aprile 8, 2014 /
Commenti disabilitati su SL 33 full foils – Il nuovo cat in commercio
Ormai escono dalle fottute pareti (cit.), foil dappartutto. E’ di questi giorni infatti l’annuncio della messa in produzione in serie dell’SL 33 full foils.
Il catamarano che ETNZ e Luna Rossa hanno utilizzato per lo sviluppo dei foil per i loro AC72. Dave Ridley, CEO di Hall Spars, Mike Sanderson di Doyle Sails e Andreas Labek hanno sviluppato il concetto.
Labek dice che la classe SL33 sarà un rigoroso one-design, per garantire la parità di prestazioni, a differenza del Classe A, che favorisce lo sviluppo.
L’SL 33 ha un albero di 16 metri smontabile in due pezzi (per agevolare il trasporto), una superficie velica “in bolina” di 86 metri quadri (con l’opzione di un Code Zero da 75 mq). Albero, boma, tubolari strutturali, timoni e foil sono in fibra di carbonio preimpregnata in Epoxy, mentre gli scafi hanno anche un cuore in Nomex e paratie di rinforzo in carbonio.
Schefa tecnica:
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aprile 8, 2014 /
Commenti disabilitati su Video – Open 5.7 a 18 nodi
A guardare sto video l’Open 5.7 parrebbe un discreto sparo.
Vento 20-25 nodi, velocità massima raggiunta 18.6 nodi.
aprile 4, 2014 /
Commenti disabilitati su Video – Flying Phantom
Il Flying Phantom, come dice giustamente lzp da snipeout, quando vola ricorda il rumore di fondo del film 2001 Odissea nello spazio.
Da Alessandro Comuzzi (di suo abbiamo già visto il Daysailer 950), il Cat F-14, un catamarano di 14 piedi ispirato ai classe A, solo più piccolo, più economico, smontabile senza viti e trasportabile sul tetto di una vettura.
01-cat-f-14-piani-costruttivi
Costruzione compensato marino resina epossidica e fibra di carbonio.
Sono disponibili i piani costruttivi completi a 150 euro ed eventualmente gli elementi pre-tagliati.
Loa = 4.25 m
B max = 2.27 m
Draft = 0.80 m
Displ means = 75 kg
Sails upwind = 10 m2
Spi = 10 m2
Crew range = 70-80 kg
Info su www.alessandrocomuzzi.com
marzo 22, 2014 /
Commenti disabilitati su Gunboat G4 – Il catamarano da crociera su foil
Gunboat, cantiere americano noto per la costruzione di catamarani da crociera particolarmente performanti, ha diffuso i rendering di un 40 piedi dotato di foil.
Info su www.gunboat.com
marzo 21, 2014 /
Commenti disabilitati su MicroKat – Un mini catamarano per iniziare
Leggero ma resistente, facile da armare e completamente modulare per eventuali riparazioni rapide. Il MicroKat è il perfetto catamarano entry-level per i giovani velisti… ma anche per i meno giovani, volendo.
Length: 2.85 m / 9.35 feet
Beam: 1.72 m / 5.64 feet
Draft (boards up): 6.35 cm / 2.5 inches
Draft (boards down): 64 cm / 25 inches
Hull weight: 20.5 kg / 45 lbs (each hull)
Sail area: 4.57 m2
Viene via per 4.750 dollari su www.sailmicrokat.com
marzo 20, 2014 /
Commenti disabilitati su Il primo Kayak stampato in 3D
Oggi è un kayak, domani potrebbe essere una deriva.
Il kayak è composto di 28 pezzi stampati separatamente, poi avvitati e siliconati. E’ lungo poco più di 5 metri e largo 50 centimetri. Pesa poco meno di 30 chili (26 e mezzo di plastica e 2,5 di viti) e per stamparlo ci sono volute la bellezza di 1012 ore.
Costo del materiale (senza stampante) 500 dollari. Info su www.grassrootsengineering.com
Se invece non hai una stampante 3D e vuoi autocostruirti lo stesso un Kayak su nautikit trovi il Bette 500, son circa la metà dei pezzi, va sui 18-20 kg e la costruisci in 60 ore massimo.
marzo 13, 2014 /
Commenti disabilitati su Alerion 41 Boat Review
Giusto un’occhiatina a qualcosa che si possono permettere di pensare e costruire quelli che hanno un mercato un tantino più vasto del nostro, per oggettive dimensioni dello stesso mercato di riferimento, indipendentemente dalla crisi.
L’Alerion 41 è una barca di progettazione recente, con linee di carena, armo e attrezzature attuali, ma con un look vintage.
Le caratteristiche: (altro…)
marzo 5, 2014 /
Commenti disabilitati su Team Cobalt, un cat di 20 piedi su hydrofoils nato per battere record
Tre anni di lavoro da parte dei tipi di Team Cobalt – squadra composta dal ventiseienne Jack Gifford e il ventottenne Luke Yates – hanno portato alla costruzione di un catamarano di 20 piedi su hydrofoils del peso di 200 chili, costruito interamente in carbonio e dotato di doppia randa.
Primo obiettivo battere il record di percorrenza nella Round the Isle of Wight, ora detenuto con 2 ore 52 minuti e 15 secondi dall’AC45 timonato da Ben Ainslie.
Il video della loro prima uscita
Info su www.cobaltcf.com
febbraio 26, 2014 /
Commenti disabilitati su Brand New Devoti D-Zero
Devoti Sailing e Suntouched Sailboats al RYA Suzuki Dinghy Show 2014, all’Alexandra Palace di Londra l’1 e 2 Marzo 2014 (ebbene sì, gli inglesi hanno un salone dedicato esclusivamente alle derive), sveleranno un’offerta davvero speciale sul nuovo D-Zero.
Il D-Zero sarà fornito completo e pronto a navigare, ad un prezzo speciale per le prime cinquanta imbarcazioni e un pacchetto particolarmente interessante è disponibile per chiunque confermi il proprio ordine allo show.
Il D-Zero è un singolo, completamente attrezzato Harken, con albero in carbonio in due pezzi e 8.1 mq di randa, armata da una drizza. Anche il boma è in carbonio. Lo scafo è lungo complessivamente 4,2 metri ed è largo 1.42m. Il peso dello scafo è 42kg.
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