Barcolana 56 2024 – Classifica finale e foto
Trieste, 13 ottobre 2024 – oltre 1750 le barche iscritte alla Barcolana, le condizioni hanno visto vento molto leggero
1. Arca Sgr di Furio Benussi con un tempo di 1 ora 28 minuti e 14 secondi
2. Prosecco Doc Shockwave 3 con 1 ora, 30 minuti e 27 secondi
3. Fiamme Gialle Nice con 1 ora, 37 minuti e 55 secondi.
4. WOODPECKER CUBE – GENERALI
5. SHINING Marina Portorož
6. ANYWAVE SAFILENS
7. ANEMOS II / ALLIANZ SPA
8. IL MORO DI VENEZIA
9. Blue TP52
10. MSC PSAROS 33
11. BarraondaGo2025
12. Adriatic Europa
13. Veliki Viharnik – A2A
14. Riedl Aerospace
15. CLEANSPORT 1 – STUDIO ZEROUNO – CARTUBI
16. Kiwi
17. Idrusa
18. Ginevra
19. EMERGENCY ANCILLA DOMINI
20. Flying Dragon
(in aggiornamento)
Classifiche complete e di classe su Barcolana.it Foto – Archivio Barcolana.
È possibile rivedere la regata 2024 in differita sul canale youtube di Barcolana
Ora Cup Ora 2024 – Classifiche e Foto
Al Circolo Vela Arco, sul Garda Trentino, 544 timonieri under 15 stanno partecipando all’Ora Cup Ora. Questa classica regata Optimist, che si svolge in piena estate, è diventata un appuntamento imperdibile per molte famiglie che scelgono il Garda Trentino per allenamenti e regate.
Per i velisti italiani, l’Ora Cup Ora rappresenta anche una delle ultime occasioni per un confronto agonistico di buon livello in vista della Coppa Primavela e dei Campionati Italiani Giovanili in Singolo, organizzati dalla Federazione Italiana Vela tra fine agosto e inizio settembre, quest’anno a Genova.
Le nazioni rappresentate sono ben 29, con una partecipazione sempre più internazionale extra europea: tra i Paesi più lontani figurano USA, Canada, Singapore, Hong Kong, Cina, Messico ed Emirati Arabi.
Parigi 2024 – Marta Maggetti è oro nel Windsurf Femminile
A una settimana esatta dall’inizio delle regate arriva una medaglia per la vela italiana nei Giochi Olimpici di Parigi 2024; la cagliaritana Marta Maggetti, partita dalla semifinale grazie ai risultati delle qualifiche, regala alla squadra azzurra il metallo più prezioso, nel giorno in cui tre anni fa Ruggero Tita e Caterina Banti avevano vinto a Tokyo 2020.
3 agosto, data da ricordare, che diventa per l’Italia della vela storica: nel Windsurf Femminile arriva una splendida medaglia d’Oro di Maggetti che corona una settimana ad altissimi livelli. L’atleta azzurra arrivata terza nella prima fase ha diritto a partecipare alle medal series partendo dalla semifinale. Prova combattutissima che proprio all’ultima boa la vede arrivare al secondo posto e accedere alla finale a tre che definirà il colore della medaglia. “Non sono partita benissimo – commenta Maggetti – ma ho cercato di tenere la scia delle mie avversarie. La finale è stata durissima e ho aspettato il momento per attaccare. Ho scelto il momento giusto e sono arrivata prima alla terza boa.” Poi l’ultimo passaggio e l’arrivo: “Mi tremavano le gambe, il mio unico pensiero era arrivare alla fine. Tagliare il traguardo è stata una liberazione.”
Quinto giorno di regate per i Giochi Olimpici di Parigi
1 agosto 2024 – Quinto giorno di regate per i Giochi Olimpici di Parigi nella venue di Marsiglia; in acqua skiff, windsurf e dinghy maschili e femminili.
I risultati di giornata sono stati molto interessanti per buona parte degli atleti azzurri nonostante il vento leggero e incostante abbia ancora reso necessaria la cancellazione di alcune prove.
A fare oggi maggiormente le spese per il poco vento sono gli skiff maschile e femminile, che vedono rimandare la medal race.
Uno spettacolare giro in drone dentro in Hallberg-Rassy
Benvenuti ad Hallberg-Rassy, il leggendario cantiere navale rinomato per la realizzazione di alcuni degli yacht più raffinati al mondo. In questo tour immersivo con drone FPV, vi portiamo dietro le quinte per esplorare il cuore di questo rinomato cantiere navale come mai prima d’ora.
Sorvolate l’intero cantiere e ottenete una prospettiva unica sull’eccezionale maestria artigianale, le strutture moderne e l’incredibile attenzione ai dettagli che caratterizzano ogni yacht Hallberg-Rassy. Dal processo di costruzione ai ritocchi finali, scoprite in prima persona come queste imbarcazioni impressionanti prendono vita.
Che siate appassionati di nautica, potenziali acquirenti o semplicemente curiosi del processo di costruzione delle barche, questo tour offre uno sguardo approfondito a uno dei nomi più stimati del settore.
Non perdetevi questo entusiasmante e unico tour della fabbrica con drone: è un’esperienza che non dimenticherete!
Olimpiadi Parigi 2024 – Quarto giorno di regate
31 luglio 2024 – Quarto giorno di regate per i Giochi Olimpici di Paris 2024 nella venue di Marsiglia; in acqua skiff e windsurf con gli atleti azzurri impegnati nelle rispettive classi.
La notizia più importante della giornata è la conquista da parte dello skiff femminile della Medal Race del 1° agosto. Germani-Bertuzzi hanno chiuso con tre prove convincenti che permettono all’equipaggio azzurro di accedere alla finale. La matematica non le condanna e con il podio a 18 punti è possibile una concatenazione di risultati che le potrebbero far raggiungere il terzo gradino, a patto sempre e comunque che vincano la medal.
Per le tavole volanti invece erano in programma le due marathon che erano state rimandate domenica per assenza di vento. Anche oggi non è stato possibile disputare la prova, con gli iQFOiL femminili che provano comunque a regatare per sessantadue minuti prima di essere fermate sull’île d’If dopo oltre metà gara. La Marathon da regolamento non può essere ridotta nel percorso e le atlete avrebbero comunque concluso la prova ben oltre il tempo limite di novanta minuti. In quel momento Maggetti era al terzo posto a pochissimi metri dalla seconda posizione.
Olimpiadi Parigi 2024 – Windsurf Maschile: la giuria riconosce RDG a Renna per la seconda prova
Alle 19:00 di ieri 30 luglio 2024 è iniziata la discussione della doppia protesta da parte della Squadra Italiana per la rottura del boma di Nicolò Renna in Gara 2. Dopo due ore e mezza di discussione con le parti e una camera di consiglio infinita con due richiami in udienza da parte della Giuria, alle ventidue e quindici si è arrivati dunque al verdetto, che concedendo la riparazione, modifica – e non di poco – la classifica.
Nel pomeriggio, durante il terzo lato della seconda prova, quando Renna si trovava intorno alla quindicesima posizione si era verificata la rottura del boma – il materiale è fornito alle Olimpiadi dall’Organizzazione.
L’incidente aveva portato anche a problemi nella terza prova, e dunque a due DNF (Did not finish) pesantissimi in classifica, il Direttore Tecnico Michele Marchesini ha quindi deciso di presentare una protesta che interessasse entrambe le gare di slalom Race 2 e 3. Comunicata la strategia a Renna, al tecnico Stella e ai vertici della squadra compreso un check con il Vicepresidente, Giudice Internazionale, in Italia, è quindi entrato in udienza e ha discusso i casi personalmente. Contrapposto al DT il Comitato Tecnico di Paris 2024, con il delegato Navarro, lo stazzatore, il rappresentante della ditta che produce e fornisce le attrezzature Olimpiche.
Un primo passaggio importante è stato ottenere l’apertura del caso. A vantaggio dell’atleta azzurro, sono state portate argomentazioni sulla sportività, fair play e di ordine tecnico, richiedendo fino alle specifiche di laminazione del boma in carbonio a verifica dei punti di maggior sollecitazione.
La Giuria, ha quindi riconosciuto un’azione impropria da parte dell’Autorità Organizzatrice Paris 2024 per i fatti della seconda prova della competizione di Windsurf Maschile, concedendo all’atleta Italiano la media dei punti delle prove slalom della competizione, che oggi vale 10,3 e riporta l’azzurro ai piedi del podio virtuale.
Dettagli della Protesa
Durante la Gara 2, tra la boa 2 e 3 del percorso slalom, il boma fornito a Renna si è rotto al punto di connessione frontale sul lato di babordo, causando il capovolgimento del velista e impedendogli di completare la gara. Renna non ha riportato ferite e ha ricevuto un boma di ricambio entro quattro minuti dalla richiesta, ma non è riuscito a riprendere la gara a causa delle procedure di sostituzione e della necessità di navigare intorno all’area di gara occupata dalla prova femminile.
Nella terza prova, iniziata con condizioni di vento tra i 7 e i 14 nodi e mare piatto, ITA ha segnalato un problema con la connessione del boma e ha deciso di ritirarsi poco dopo la partenza, non completando la gara. Successivamente, ha partecipato alle prove 4, 5 e 6 con il boma di ricambio, classificandosi rispettivamente 4°, 2° e 5°.
La Giuria ha concluso che la rottura del boma durante la seconda prova è stata dovuta a un’azione impropria dell’Autorità Organizzatrice, soddisfacendo i requisiti della RRS 62.1(a). Pertanto, a ITA viene riconosciuta per la seconda prova la media dei punti, calcolata in base ai risultati di tutte le gare di slalom nella serie di apertura, esclusa la seconda prova stessa.
Tuttavia, per la prova 3, la giuria ha stabilito che Renna è stato in parte responsabile del peggioramento del suo punteggio, non soddisfacendo i requisiti per la riparazione secondo la RRS 62.1.
Queste le parole del Direttore Tecnico Marchesini stamattina: “abbiamo messo a segno un colpo importante che tiene Renna bene in corsa; normalmente ricorsi di questo tipo non vengono nemmeno accettati alle Olimpiadi proprio per come il sistema di regole è costruito. I valori dello sport hanno prevalso e oggi non vediamo l’ora di tornare in acqua e far vedere cosa sappiamo fare tra le boe”.
Rimini – quarta tappa del circuito Optimist Italia Kinder Joy of Moving
Rimini, 28 luglio 2024 – Si è conclusa oggi la quarta tappa del circuito Optimist Italia Kinder Joy of Moving, ospitata dallo Yacht Club Rimini dal 26 al 28 luglio 2024. Nella giornata finale dell’evento, è stata portata a termine una prova per tutte le flotte.
Il vento è stato instabile, oscillando intorno ai cinque nodi, e la brezza attesa non è mai arrivata per i 346 partecipanti all’evento.
Marcello Meringolo, tecnico nazionale della classe, ha dichiarato: “Le vittorie di Demurtas nella divisione A e di Faraoni nella divisione B sono più che meritate, dopo aver mantenuto il comando della classifica per tutti e tre i giorni di gara. Oggi abbiamo disputato una prova che conclude tre giorni di regate molto interessanti qui a Rimini. Nel complesso, tutto ha funzionato molto bene.”
Gli atleti della vela ai Giochi Olimpici di Parigi 2024
Sono ufficialmente iniziati i Giochi Olimpici di Parigi 2024. Marsiglia è stata scelta come centro della vela a cinque cerchi.
La squadra italiana, con nove classi qualificate e un totale di dodici atleti, si prepara all’esordio che avverrà domenica 28 luglio con tre classi impegnate: iQFOiL Femminile, iQFOiL Maschile e 49er:FX.
Le gare di vela ai Giochi Olimpici di Parigi 2024 vedranno gli atleti competere in dieci discipline diverse:
Men’s Windsurfing (iQFOiL M): Nicolò Renna
Women’s Windsurfing (iQFOiL F): Marta Maggetti
Men’s Dinghy (ILCA 7): Lorenzo Brando Chiavarini
Women’s Dinghy (ILCA 6): Chiara Benini Floriani
Men’s Kite (Formula Kite M): Riccardo Pianosi
Women’s Kite (Formula Kite W): Maggie Eillen Pescetto
Women’s Skiff (49er:FX): Jana Germani e Giorgia Bertuzzi
Men’s Skiff (49er): Nessun equipaggio italiano presente
Mixed Dinghy (470 MIX): Elena Berta e Bruno Festo
Mixed Multihull (Nacra 17): Ruggero Tita e Caterina Marianna Banti
Questo il pensiero del Presidente Ettorre alla vigilia dei Giochi: “è con grande emozione che ci troviamo sempre più vicini a un evento che incarna non solo la cima della competizione sportiva, ma anche l’essenza stessa dello spirito decubertiano: i Giochi Olimpici di Parigi 2024. Marsiglia, con le sue acque, sarà il teatro delle nostre regate, e non potremmo chiedere un palcoscenico più suggestivo per mostrare al mondo la bellezza e l’emozione del nostro sport. Questo quadriennio è stato un viaggio, un percorso intriso di tappe suggestive, crescita e innumerevoli soddisfazioni e risultati. È stato un periodo dove ogni allenamento, ogni strategia, ogni scelta e ogni gara ci hanno avvicinato sempre di più al sogno di rappresentare i nostri colori sui campi di regata più prestigiosi.”
Dove guardare le regate:
I diritti televisivi sono della Rai. Le regate iniziano intorno alle 12.00.
Tragedia alla Aegean 600
Un incidente mortale si è verificato durante la quarta edizione dell’Aegean 600, un percorso di 605 miglia attorno alle isole del Mar Egeo. Partendo il 7 luglio dalla punta più a sud dell’Attica in Grecia, la flotta di 69 monoscafi e multiscafi provenienti da 24 nazioni ha affrontato venti di oltre 40 nodi nei canali delle isole seguiti da quasi calma nella parte sottovento.
Dopo aver attraversato il cancello di Santorini nelle prime ore del mattino (le barche più veloci erano passate la notte precedente), la maggior parte della flotta si stava dirigendo sottovento in rotta verso l’estremità meridionale del percorso verso il punto di passaggio a Kassos. È stato allora che il Pogo 44 Heaven, a quanto si dice, stava lottando con il suo spinnaker, quando due membri dell’equipaggio sono caduti in mare.