SwallowBoats propone per il suo BayCruiser 26 un’intelligente idea salvaspazio. Un gas a due fuochi basculante, lavello, cassetto porta stoviglie/pentole e maagari un piccolo frigorifero inseriti in un mobile a scomparsa sotto le panche del pozzetto.
Non una novità assoluta, qualcosa di molto simile era installato sui Comet già negli anni ’70, ma qui proposto in buona costruzione e con raffinate finiture.
Comunque una buona idea da riproporre per barche a vela sotto i 25 piedi, anche per farsela eventualmente costruire da un bravo falegname in “post produzione”.
Info sulla barca su swallowboats.com 
maggio 3, 2014 /
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Il BayCruiser 23 è una bella barchina dallo stile classico disegnata con in mente performance e carrellabilità. “Come tutte le nostre barche, ha un look classico ma va come una strega”, dicono nel loro sito i tipi di Swallow boats.
La barca è dotata di water ballast, è in grado di imbarcare 500 kg d’acqua in due serbatoi, uno a prua sotto la cuccetta a V e uno a poppa sotto al pozzetto. Entrambi sotto la linea di galleggiamento, svuotabili grazie a una potente pompa posizionata in cabina o lasciandoli svuotare mentre la barca è sul carrello.
La logica dei water ballast è quella di renderla leggera da carrellare, facile da varare tramite uno scivolo e veloce con venti particolarmente leggeri. Non le manca comunque una generosa deriva in piombo.
Il BayCruiser 23 ha l’albero in carbonio e può essere alberata e pronta al varo dal carrello nel giro di 30 minuti, anche meno se si è in due.
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