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Dufour Yachts – Dufour 430 Grand Large

Dufour 430 Grand Large 01

Dufour 430 Grand Large 01
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Dopo il 390 Grand Large il cantiere Dufour ha presentato il 430 Grand Large. Disegnato ancora una volta da Felci, è un modello che si posiziona tra il 412 GL e il 460 GL e – come la sorella minore – presenta la nuova generazione di scafi per questa gamma, con le recenti innovazioni ispirate alla gamma Exclusive.

Il Dufour 430 Grand Large sarà disponibile in 2 versioni di interni: 3 cabine 2 bagni e 4 cabine 2 bagni e 3 finiture in legno: Moabi, Rovere o Teak.

Lo Yachting Festival di Cannes sarà l’occasione per Dufour Yachts per presentare i nuovi modelli in anteprima mondiale.

Dufour 430 Grand Large Scheda tecnica

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Dufour annuncia il 390 Grand Large

Recentemente passato sotto il controllo di Fountaine-Pajot, il cantiere Dufour Yachts, annuncia un nuovo modello, il Dufour 390 Grand Large. La firma è ancora una volta di Umberto Felci.

Dufour 390 Grand Large 01

Dufour 390 Grand Large 01
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Questo modello si inserisce tra il Dufour 382 Grand Large e il Dufour 412 Grand Large. La gamma di Grand Large è ora composta da 7 modelli: Dufour 310, Dufour 360, Dufour 382, ​​Dufour 390, Dufour 412, Dufour 460 e Dufour 520.

Il 390 Grand Large, che si rivolge a privati ​​e charter, presenta la nuova generazione di scafi per questa gamma, con le recenti innovazioni ispirate alla gamma Dufour Exclusive.

Il Dufour 390 Grand Large sarà disponibile in 3 versioni, tra cui una versione 3 cabine 3 bagni e 3 tipi di finiture in legno: Moabi, Rovere o Teak.

Lo Yachting Festival di Cannes sarà l’occasione per Dufour Yachts per presentare il nuovo Dufour 390 Grand Large in anteprima mondiale.

Dufour 390 Grand Large Scheda tecnica

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Dufour 520 Grand Large

Dufour Yachts ha annunciato l’uscita del Dufour 520 Grand Large, l’ultimo modello della gamma che sarà presentato presentato al salone di Cannes 2017.

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Più che un modello nuovo appare come una revisione/aggiunta di accessori rispetto al 520. Tra le novità, per esempio, viene presentato un nuovo colore per sprayhood, bimini e lazy bag, il ”Taupe Chiné”. Altra novità una nuova “finestratura” in grado di catturare luce naturale per la cabina armatoriale.

In linea con la filosofia Grand Large, il pozzetto è chiuso da sedili a poppa che hanno anche il vantaggio di nascondere il famoso barbecue e il lavandino. Il nuovo tavolo in pozzetto include un frigo nascosto da 39 litri. Il sedile centrale poppiero ruota di 180° per offrire un ulteriore sedile attorno al tavolo. Le colonnine dei timoni sono riviste sia in termini di tecnologia aggiunta che di comfort. Rivisti inoltre i legni e le tapezzerie interne.

Vera grande novità è la piattaforma di poppa a due livelli, comandabile da remoto e perfettamente integrata nello scafo.

Specifiche tecniche

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Dufour Yachts annuncia il Dufour 63 Exclusive

Il cantiere di La Rochelle Dufour Yachts lancia una nuova gamma di imbarcazioni di lusso di nome Exclusive, il cui primo modello sarà il Dufour 63 Exclusive.

Dufour 63 Exclusive

Firmato Umberto Felci, il Dufour 63 Exclusive sarà disponibile in semi-custom, sarà personalizzabile a piacere, sia per gli interni che per la sua attrezzatura.

Il lancio di un 60 piedi (finora, il modello più grande della gamma è stato il Dufour Grand Large 560) è abbastanza logico per il cantiere Dufour, di fronte allo sviluppo dei diretti concorrenti, in particolare Jeanneau, Beneteau e Hanse. Questa strategia ha due obiettivi: sostenere la riqualificazione dei clienti esistenti e attirare nuovi clienti con alto potere d’acquisto.

Il Dufour 63 Exclusive sarà presentato in occasione del prossimo Boot Düsseldorf (gennaio 2017).

Dufour Yachts presenta il Drakkar 24

I velisti vanno coltivati fin da piccoli (non piccoli in senso assoluto quanto “alle prime armi”). Chi fa un corso di vela tende ad affezionarsi al marchio della barca sulla quale è stato la prima volta.

Dufour Yachts Drakkar 24 01

Dufour Yachts Drakkar 24 01
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Deve averlo pensato anche il cantiere Dufour quando ha deciso di mettere in produzione il Drakkar 24, una barca completamente aperta (ha solo un gavone a prua) disegnata da Felci e pensata per le uscite giornaliere e le scuole vela.

Una barca atipica per il cantiere franzoso, che fino a ieri aveva come più piccola la 310 Grand Large.

Il disegno della carena presenta una rientranza che corre da prua a poppa. Il bompresso per armare gennaker o Code Zero è integrato in coperta, lasciandola così libera da ingombri. La deriva è mobile ed è zavorrata, 300 chili (poco meno del 30% del peso dell’intera barca) per un metro e mezzo di pescaggio. Cosa che dovrebbe peraltro renderla facilmente carrellabile.

Le caratteristiche del Drakkar 24

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