Aye-Aye
Aye-Aye; Somewhat-somewhat redundant-redundant nautical-nautical method-method of-of saying-saying “yes”.
Via | nicdouglass
Constatazione amichevole?
Quando un uomo con la barca a vela incontra un uomo con la macchina, quello con la macchina ha il vetro rotto.
(A giusticare dalla forma della chiglia mobile sembrerebbe un firstino)
Via | www.facebook.com
Golden Globe Race 2018
The Golden Globe Race is back in 2018, Following in the footsteps of Robin Knox Johnston in Suhaili, the winner of the original 1968 Sunday Times Golden Globe. Race founder Don McIntyre explains. No satellites, no electric autopilots, no high-tech, sailing 32-36ft production yachts designed before 1988. A race back to the Golden Age of Solo sailing.
Info su goldengloberace
Riva fa causa a Riva perché si chiama Riva
No, non ho sniffato gelcoat e mi è partito un loop, è proprio che i cinesi, che si sono comprati i cantieri Riva di Sarnico nel 2012, hanno deciso di fare causa al Cantiere Ernesto Riva di Laglio perché secondo loro, i cinesi, Daniele Riva sarebbe apparso dal nulla nel 1994 – quando la sua attività ha assunto la forma di impresa individuale – per sfruttare l’omonimia. Peccato che i Riva di Laglio, oltre a fare qualcosa di completamente diverso e con tutt’altre dimensioni, costruiscano barche da un paio di secoli.
Ma non finisce qui… i cinesi chiedono di distruggere e ritirare dal commercio la «merce presuntivamente contraffatta», cioè gli scafi lariani, con annesso risarcimento del danno.
Una storia talmente assurda che se me l’avessero detto il primo aprile avrei pensato a un pesce.
La storia completa su www.ilgiornale.it – Il sito del Cantiere Ernesto Riva. All’altro sito invece non lo sputo sennò lo profumo.
La flotta J/70 riparte da Sanremo per la corsa al tricolore
Nel weekend tornano in acqua i J/70 per l’affollato secondo atto della combinata Montecarlo-Sanremo, valida come prima prova del circuito J/70 Alcatel Onetouch Italian Trophy.
Sono 30 le imbarcazioni in rappresentanza di tre Nazioni pronte a darsi battaglia al largo della Riviera dei Fiori per il 56mo Criterium Primavera, organizzato dallo Yacht Club Sanremo nel quale si inserisce quest’anno l’atto conclusivo della tappa d’esordio del campionato nazionale italiano formula open riservato al nuovo must di casa J/Boats.
Tra gli stranieri, da segnalare la massiccia presenza della flotta monegasca e dell’equipaggio svedese di Ingemar Sunstedt che a fine marzo su Rocad Racing si era aggiudicato la vittoria overall della manche monegasca. Mentre tra i 14 italiani in lizza, gli occhi sono tutti puntati sul runner-up Luca Domenici al timone di Notaro Team con Carlo Fracassoli a chiamare la tattica. Ma anche sui due team sanremesi di L’elagain, armatore Franco Solerio coadiuvato alla tattica da Daniele Cassinari, e di Intoxica di Giovanni Tamburelli e Giorgio Orsoni i quali, dopo aver rispettivamente firmato a Montecarlo il 3° e 4° posto overall (2° e 3° tra gli italiani), nelle acque di casa tenteranno di imporre la propria leadership sugli avversari.
Antigua Classic Yacht Regatta 2015
Conclusa la ventottesima Antigua Classic Yacht Regatta, primo appuntamento del Panerai Classic Yachts Challenge 2015, circuito internazionale di regate riservato alle imbarcazioni a vela d’epoca e classiche.
Trionfatore di questa ventottesima edizione è stato lo splendido ketch di 32 metri Whitehawk, costruito in legno nel 1978 su progetto dell’americano Bruce King, che si è ispirato alle linee del famoso Ticonderoga di Herreshoff. Whitehawk ha vinto tutte le regate nella propria categoria (Classic A) e la classifica finale in tempo compensato, aggiudicandosi così l’ambito orologio che Officine Panerai ha messo in palio per il vincitore overall.
I venti di intensità variabile tra 15 e 20 nodi hanno permesso ai concorrenti di completare tutte le prove previste, offrendo un incomparabile spettacolo che ha ricordato l’epoca d’oro dello yachting. Le 46 imbarcazioni partecipanti, costruite tra i primi anni del Novecento ed i giorni nostri, sono state suddivise nei raggruppamenti Vintage, Classic, Traditional, Classic GRP e Spirit of Tradition e, nel corso della premiazione finale di martedì 22 aprile, sono stati assegnati i premi anche ai vincitori di tutte le singole classi.
I vincitori di ogni categoria
Sequestrate 2.25 Tonnellate di cocaina
Dice che non sono suoi tutti quei pacchetti contenenti 2 tonnellate e passa di polvere bianca, dice che fa un favore un amico, il quale sapendo che tornava in Europa dai Caraibi gli ha chiesto se poteva portarli con sé.
La notizia completa su www.nydailynews.com
Volvo Ocean Race – Partita la sesta tappa, da Itajaì a Newport
Ieri alle 19 ora italiana è partita la sesta tappa della Volvo Ocean Race, 5.000 miglia da Itajaì in Brasile alla volta di Newport nello stato nordamericano del Rhode Island.
VOR_150419_bow_5658.jpg
April 19, 2015. The start of Leg 6 in Itaja; The fleet cross the start line with different sail choices in the little to no wind race course.
Dopo quasi due settimane di riposo le sei barche della flotta della Volvo Ocean Race sono tornate alla competizione offshore, alla sesta tappa, ovvero 5.010 miglia teoriche da Itajaì fino a Newport, nello stato USA del Rhode Island che pur essendo indiscutibilmente una delle capitali mondiali della vela accoglierà per la prima volta una tappa del giro del mondo a vela. Una tappa che vedrà, dopo oltre sei mesi di regata, i sei team ritornare nell’emisfero settentrionale e che offrirà un menu dei più vari sia dal punto di vista tattico/strategico che meteorologico, con opzioni non scontate da prendere, e che dovrebbe durare circa tre settimane.
La fase iniziale della tappa ha dato occasione alle numerose barche spettatori di ammirare i sei Volvo Ocean 65 ma certo non si può dire essere stata veloce, infatti è stata caratterizzata da un’aria praticamente assente, tanto che il comitato di regata ha deciso di accorciare il percorso costiero e di far proseguire la flotta direttamente dopo la prima boa, che le barche hanno raggiunto dopo oltre un’ora dallo start.
Il video del ribaltamento del Gunboat G4
Qualcuno ricorderà le foto della prima uscita in mare del innovativissimo Gunboat G4, il primo catamarano da crociera su foil… ecco, se ga robaltà.
Il Gunboat G4 partecipava alla Voiles de Saint Barth 2015.
Varazze – Trofeo Optimist Italia Kinder + Sport 2015 – Classifiche e foto
Varazze, II tappa del Trofeo Opimist Italia Kinder + Sport, valida anche per l’assegnazione al primo juniores del Trofeo Beppe Bruzzone. In acqua al Varazze Club Nautico 125 cadetti e 125 juniores suddivisi in due batterie ciascuna.
Nella prima giornata condizioni di vento sui 6-8 nodi e tempo variabile, dopo le tre regate disputate nella categoria juniores al comando il romano Riccardo Sepe (Circolo della Vela Roma), già vincitore del Meeting del Garda Optimist. Ad un punto il toscano Niccolò Tognoni (LNI Follonica). Terzo provvisorio ma in parità di punteggio l’altro laziale Gabriele Centrone (Centro Velico 3 V). Prima femmina, diciasettesima assoluta, Elisabetta Bertolani (Cv Torre del Lago Puccini).
Tra i cadetti con un secondo e due primi in testa Giacomo Guardigli (CN Cervia), che ha già 4 punti di vantaggio su Alina Iurio, l’anconetana che è prima tra le femmine (LNI Ancona), protagonista di un primo, un secondo e un quinto parziali. A cinque punti e terzo assoluto Marco Gradoni (CN fanese Vivani).