Nautor’s Swan – Swan 54
Nautor’s Swan is proud to announce a new addition to its extensive and highly successful SwanLine: the Swan 54. A pure bluewater cruiser designed by world renowned naval architect German Frers, who has been working alongside Nautor’s Swan for more than two decades.
The Swan 54 is characterized by a moderate displacement hull and high performance lead keel, and is also available with variable draught (1.4 metres), an efficient daggerboard and twin rudders. The sail plan is designed for maximum performance, yet easy handling, with a generous foretriangle.
The deck layout has been developed to ensure comfortable sailing with limited crew and provide areas designed to best enjoy life onboard. The transom opens fully into a wide swim platform allowing direct access to the water.
Numerous ports and flush hatches provide ventilation and natural light in the interior, with the option of four large windows in the hull. Coachroof mounted jib tracks leading directly to the winches, enable better pointing ability and completely clear decks. Four electric winches, positioned close to the helmsman, facilitate shorthanded sailing. There is plenty of storage space throughout including the sail locker forward, cockpit locker on the starboard side, as well as in the aft lazarette.
Amputata una gamba alla donna colpita da Spindrift 2
Purtroppo è stata amputata la gamba alla donna ferita prima della partenza della tappa finale della Volvo Ocean Race a Lorient, quando il trimarano di 40 metri Spindrift 2 ha colpito con una pala del timone un gommone dell’organizzazione con quattro persone a bordo.
Video via snipeout.blogspot.it
Hydroptère a caccia del record Los Angeles Honolulu
Alain Thébault e Jacques Vincent, insieme ad altri quattro membri di equipaggio, sono partiti ieri, 22 giugno 2015, con l’Hydroptère (noto trimarano di 60 piedi su foil), nel tentativo di battere il record di traversata dell’oceano Pacifico, 2215 miglia da Los Angeles a Honolulu, Hawaii.
Il record attuale è di 4 giorni, 19 ore, 31 minuti e 37 secondi ed è stato stabilito il 4 novembre 2005 dall’equipaggio guidato dallo skipper Olivier de Kersauson sul trimarano di 110 piedi Geronimo.
Info su hydroptere.com – Tracking
Abu Dhabi vince la Volvo Ocean Race 2014/15
Giungendo primi a Goteborg i giovani turco/americani di Team Alvimedica hanno vinto l’ultima tappa della Volvo Ocean Race 2014/15 mentre con il quinto posto odierno Abu Dhabi Ocean Racing ha potuto finalmente celebrare la vittoria overall.
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June 22, 2015. The fleet arrives in Gothenburg Abu Dhabi Ocean Racing, winners of the Volvo Ocean Race 2014-15.
Il giovane equipaggio di Team Alvimedica, tagliando la linea del traguardo alle 12.26:52 (ora italiana) di oggi – 22 giugno 2015 – si è aggiudicato la nona e ultima tappa della Volvo Ocean Race da Lorient a Goteborg dopo 4 giorni 9 ore e 53 secondi navigazione in un finale assolutamente all’ultimo respiro, con un vento leggerissimo che ha messo a dura prova la resistenza nervosa dei velisti. Team Alvimedica è il sesto equipaggio su sette a vincere una tappa in questa edizione del giro del mondo, mettendo in luce, ancora una volta, quanto sia stata equilibrata la competizione nella prima edizione del giro del mondo corsa con i monotipo Volvo Ocean 65.
Alberto Bolzan diventa il primo velista italiano da 17 anni a questa parte a raggiungere il successo dal 1998 quando Paolo Bassani a bordo di Merit Cup, con lo skipper neozelandese Grant Dalton, vinse la tappa conclusiva da La Rochelle a Southampton.
Solo un team, Team Vestas Wind, non è riuscito ad aggiudicarsi una tappa, avendone anche perse cinque per il noto incidente nell’Oceano Indiano.
A Malcesine dal 1° luglio al 5 luglio la seconda Foiling Week
Al di là dello spettacolo funambolico offerto dalle barche volanti in sé, della Foiling Week a me piace che nasce (anche) per mettere insieme le migliori teste, che mettendo in condivisione la conoscenza producono crescita per tutto il circuito.
Dal 1° luglio al 5 luglio a Malcesine, sul Lago di Garda, avrà luogo la seconda Foiling Week. Una manifestazione velica con un formato completamente nuovo e unico, un evento che mette insieme teoria pratica: un forum perché progettisti e costruttori si incontrino con i velisti che portano in acqua le loro idee, i progetti, le realizzazioni. Un incontro dove scambiare idee per crescere e confrontare praticamente le soluzioni per valutare, capire.
In 5 giorni si svolgeranno 3 serie distinte di regate one-design, un forum tecnico, 2 regate lunghe ed un’esposizione di barche ed accessori.
La manifestazione è aperta al pubblico, chiunque può assistere alle conferenze del Forum, vedere, toccare e provare le barche volanti. Lo spettacolo delle regate “sopra” l’acqua è emozionante ed irresistibile.
Regate one-design
I catamarani Flying Phantom e i monoscafi Moth International hanno scelto Foiling Week per disputare una tappa dei rispettivi circuiti di regate internazionali. I FoilKite disputeranno un “Invitational”, una regata a cui i migliori kiters del mondo vengono invitati a partecipare per vincere il premio in denaro messo in palio dalla Funivia Malcesine Monte Baldo.
TFW Long Distance, Ora e Peler edition
Trofeo Internazionale dell’Adriatico 2015
Conclusa l’undicesima edizione del Trofeo Internazionale dell’Adriatico, la manifestazione per imbarcazioni stazzate IRC e ORC organizzata dallo Yacht Club Porto San Rocco e dal Circolo della Vela Muggia.
A vincere la classifica IRC è Sayonara, il Millenium 40 armato e timonato da Roberto Bertocchi (CDVM), mentre tra gli ORC primeggia Canevel Spumanti, il First 40 di Manuel Costantin (YCA).
La domenica che segna l’inizio dell’estate è iniziata con un assolo di Sayonara, che ha tagliato il traguardo con un anticipo tale da pagarsi il compenso per vincere la classifica IRC. In ORC primo è Vahiné 5, Grand Soleil 40 di Berton e Paggiarin (YCH).
Bastano pochi minuti per riposizionare il campo conseguentemente a un salto del vento verso sinistra e la scena viene presa da Pazza Idea, il Farr40 di Pierluigi Bresciani (YCH) con Gianfranco Noè al timone e l’olimpionico Marco Bodini al suo fianco. Pazza Idea conquista line honour e overall IRC, mentre la prima piazza dell’ORC va a un’impeccabile Canevel Spumanti.
Il Comitato diretto da Roberto Sponza non demorde e porta a casa anche l’ultima prova calendarizzata, facendo così entrare in gioco lo scarto. La prova viene chiusa alla seconda bolina per anticipare un possibile calo del vento, che tuttavia si mantiene intorno ai 7 nodi fino alla chiusura. Sono i protagonisti di giornata a dominare il campo: ancora una volta Sayonara è primo in IRC, mentre Canevel Spumanti conquista l’ORC dopo un ottimo recupero.
Questi i vincitori overall e di categoria:
Ravenna – Trofeo Optimist Italia Kinder + Sport – Classifiche Finali e Foto
Concluse con un bilancio più che positivo, 5 regate con ingresso dello scarto per cadetti e juniores, al Circolo Velico Ravennate la III Tappa del Trofeo Optimist Italia Kinder + Sport.
JUNIORES – Federico Caldari (Team Vela Cesenatico) ha dominato piazzando quattro primi e scartando un quarto: ha lasciato quattro punti a Federico Andrei (CN Marina di Carrara), che nella seconda giornata ha realizzato un primo e un sesto, sufficienti per mantenere il secondo gradino del podio. Rimonta invece per Filippo Costa (CV Muggia), che potendo scartare un dodicesimo ha valorizzato la serie di secondi parziali e il sesto finale, spodestando così dal podio Alessandro Caldari, finito quarto. Quinto posto per l’azzurrino europeo Ilan Muccino (CV Ravennate), penalizzato oggi da un 25 scartato, ma poi riscattato con una vittoria finale. Ilan rappresenterà l’Italia ai prossimi Campionati Europei in programma in Gran Bretagna il prossimo luglio. Primo a sorpresa nella quinta prova Claudio De Fontes, del circolo NIC di Catania.
Prima femmina Giorgia Cingolani della Fraglia Vela Riva (anche lei selezionata tra gli azzurrini europei), buona sesta assoluta e regolare oggi con due terzi in generale. Alle sue spalle la locale Ginevra Testa, oggi meno brillante con 6-18. Terza femmina la calabrese Gaia Verri (CV Crotone), quattordicesima assoluta e protagonista di un ottimo secondo nella quinta ed ultima prova.
Giraglia Rolex Cup – Le Classifiche definitive
20 giugno 2015 – Con l’arrivo a Genova delle ultime imbarcazioni si sono potute stilare le classifiche definitive della 63° edizione della Giraglia Rolex Cup.
il Wally 100 di Sir Lindsay Owen Jones Magic Carpet 3 vince la prova d’altura della Giraglia Rolex Cup in tempo compensato nella classe IRC, si aggiudica il Trofeo Challenge Rolex e un orologio Rolex Submariner.
Esimit Europa 2, l’R/P Maxi 100 di Igor Simcic che ha tagliato per primo la linea di arrivo, vince il Trofeo Rolex e il Trofeo Réné Levainville riservato al primo classificato in tempo reale nella prova d’altura della Giraglia Rolex Cup. Si aggiudica inoltre il Trofeo Beppe Croce per il primo yacht ad aver doppiato lo scoglio della Giraglia e un orologio Rolex Yacht Master.
Gianin 6 di Pietro Supparo vince la regata d’altura della Giraglia Rolex Cup nella Classe ORC e si aggiudica il Trofeo Challenge Nucci Novi e il premio BMW.
Amelie 3 di Luca Clavarino vince il Trofeo Sergio Guazzotti riservato al primo yacht Overall nel Gruppo IRC appartenente a un socio armatore dello Yacht Club Italiano.
Video – Atterraggio da artista
Il video fa parte di una campagna che invita a rimanere sobri quando si è in barca…
…ma più in generale è abbastanza rappresentativo di come, spesso, dalle nostre parti il tizio con la pilotina che ti chiedi come faccia a galleggiare (la pilotina, non il tizio) sappia destreggiarsi meglio di quello con la barca all’ultimo grido.
Primo giorno di regate alla Argentario Sailing Week 2015
Prima giornata ieri, 19 giugno 2015, a Porto Santo Stefano dell’Argentario Sailing Week. Unica tappa italiana del Panerai Classic Yacht Challenge.
Giunta alla sua 16ma edizione, la manifestazione vede in regata anche i quattro yacht dell’Accademia Navale della Marina Militare Italiana Stella Polare (Olin Stephens, 1964), Sagittario (Carlo Sciarrelli, 1972), Corsaro II (Olin Stephens, 1961) e Caroly (Vincenzo Baglietto 1948).
I vincitori di giornata sono: Jalina (Vintage> 150), Manitou (Vintage <150), Naif (Classic> 145), Il Moro di Venezia I (Classic <145), Pyxis (Spirit of Tradition).
Dopo un posticipo iniziale per consentire la brezza termica di stabilirsi, gli yacht appartenenti alla classe Spirit of Tradition sono stati i primi a tagliare la linea di partenza, seguiti da quelli della classe Vintage e infine dalla flotta Yacht Classici.
Xarifa, lo splendido schooner di 50 metri disegnato da JM Soper e costruito nel 1927 da JS White & Co a Cowes per Franklin Morse Singer, ha atteso pazientemente di avere sufficiente spazio per partire.