Garda Trentino Olympic Week – Risultati day 3
La Garda Trentino Olympic Week, prima tappa dell’EUROSAF Champions Sailing Cup, si avvia a vivere le sue ultime giornate di regate. Al solito le condizioni meteo dell’alto Garda non hanno tradito le aspettative: fin dal primo giorno c’è sempre stato vento, con oggi tutte le classi che hanno raggiunto un numero di prove sufficienti ad applicare lo scarto.
Anche nella terza giornata circa 12-14 nodi sul campo più a nord, mentre a Malcesine il vento è stato un po’ più leggero, oscillando dagli 8 ai 12 nodi.
Nacra 17, 3 prove di giornata – 9 prove totali – locations Fraglia Vela Malcesine: Ancora in testa gli azzurri Vittorio Bissaro-Silvia Sicouri, oggi sesti, terzi e quarti e ancora con 15 punti di vantaggio sugli inseguitori, i francesi Agereau-Vandame, (primi nella seconda prova odierna). Stesso punteggio per gli altri francesi Vaireaux-Audinet. Bella vittoria nella prima regata di giornata (con poco vento) degli italiani Federica Salvà-Francesco Bianchi.
2.4 – Sonar – Skud 18, 2 prove di giornata – 6 prove totali – locations Fraglia Vela Malcesine: La vela paralimpica presente per la prima volta all’evento si sta dimostrando una specialità davvero interessante, un’occasione di allenamento di alto livello per il confronto tra atleti provenienti da diverse nazioni e un grande esempio di impegno e passione per la vela, oltre che di preparazione tecnica e tattica.
Bank Melges 24 European Championship 2014 – Vittoria a Blu Moon
Balatonfured, 9 maggio 2014 – Si è concluso con la vittoria dei campioni uscenti di Blu Moon (Ivaldi-Benussi) l’MKB Bank Melges 24 European Championship, evento disputato sul lago Balaton, in Ungheria.
Dopo dieci prove caratterizzate da condizioni di vento medio-leggero, l’equipaggio italo-svizzero di Franco Rossini – a bordo Matteo Ivaldi, Gabriele Benussi, Stefano Rizzi, Nicholas Dal Ferro e Giovanni Ferrari; coach Tiziano Nava; shore team Federico Valenti – ha anticipato Giogi (Balestrero-Celon) di dodici punti.
Per Blu Moon, che lo scorso febbraio si è aggiudicato il secondo titolo iridato della sua storia nelle acque australiane di Geelong, si tratta del terzo titolo continentale dopo quelli conquistati a Neustadt nel 2007 e a Medemblik nel 2013.
L’equipaggio di Blu Moon, che nel corso dell’ultima giornata ha marcato stretto Giogi, rendendo vano ogni tentativo posto in essere da Nicola Celon per liberarsi dalla scomoda copertura, ha festeggiato il successo mostrando uno striscione dedicato a Flavio Favini: timoniere titolare del team di Rossini, costretto a casa da un infortunio e sostituito nell’occasione da Matteo Ivaldi.
Nave Vespucci si rifà il look
Nave Vespucci si prende un anno per rifarsi il look: fino all’estate del 2015 sarà sottoposta a un’accurata sessione di grandi lavori.
Infatti da ottobre scorso è in Arsenale, a La Spezia, è stata smantellata e – pezzo per pezzo – sarà ricostruita per tornare a essere la “regina”, con il suo fascino antico ma all’avanguardia.
Nata, 83 anni fa, a Castellammare di Stabia, nave Amerigo Vespucci ha una stazza netta di oltre 4.000 tonnellate, uno scafo in acciaio a tre ponti, 2.800 metri di 26 vele quadre e di straglio in tela naturale, 3 alberi: albero di maestra (54 metri), trinchetto (50 metri) e mezzana (43 metri), 34 km di manovre fisse e correnti in fibra naturale.
Via | www.marina.difesa.it 
Caorle – Partita La Duecento 2014
Caorle, venerdì 9 maggio – Partita questa mattina alle 11.00 la ventesima edizione de La Duecento, regata organizzata dal Circolo Nautico Porto Santa Margherita sulla rotta Grado-Sansego-Caorle. Sessantasette equipaggi al via su 69 iscritti.
La partenza è stata data con una brezza di circa 5 nodi sotto un sole splendente, la maggior parte dei concorrenti ha scelto un avvio aggressivo, tanto che Luna per Te dello Sporting Club Duevele è entrata in collisione con la barca giuria ed è stata protestata da Chocolat di Leone Lorenzoni.
A-Team di Giorgio Martin, con il triestino Stefano Spangaro al timone, ha invece scelto di partire libero in boa, guadagnando così subito la testa della flotta e passando prima assoluta il cancello di disimpegno posto di fronte alla Chiesa della Madonna dell’Angelo.
Partenza convinta anche per Fanatic, Luffe54 d’antan timonato da Alex Peresson, all’inseguimento del ben più giovane TP52 A-Team.
Tariffe agevolate a Marina di Loano
E’ stato inaugurato nei giorni scorsi nella nuova Marina di Loano un pontile riservato alle barche di proprietà di armatori che risiedono in città e che hanno quindi diritto ad affittare un posto barca a tariffe agevolate.
Il nuovo pontile è dotato di finger e può ospitare 14 imbarcazioni fino a sette metri e mezzo di lunghezza. I posti barca, dotati di colonnine multifunzione, si aggiungono agli altri 93 già presenti.
Info su www.marinadiloano.it
Video – Squalo bianco attacca un gommone
Un gommone può resistere all’attacco di un grande squalo bianco? Noi di Voyager diciamo di no.
Brand New Vismara Mills 62 RC SuperNikka
Disegnata dallo studio irlandese Mills Yacht Design e attualmente in costruzione presso il cantiere Vismara Marine, la Vismara Mills 62 RC SuperNikka è la nuova barca dell’imprenditore, Presidente dello Yacht Club Repubblica Marinara di Pisa e ideatore della 151 Miglia-Trofeo Celadrin, Roberto Lacorte.
Un racer cruiser sportivo e allo stesso tempo solido ed elegante, concepito per affrontare il circuito dei Maxi Yachts e le grandi classiche internazionali come la Fastnet.
SuperNikka è una vera barca da regata per navigazioni lunghe, ma può trasformarsi in una barca da crociera grazie a una serie di elementi istallabili a bordo, come il portellone-spiaggia del garage del tender che può essere facilmente asportato per risparmiare peso e lasciare spazio alle soluzioni corsaiole. Il cuore di questo 62 piedi risiede nelle filosofia di leggerezza del marchio Vismara: è costruito in materiali compositi ad alta tecnologia, una costruzione in fibra di carbonio e resina epossidica per il massimo della resistenza e delle prestazioni con venti medi. Scafo, ponte e paratie sono sottoposti ad un processo di post-cottura a temperatura controllata non maggiore ai 60° e tutte le strutture di rinforzo sono realizzate utilizzando fibre unidirezionali di carbonio.
Hugo Boss disalbera durante il trasferimento verso NY
Non parte bene il nuovo Hugo Boss, durante il trasferimento verso New York per prendere parte alla Ocean Masters race, transatlantica in doppio da New York a Barcelona con partenza il primo giugno, ha disalberato.
Il comunicato del team: Questa mattina (8 maggio) intorno alle 1.30 GMT mentre navigava di bolina a 25 nodi, il trasferimento verso New York del team è stato interrotto quando l’albero “si è rotto” (non è specificato a che altezza) a 800 miglia dalla meta. La ragione della rottura per ora è sconosciuta; ad ogni modo, i membri dell’equipaggio, che comprende Alex Thomson, Pepe Ribes, Ryan Breymaier e Willy Altadill stanno tutti bene e hanno stabilizzato l’albero.
Alex ha riferito che non ci sono danni alla barca o alle vele e la navigazione continua verso Newport, Rhode Island, con arrivo previsto per Domenica, 11 Maggio 2014. All’arrivo, i danni saranno valutati.
L’attuale Hugo Boss è la ex Virbac Paprec 3, recentemente varata dopo i lavori di aggiornamento tecnico, adattamento alle esigenze del nuovo skipper e cambio di livrea.
Il Baltic 107 Inukshuk vince il World Superyacht Awards
Ad ogni maggio l’elite del settore superyacht si riunisce ad Amsterdam per il World Superyacht Awards, evento nel quale si nominano i migliori superyacht costruiti e consegnati ai loro proprietari negli ultimi dodici mesi.
In questa edizione ad aggiudicarsi il premio nella categoria Sailing Yacht tra i 30m e i 39.99 metri è stato il Baltic 107 Inukshuk.
Secondo la giuria questo sloop costruito in Finlandia da Baltic Yachts fornisce un equilibrio ottimale tra buone prestazioni a vela, elevato grado di comfort e personalizzazione offerte al proprio armatore.
Il Baltic 107 è un progetto German Frers, gli interni sono stati affidati ad Adam Lay.
Garda Trentino Olympic Week – Risultati day 1
E’ iniziata sull’alto lago di Garda la Garda Trentino Olympic Week, tappa italiana dell’Eurosaf Champions Sailing Cup, organizzata da Vela Garda Trentino, in sinergia con i circoli velici dell’Alto Garda.
Una giornata particolarmente uggiosa, ma sufficientemente ventosa, ha inaugurato questa settimana, che vede di scena alcuni degli equipaggi più competitivi del panorama olimpico internazionale, provenienti da quasi 50 nazioni.
Le condizioni di vento da Sud sono state inizialmente un po’ più costanti nel campo di regata dei 49er e 49er FX (max 12-14 nodi), rispetto alle altre classi, che comunque hanno avuto nel tardo pomeriggio un vento in crescita e costante sui 14 nodi. 49er, Laser Standard, tavole RS:X e Nacra hanno portato a termine 3 prove, mentre Laser Radial, 470 M/F e classi paralimpiche hanno fatto 2 regate.
470 M e F: 2 prove – vento da 6 a 10 nodi – location Fraglia vela Riva – Vento medio-leggero per i 470 e posizioni piuttosto alterne nelle primisissime posizioni della classifica provvisoria, che vede al comando l’equipaggio italiano Desiderato-Trani con un primo e un decimo. Con un nono e un terzo sono secondi gli svizzeri Braunchil-Hausser, terzi i russi Sozykin-Gribanov, protagonisti di un dodicesimo e un primo.