprezzato il potenziale e l’eleganza dello yacht, a suo dire assolutamente in linea con le credenziali e con la storia del brand Lexus.

Questi apprezzamenti hanno portato il Marine Department a considerare come uno yacht ad elevate prestazioni avrebbe potuto aiutare il brand Lexus ad aprirsi la strada verso nuovi orizzonti.

Il 12 gennaio 2017 Lexus ha così presentato il risultato di questo progetto, il Lexus Sport Yacht, un prototipo perfettamente funzionante che si è esibito nel mare della Di Lido Island nella Biscayne Bay, al largo di Miami Beach, Florida.

Due team del Lexus Design Centre giapponese di Toyota City hanno ricevuto le direttive preliminari per la realizzazione di uno yacht sportivo per un equipaggio di 6/8 persone. Il mezzo avrebbe dovuto essere alimentato da due motori Lexus V8 e offrire un design avanzato e una maneggevolezza ottimale.

(altro…)

Italia Yachts presenta Italia 9.98 Club

Italia Yachts ha presentato il nuovo Italia 9.98 Club, un crociera regata sviluppato partendo dal pure racer di successo Italia 9.98 Fuoriserie.

Italia Yachts 9-98 Club 01

Italia Yachts 9-98 Club 01
Immagine 1 di 6

Italia 9.98 Club è una versione leggermente modificata di Italia 9.98 fuoriserie, la barca che ha dominato le ultime due stagioni ORC a livello internazionale, Italia Yachts ne ha reinterpretato il progetto originale, apportando alcuni interventi volti a rendere la navigazione più confortevole.

Le principali modifiche riguardano l’adozione della timoneria a doppia ruota e l’aggiunta di una grande delfiniera a prua, per agevolare l’utilizzo di gennaker e di altre vele avvolgibili senza l’utilizzo di un tangone, a vantaggio della facilità di conduzione alle andature portanti. Il teak in pozzetto ne ingentilisce il design.

(altro…)

Philippe Briand presenta Egoist

Il concept di uno sloop in carbonio di 100 piedi (30 metri), Egoist, è stato sviluppato da Philippe Briand Studio specificamente per assecondare l’armatore che vuole semplificare la propria esperienza a bordo e avere l’uso esclusivo del proprio yacht.

Egoist 100 Philippe Briand 01

Egoist 100 Philippe Briand 01
Immagine 1 di 4

Nel momento in cui molte barche sono progettate per soddisfare una varietà di programmi diversi – dal charter al potenziale acquirente – la direzione artistica può essere compromessa al punto di perdere l’originalità del design. Egoist è l’antidoto a questo; è progettata esclusivamente per soddisfare le esigenze e il godimento del proprietario.

S/Y Egoist è ispirato ai classici Eastern Seaboard ma può anche essere usato per regatare con un esperto, anche se ridotto, equipaggio. Lo yacht dispone di un salone interno molto spazioso con una superba cabina armatoriale e una comoda sistemazione per due membri dell’equipaggio. E’ il daysailer ideale o una barca da crociera per un proprietario che vuole godere l’esperienza di navigazione di un superyacht senza la necessità di un equipaggio numeroso.

(altro…)

Saffier Se 37 Lounge

Saffier Se 37 Lounge è una barca costruita dall’olandese Saffier Yachts, la più grande della gamma. Oltre alla cura dei particolari tipica di questo cantiere, specializzato in daysailer, la caratteristica di questa Saffier SE 37 Lounge sono le due ruote del timone posizionate a pruavia del pozzetto.

Saffier Se 37ft 01

Saffier Se 37ft 01
Immagine 1 di 12

Tutte le manovre viaggiano sotto coperta e arrivano ai due winch posizionati appena davanti alle ruote in modo da essere regolate da timoniere in totale ed assoluta autonomia senza necessità di abbandonare il proprio posto. Così gli ospiti potranno godersi le veleggiate in pozzetto (c’è posto per 10) senza essere disturbate. A estrema poppa è previsto un ampio prendisole.

Concettualmente è un daysailer ma con un lato sportivo pronunciato. Al piano velico potente viene abbinata una chiglia con bulbo a T, più efficiente. E’ previsto di poter armare Gennaker o Code Zero su bompresso fisso. Il genoa è previsto autovirante ma è possibile anche dotarla di uno con piccola sovrapposizione, 108 per cento.

(altro…)

Sailing World Boat of the Year awards 2017

Mentre Cruising World con il suo Boat of the Year awards premia le barche prevalentemente da crociera Sailing World è orientato alla regata. Caratteristiche valutate sono design, qualità e prestazioni.

01 Diam 24 OD

01 Diam 24 OD
Immagine 1 di 5

Il Diam 24 One Design, un trimarano di 24 piedi di costruzione francese per velisti di livello intermedio e avanzato, è stato scelto all’unanimità dai giudici per il titolo assoluto, li ha colpiti la sua qualità costruttiva e le prestazioni impeccabili. Il Diam 24 One Design, barca utilizzata per il Tour de France à la Voile, è stato anche nominato miglior multiscafo dell’anno.

Questi tutti i vincitori di categoria:

(altro…)

JFA Yachts costruisce FC², 70 piedi firmato Finot Conq

JFA Yachts ha avviato la costruzione di un Fast Cruiser da 70 piedi, scafo in alluminio e coperta in epoxy, battezzato FC² 70’ firmato da Finot Conq.

NX part: fc65-imageext4

NX part: fc65-imageext4
Immagine 1 di 10

NX part: fc65-imageext4

La barca è decisamente orientata alle prestazioni grazie allo scafo molto largo, al grande piano velico e al forte cotenimento dei pesi. L’armo è completamente in carbonio, sartiame compreso. Gli avvolgifiocchi sono tutti montati sotto coperta e i winch idraulici vengono dal mondo delle regate.

Anche i 4,4 metri di pescaggio sono garanzia di prestazioni. Tuttavia, l’uso di una chiglia “rotante” permette di ridurre il pescaggio fino a 2m e consente l’accesso a molti porti e ancoraggi.

(altro…)

Aggiudicato all’asta Aquariva Super Blue Wonderful realizzato insieme a Elton John

Aggiudicato all’asta a 430.000 Euro l’Aquariva Super “Blue Wonderful”, capolavoro unico realizzato da Ferretti Group insieme a Sir Elton John. Il ricavato andrà a sostegno dei comuni Italiani colpiti dal terremoto.

Un esemplare unico in edizione “one off” dell’icona Riva, ideato insieme a Sir Elton John e chiamato come il suo ultimo singolo, è stato battuto all’asta allo Yacht Club de Monaco. La somma sarà devoluta alla Protezione Civile italiana per interventi immediati nelle zone colpite dal terremoto.

Ferretti Group dà il proprio contributo ai territori del Centro Italia colpiti dal terribile sisma di questi mesi e lo fa con una straordinaria iniziativa di solidarietà, che ha avuto come protagonista il marchio Riva, mettendo all’asta un esemplare unico di Aquariva Super, realizzato appositamente nell’esclusivo colore “Blue Wonderful” e scelto personalmente da Sir Elton John.

L’asta benefica, è stata annunciata dallo stesso artista insieme all’’avvocato Alberto Galassi, Amministratore Delegato del Gruppo, in occasione della Private Preview Ferretti Group dello scorso 2 settembre a Monte Carlo.

(altro…)

Fora Marine RM1370

Nella gamma Fora Marine, l’RM 1370 sostituirà l’ammiraglia RM 1360. Questo lancio permetterà al cantiere francese di chiudere il cerchio rinnovando completamente la propria gamma di barche a vela in 5 anni.

Fora Marine RM 1370 01

Fora Marine RM 1370 01
Immagine 1 di 6

Disegnato da Marc Lombard, rispetto al modello che va sostituire, l’RM1370 ha volumi prodieri rivisti, la prua reversa con bompresso fisso, nuove linee di poppa, che è completamente aperta.

L’interno, rivisto nei volumi e nella qualità delle finiture, sarà un 3 cabine, 2 bagni, con una bella cabina armatoriale posizionata a prua e due cabine doppie a poppa.

www.rm-yachts.com

La Classe Laser approva parte superiore dell’albero in composito

L’ILCA (International Laser Class Association) ha annunciato l’approvazione di una nuova sezione superiore dell’albero (che è diviso in due parti) in composito conforme con le regole di classe che dovrebbe essere disponibile per l’acquisto nei primi mesi del 2017.

Dato che il nuovo albero è stato progettato con lo stesso identico peso e le caratteristiche di curvatura delle sezioni superiori in alluminio esistenti non fornirà un vantaggio di prestazioni ma eliminerà i problemi di curvatura permanente associati a quelli in alluminio.

“La politica di ILCA per quanto riguarda l’introduzione di nuove attrezzature è che devono sempre avere le stesse caratteristiche delle esistenti e che le nuove non devono dare un vantaggio in termini prestazioni quando competono con quelle esistenti”, dichiara il segretario esecutivo ILCA, Eric Faust. “L’albero composito sicuramente soddisfa tale obiettivo. E’ stato testato da alcuni dei migliori laseristi nel mondo e tutti concordano sul fatto che non possono determinare alcuna differenza durante la navigazione”.

Secondo Clive Humphris, ILCA Technical Officer “La nuova sezione superiore è stata rigorosamente sviluppata e testata nel corso degli ultimi sei anni per assicurare che si tratti di un ‘like-for-like’ con l’albero corrente. Il vantaggio è che il nuovo albero sarà molto più durevole e non sarà soggetto a flessione permanente come gli alberi di alluminio.”

Via | www.laserinternational.org