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Volvo Ocean Race cambia le regole per incrementare la partecipazione femminile

Nel primo di una serie di dieci annunci che la Volvo Ocean Race farà nelle prossime due settimane, la regola che limiterà gli equipaggi maschili a un massimo di sette membri, uno in meno dell’edizione 2014-15, e che dà un significativo vantaggio numerico ai team misti.

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Le possibili combinazioni per l’edizione 2017-18 potranno essere:

Sette uomini
sette uomini e una o due donne
sette donne e uno o due uomini
cinque uomini e cinque donne
11 donne

I team potranno cambiare le loro combinazioni di equipaggio da una tappa all’altra della regata, che parte da Alicante nel mese di ottobre 2017 e tocca 11 città in tutto il mondo, ma come nelle precedenti edizioni per la in-Port Race saranno richiesti gli stessi membri dell’equipaggio a bordo che hanno preso parte alla tappa offshore precedente o che prenderanno parte alla successiva – con l’eccezione dei tem che hanno partecipato alla tappa offshore con 7 maschi che possono aggiungere una femmina supplementare per la regata in-port.

Secondo Ian Walker, skipper vincitore della Volvo Ocean Race 2014-15 sarà molto difficile competere con solo sette persone con un Volvo Ocean 65 contro squadre di otto o nove persone. Questa nuova regola quasi certamente costringerà i team ad assumere donne e creerà una grande occasione di apprendimento per queste.

Link www.volvooceanrace.com

Annunciato Team AkzoNobel, il primo team che sarà al via della prossima Volvo Ocean Race

E’ stato annunciato il primo team che sarà al via della prossima Volvo Ocean Race, Team AkzoNobel. Lo skipper, al debutto come tale ma non al giro del mondo che ha già corso due volte, sarà l’olandese Simeon Tienpont.

Simeon-Tienpont

Il velista dei Paesi Bassi, ha fatto parte di un equipaggio della Volvo Ocean Race per la prima volta nell’edizione 2005/06 con ABN AMRO TWO, tornando poi nel 2015 per le ultime due tappe a bordo di Team Vestas Wind e si è detto entusiasta di essere alla guida del team olandese.

“Sono onorato e molto felice di essere lo skipper di Team AkzoNobel,” ha dichiarato Tienpont, 34 anni, che molti ricorderanno anche vincitore della Coppa America a bordo di BMW Oracle Racing nella 33ma edizione e di Oracle Team USA nella 34ma e che ha una carriera velica di altissimo livello. “Siamo entrambi molto concentrati sull’ottenere buone prestazioni e condividiamo la stessa passione per il successo, non vedo l’ora di navigare.”

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Volvo Ocean Race 2017-18: la nuova rotta

Dura, intensa e con quasi tre volte tanta navigazione nei rudi oceani del sud rispetto alla passata edizione: la Volvo Ocean Race 2017-18 si correrà sulla rotta più lunga della storia del giro del mondo, circa 45.000 miglia, attraverserà quattro oceani e visiterà non meno di 11 località nei cinque continenti.

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Il giro del mondo a vela in equipaggio, unanimemente considerato come la prova oceanica più dura, che nacque ben 43 anni or sono e che riunisce i migliori velisti del pianeta in una regata sui mari più insidiosi, partirà dalla città spagnola di Alicante a fine 2017 con una prima tappa sprint di 700 miglia verso la capitale portoghese Lisbona, in un primo, importante test.

Da Lisbona, la flotta navigherà poi prua a sud verso Città del Capo, in Sud Africa, prima di affrontare quella che si prospetta come una tappa epica: alcune settimane nell’oceano meridionale prima di risalire verso nord, verso l’equatore e la RAS (Regione Amministrativa Speciale) cinese di Hong Kong per una delle frazioni più lunghe della storia del giro del mondo a vela.

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Volvo Ocean 65 battling the waves

Volvo Ocean 65 best moment 01

Volvo Ocean 65 best moment 01
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March 30, 2015. Team Brunel crashing the waves as they round Cape Horn in one of the most intense points of the race, during Leg 5 from Auckland to Itajai. Photo by Rick Tomlinson/Volvo Ocean Race

A selection of the 10 most beautiful moments of the Volvo Ocean 65 battling the waves around the world

Via | www.volvooceanrace.com

Abu Dhabi vince la Volvo Ocean Race 2014/15

Giungendo primi a Goteborg i giovani turco/americani di Team Alvimedica hanno vinto l’ultima tappa della Volvo Ocean Race 2014/15 mentre con il quinto posto odierno Abu Dhabi Ocean Racing ha potuto finalmente celebrare la vittoria overall.

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June 22, 2015. The fleet arrives in Gothenburg Abu Dhabi Ocean Racing, winners of the Volvo Ocean Race 2014-15.

Il giovane equipaggio di Team Alvimedica, tagliando la linea del traguardo alle 12.26:52 (ora italiana) di oggi – 22 giugno 2015 – si è aggiudicato la nona e ultima tappa della Volvo Ocean Race da Lorient a Goteborg dopo 4 giorni 9 ore e 53 secondi navigazione in un finale assolutamente all’ultimo respiro, con un vento leggerissimo che ha messo a dura prova la resistenza nervosa dei velisti. Team Alvimedica è il sesto equipaggio su sette a vincere una tappa in questa edizione del giro del mondo, mettendo in luce, ancora una volta, quanto sia stata equilibrata la competizione nella prima edizione del giro del mondo corsa con i monotipo Volvo Ocean 65.

Alberto Bolzan diventa il primo velista italiano da 17 anni a questa parte a raggiungere il successo dal 1998 quando Paolo Bassani a bordo di Merit Cup, con lo skipper neozelandese Grant Dalton, vinse la tappa conclusiva da La Rochelle a Southampton.

Solo un team, Team Vestas Wind, non è riuscito ad aggiudicarsi una tappa, avendone anche perse cinque per il noto incidente nell’Oceano Indiano.

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Volvo Ocean Race – Le foto delle forti correnti lungo la costa bretone

Primo giorno della nona e ultima tappa della Volvo Ocean Race, la notte è stata lenta e difficoltosa per la flotta delle sette barche alle prese con le forti correnti lungo la costa bretone e con un vento leggero e variabile.

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June 17, 2015. Team SCA passing Ile de Sein, NW Brittany France on the way to the pitstop on The Hague on Leg 9 from Lorient to Gothenburg.

Team SCA ha fatto a scelta coraggiosa di staccarsi dal gruppo e portarsi sotto costa, salvo rimanere intrappolata in una zona di corrente contraria data dal cambio della marea e praticamente in bonaccia totale. La barca magenta guidata dalla skipper Sam Davies ha dovuto effettuare tre tentativi prima di districarsi dalla difficile situazione e riprendere la rotta nord lungo la costa bretone.

Nel secondo giorno la flotta è entrata nella Manica e si è divisa in due gruppi. Quando mancano solo poche ore alla linea del traguardo del pit-stop dell’Aja, la situazione però è più incerta che mai ed è difficile capire se saranno i “nordisti” o i “sudisti” ad aver seguito la strategia migliore.

Via | www.volvooceanrace.com

Partita la nona e ultima tappa della Volvo Ocean Race

E’ partita oggi con un vento intorno ai 12 nodi la nona e ultima tappa della Volvo Ocean Race 2014/15, 960 miglia da Lorient in Bretagna a Goteborg in Svezia, con pit-stop all’Aja, in Olanda.

Volvo Ocean Race start leg 9 12

Volvo Ocean Race start leg 9 12
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Con Team SCA e Team Alvimedica in anticipo, e quindi costrette a tornare sulla linea, sono stati gli olandesi di Team Brunel e gli spagnoli di MAPFRE ad animare le prime fasi, protagonisti quasi di un match-race, inseguiti da Team Vestas Wind. Mai poi è entrata in gioco la conoscenza del campo di regata da parte di Charles Caudrelier e dei suoi compagni francesi, che proprio in queste acqua hanno iniziato a navigare.

Anche le prime 130 miglia, lungo la costa della Bretagna potrebbero essere importanti per chi le conosce bene. Tuttavia, la tappa sarà tutta da seguire perchè la posta in palio è altissima, con quattro barche che possono aspirare a un posto sul podio finale.

L’arrivo all’Aja è previsto nella serata di giovedì 19 giugno o bella mattinata di venerdì 19. Le sette barche, dopo il pit-stop ripartiranno nello stesso ordine e con lo stesso distacco con cui sono arrivate, con il primo start previsto per le 12.00 di sabato 20 giugno.

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Volvo Ocean Race – Team SCA vince l’ottava tappa

Tagliando la linea del traguardo nel buio della notte, alle 4.11.11, dopo 3 giorni, 13 ore, 11 minuti e 11 secondi dalla partenza da Lisbona, le veliste guidate dalla skipper britannica Sam Davies hanno colto un successo storico.

Volvo Ocean Race 2014-15 - Lorient Arrivals

Volvo Ocean Race 2014-15 - Lorient Arrivals
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June 11, 2015. Team SCA wins Leg 8 from Lisbon to Lorient

La vittoria di Team SCA arriva 25 anni più tardi di quello ottenuto ad Auckland nell’edizione 1989/90 da Maiden, guidato dalla britannica Tracy Edwards. Si tratta della terza vittoria di un team completamente femminile al giro del mondo e giunge alla fine di una tappa breve ma molto dura e impegnativa, soprattutto nell’attraversamento del Golfo di Biscaglia in condizioni di vento molto forte e mare molto formato.

Felice e sorridente, la skipper Sam Davies, non appena tagliata la linea, ha dichiarato: “Grazie a tutti per il supporto. Non ci rendiamo ancora ben conto di quello che abbiamo fatto, forse lo faremo una volta arrivate in banchina, quando vedremo che non c’è altra barca. Siamo felici perché abbiamo potuto finalmente navigare come abbiamo voluto, non ci siamo fatte prendere dal panico per difendere la prima posizione, siamo riuscite a non rompere nulla a bordo e a mantenere l’equipaggio in forma. Per noi è un grande riconoscimento per tutto il lavoro fatto, ci dà un enorme fiducia nei nostri mezzi. E’ il nostro primo podio, una vittoria è ancora meglio!

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Volvo Ocean Race – Bolina dura nel secondo giorno dell’ottava tappa

La Volvo Ocean Race è entrata nel secondo giorno di regata dell’ottava tappa. Le veliste di Team SCA mantengono la leadership quando tutti e sette i team sono oltre l’ostacolo di Capo Finisterre e navigano in codizioni “brutali” con vento forte e mare molto formato.

June 09, 2015. Team SCA passing by Costa da Morte - Coast of Death - in Spanish waters during Leg 8 to Lorient.

June 09, 2015. Team SCA passing by Costa da Morte - Coast of Death - in Spanish waters during Leg 8 to Lorient.
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June 09, 2015. Team SCA passing by Costa da Morte - Coast of Death - in Spanish waters during Leg 8 to Lorient.

Le veliste guidate da Sam Davies hanno navigato molto bene e sono riuscite ad entrare per prime nel nuovo flusso di vento previsto. Tanto che, a un rilevamento, facevano segnare una velocità doppia rispetto ai più immediati inseguitori, Team Vestas Wind, e comunque erano molto più veloci del resto della flotta. Ora Team SCA è ormai molto dentro la zona di vento forte e di mare formato, come testimoniato da un collegamento video con il race control stamattina, in cui la navigatrice Libby Greenhalgh ha detto che l’aria era intorno ai 35 nodi e le onde molto grosse.

La notte per le barche inseguitrici, che hanno optato per una rotta più vicina alla costa, non è stata semplice con venti variabili in intensità e direzione. Ma ora tutta la flotta è entrata nel nuovo flusso e procede di bolina, divisa in due gruppi con Team SCA, Team Vestas Wind, Team Alvimedica e Dongfeng Race Team che procedono verso nord, mentre Abu Dhabi Ocean Racing, Team Brunel e MAPFRE si sono tenuti più presso la costa spagnola. Il vento è forte per tutti, con punte registrate ben oltre i 40 nodi, e le condizioni brutali a bordo, le velocità delle barche vanno dagli 8 ai 12 nodi.

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Volvo Ocean Race – La partenza della tappa 8, da Lisbona a Lorient

E’ partita ieri, domenica 7 giugno, con poco vento, tanta corrente, tanti cambi di posizione l’ottava tappa della Volvo Ocean Race, 647 miglia da Lisbona a Lorient.

June 7, 2015. The fleet during the start of leg 8.

June 7, 2015. The fleet during the start of leg 8.
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June 7, 2015. The fleet during the start of leg 8.

Quando sembrava che la situazione fosse ormai definita, il vento leggero e la forte corrente fluviale del Tago si sono messi di mezzo. Gli spagnoli di MAPFRE, che sabato si erano aggiudicati la loro seconda vittoria nella in-port race, sembravano avere abbastanza vantaggio per uscire per primi dall’estuario ma poi una rotazione enorme del vento, combinata con un cambio di direzione delle carte ha fatto riavvicinare gli inseguitori Team Alvimedica e Team Brunel, offrendo agli appassionati una serie di incroci ravvicinatissimi.

Poi, le condizioni sono migliorate, con una bella brezza che ha consentito alle sette barche di completare il percorso costiero e sono stati gli olandesi di Team Brunel a guidare la flotta, seguiti da MAPFRE, da Team Alvimedica e da Team Vestas Wind. Quinto Abu Dhabi Ocean Racing, che nelle prime fasi era caduto in coda alla flotta, poi le veliste di Team SCA e infine Dongfeng Race Team, evidentemente non a suo agio su questo campo di regata.

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