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Beneteau Oceanis 46.1

Il cantiere francese Beneteau annuncia Oceanis 46.1, un modello che sostituisce l’Oceanis 45, uno dei best-seller della sua gamma da crociera.

Beneteau Oceanis 46-1 01

Beneteau Oceanis 46-1 01
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Solo un anno dopo la presentazione dell’Oceanis 51.1, il cantiere Beneteau declina questo modello in 47 piedi, continuando una piccola rivoluzione in corso nella sua gamma di monoscafi da crociera familiare lanciata 30 anni fa.

Su un disegno firmato Finot-Conq, l’Oceanis 46.1 mantiene la caratteristica carena del 51.1. Oltre alle performance nautiche e ai grandi volumi che la caratterizzano, questa struttura permette un utilizzo massimale di tutta la larghezza del pozzetto. Sicurezza e semplicità di utilizzo sono favorite da un piano di coperta estremamente efficace. L’avvolgiranda, il fiocco autovirante e l’insieme di drizze e scotte riportate su un unico winch per ogni postazione di guida facilitano le manovre con equipaggio ridotto.

Un piano di coperta ben progettato

In coperta, la scelta architettonica scelta per l’Oceanis 46.1 consente di offrire un pozzetto di grandi dimensioni. Progettato per ospitare fino a 8 persone, l’ampio tavolo del pozzetto ospita anche la zattera di salvataggio. La combinazione dei winch sulla timoneria – come quella che si trova su unità più grandi – facilita le manovre, permettendo allo stesso tempo di creare un bellissimo spazio relax – su entrambi i lati la discesa – dotata di due lettini che offrono schienali reclinabili e portabicchieri.

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Dufour Yachts – Dufour 430 Grand Large

Dufour 430 Grand Large 01

Dufour 430 Grand Large 01
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Dopo il 390 Grand Large il cantiere Dufour ha presentato il 430 Grand Large. Disegnato ancora una volta da Felci, è un modello che si posiziona tra il 412 GL e il 460 GL e – come la sorella minore – presenta la nuova generazione di scafi per questa gamma, con le recenti innovazioni ispirate alla gamma Exclusive.

Il Dufour 430 Grand Large sarà disponibile in 2 versioni di interni: 3 cabine 2 bagni e 4 cabine 2 bagni e 3 finiture in legno: Moabi, Rovere o Teak.

Lo Yachting Festival di Cannes sarà l’occasione per Dufour Yachts per presentare i nuovi modelli in anteprima mondiale.

Dufour 430 Grand Large Scheda tecnica

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Nautor’s Swan – Swan 98

Nautor’s Swan lancerà presto un nuovo superyacht progettato da Germán Frers, lo Swan 98.

Swan-98-06

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Il nuovissimo Swan 98 ridefinirà le crociere ad alte prestazioni offrendo un comfort, una sicurezza e un’affidabilità ineguagliabili mentre si attraversano gli oceani in velocità. L’eleganza e lo stile del design di Frers sono realizzati nello stabilimento di superyacht all’avanguardia di Nautor’s Swan a Pietarsaari, in Finlandia, utilizzando i migliori materiali, tecniche di costruzione all’avanguardia e l’artigianalità per cui Nautor’s Swan è rinomata in tutto il mondo.

Sottocoperta si trova un interno progettato dall’architetto genovese Misa Poggi. Sono disponibili due layout interni (cabina armatoriale a prua o a poppa più 3 cabine ospiti ciascuna con bagno privato) dove ha sviluppato tre temi appositamente per Swan 98, e ciascuno presenta i migliori tessuti e pelli italiani per creare un ambiente di comfort e lusso, sia per rilassarsi da soli o intrattenere gli ospiti.

Lo Swan 98 è uno yacht completo ma ha anche un ampia lista di opzioni, che significa che non ci saranno due Swan 98s uguali, ognuno è un superyacht semi-custom che riflette lo stile unico del suo proprietario. Tra questi l’opzione di una chiglia telescopica, che, insieme al timoni gemelli standard, riduce il pescaggio da 4,9 a 3,2 metri, aprendo a un mondo fatto di lagune, porti remoti, ancoraggi incontaminati senza compromettere le prestazioni.

Info su www.swan98.com

Viko Yachts – Viko S 35 – Un 35 piedi a partire da 45.000 Euro più IVA

Il cantiere polacco presenta un nuovo 35 piedi e sorprende ancora una volta, come già con il Viko 30, con un prezzo di partenza estremamente basso.

Viko S 35 01

Viko S 35 01
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53.900 euro IVA inclusa per una barca a vela da 35 piedi quando le concorrenti partono da un prezzo base almeno doppio, anche se la barca nella versione base fosse fornita completamente nuda il prezzo resta estremamente competitivo.

La barca, disegnata da Sergio Lupoli, viene offerta con interni a due o tre cabine con un solo bagno, doppia ruota e poppa aperta.

Specifiche:

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Bavaria presenta i nuovi C45 e C50

Bavaria Yacht due nuovi modelli disegnati da dai designer Maurizio Cossutti e Alessandro Ganz, di Cossutti Yachts Design, il C45 e il C50. Entrambe saranno presentate al boot Düsseldorf a gennaio 2018.

Bavaria C45 e C50 01

Bavaria C45 e C50 01
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Il Bavaria C45 è una barca a vela di 13,98 metri di lunghezza equipaggiata con le attrezzature che si trovano di solito su grandi yacht, come un pozzetto con barbecue, un lavandino e un frigorifero, un garage annesso e la possibilità di ordinare una versione 5 cabine (che viene aggiunta alle versioni 3 e 4 cabine).

Dopo le versioni Style e Holiday, lanciate sulla C57, Bavaria si spinge oltre, con una nuova versione sportiva chiamata Ambition.

Sono 3 anche i diversi layout disponibili, il Bavaria C45 è disponibile in una versione a 3 cabine, con una cabina armatoriale molto grande, con doccia e toilette separati e altre due grandi cabine a poppa, con doccia e servizi igienici separati.

L’opzione 4 cabine sostituisce l’armatoriale a prua con due cabine, ciascuna con il proprio bagno. La Bavaria offre inoltre la versione a 5 cabine, con una quinta cabina dotata di due letti a castello, che rappresenta un totale di 12 posti letto (contando la doppia zona notte del salone).

Nel C50, di 15,55 metri di lunghezza per 4,99 di baglio massimo, disponibile sempre nelle versioni Style, Holiday e Ambition, le cabine possono arrivare fino a sei.

Info su www.bavariayachts.com

Delphia Yachts annuncia due nuove barche a vela, una da 42 e una oltre i 50 piedi

Il cantiere polacco Delphia Yachts ha pubblicato i disegni preliminari di due nuovi modelli di barche a vela disegnate dal portoghese Tony Castro.

I duo nuovi modelli sono:

Delphia 42 – premiere 2018
Delphia of more than 50 ft – premiere to be announced

Beneteau Oceanis – Una versione 2018 piena di novità

Le Grand Large, Givrand, 12 SETTEMBRE, 2017 – [Comunicato stampa] Per il suo 30º compleanno, la gamma crociera più conosciuta al mondo procede sicura nel suo dinamismo.

01 Oceanis 51-1

01 Oceanis 51-1
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Accanto allo splendido nuovo Oceanis 51.1 che ha già conquistato alcuni professionisti durante le prime prove, Beneteau annuncia per quest’autunno quattro nuove proposte di Oceanis che sapranno esaudire i desideri più diversi. Se il nuovo Oceanis 55.1 perfeziona l’offerta “grande-crociera” giocando la carta dell’eleganza confortevole, i più piccoli Oceanis si arricchiscono, dal canto loro, di una versione performance in modo da soddisfare gli appassionati della velocità e di sensazioni forti.

Disegnato da Berret Racoupeau Yacht Design e allestito da Nauta Design, il nuovo Oceanis 51.1 è la prima unità della 7ª generazione Oceanis. Grazie a linee più slanciate sulla nuova carena a redan, beneficia di un piano di coperta libero che permette una maggiore sicurezza negli spostamenti a bordo ed una grande semplicità di utilizzo. L’ampio pozzetto, il numero ed il posizionamento delle zone relax oltre all’accesso alla piattaforma bagno di poppa, assicurano un raffinato benessere per la vita esterna a bordo. Per quanto riguarda gli ambienti interni, l’intento architettonico aumenta i volumi per gli alloggiamenti e offre un livello di equipaggiamenti inediti su una barca di queste dimensioni. I grandi oblò di murata diffondono fino al centro della barca una luce naturale sottolineando l’eleganza degli allestimenti e delle finizioni.

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Il nuovo Hanse 418

L’Hanse 418 è – insieme al 348, al 388 e al 548 – uno dei quattro modelli che il cantiere tedesco ha annunciato a luglio 2017.

Hanse_418_2017_07_16_Exterior_0010_B

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Oltre all’alberatura elevata e agli interni creati su misura, il nuovo Hanse 418 si distingue per le finestre dello scafo e le superfici in vetro sui lati della scala di discesa. Sono disponibili diversi layout per gli interni e due diverse versioni di chiglia.

Caratteristiche tecniche:

LOA 12.40 m 40′ 8″
Hull length 11.99 m 39′ 4″
LWL 11.40 m 37′ 5″
Beam 4.17 m 13′ 8″

Draft
shallow keel 1.74 m 5′ 9″
L-keel, medium 2.10 m 6′ 11″

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Bavaria Yachts – Bavaria C65

Bavaria C65 è la nuova ammiraglia della flotta a vela Bavaria Yachts e, facendo seguito alla presentazione del Bavaria C57 in primavera, è il prossimo passo logico nell’espansione della gamma C-Line. E’ il più grande yacht mai costruito dal cantiere tedesco.

Bavaria Yachts Bavaria C65 01

Bavaria Yachts Bavaria C65 01
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Con la C65, Bavaria Yachts dà nuovo impulso a un segmento di mercato in forte espansione, quello di barche a vela tra i 55 a 75 piedi. Il Bavaria C65 grazie al suo design elegante e moderno impressiona sia sopra che sotto coperta, dove offre un elevato livello di personalizzazione con numerose opzioni di differenti layout disponibili.

Il Bavaria C65 è un capolavoro di design, ingegneria e tecnologia. È stata progettata per i marinai che ripongono grandi aspettative sul loro yacht. Le sue prestazioni a vela veloci e affidabili sono impressionanti. Anche nei lunghi viaggi, il C65 può essere condotto in equipaggio ridotto o anche in solitario. E’ classificato come un fast cruiser ed è la barca ideale anche per la vela d’altura.

Le linee pulite dello scafo, la coperta abbastanza piatta e l’armo sportivo definiscono il suo design. L’ampia piattaforma da bagno a poppa ospita il garage tender ed è il luogo perfetto per la balneazione, la preparazione per un tuffo emozionante, o per godersi un po’ di sole. C’è abbastanza spazio nel garage da stivarci facilmente un tender e altre attrezzature.

Per gli interni sono previste tre o quattro cabine, con la possibilità di una cabina skipper aggiuntiva a prua.

Caratteristiche:

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Dudley Dix Didi 40cr autocostruito varato a Ravenna

Io non ho ancora deciso se per gli autocostruttori di barche provare una totale e incondizionata ammirazione o se pensare che per loro andrebbe chiesto un TSO (Trattamento Sanitario Obbligatorio), perché imbarcarsi in un’impresa del genere va oltre ogni mia immaginazione.

Didi 40 CR Ravenna 2017 01

Didi 40 CR Ravenna 2017 01
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Come questo Didi 40cr, progetto Dudley Dix, varato a Marina di Ravenna, autocostruito da Stefano e sovradimensionata in tutto per uso esclusivo in crociera.

Complimenti a Stefano per la forza e il coraggio di essersi imbarcato in un progetto tanto grande. Ma sopratutto per la costanza di averlo portato fino in fondo.

Caratteristiche del Didi 40

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