Alubat – Il nuovo Cigale 18
Il Chantier Naval Alubat è vivo e lotta insieme a noi. E’ di questi giorni infatti il varo del nuovo Cigale 18, progettato dallo studio Marc Lombard.
La barca segue il varo del primo OVNI Evolution 52, sempre firmato da Lombard. Il cantiere di Chateau d’Olonne è specializzato in imbarcazioni a vela in alluminio.
Architetto: Marc Lombard
Timoni doppi: Sì
Bit e profili in alluminio timoni: Sì
Lunghezza totale: 18.24 m
Lunghezza galleggiamento: 17.42 m
larghezza massima: 5.18 m
Bozza: 2.85 m
Airdraft: 26.46 m
Randa: 84 m²
Genoa: 86 m²
Staysail: 50 m²
Spi asimmetrico: 220 m²
Gennacker: 115 m²
Approvazione C.E. categoria: A
Info su www.alubat.com 
Foiling week – Condividere per innovare
Purtroppo alla Foiling week non sono potuto andare però mi sarebbe piaciuto davvero tanto. Non tanto per il foiling, che per me è abbastanza fuori target, ma per la bella atmosfera che lì si doveva respirare. Immagino che da vivere sia stata una settimana indimenticabile al di là dei proclami da comunicato stampa.
Ora il comunicato:
La foiling week 2014 ha lasciato indelebili memorie in tutti quelli che l’hanno vissuta. Esserci stati, a Torbole come a Malcesine, era una delle maniere per respirare lo strano mix di amicizia e innovazione che lo spirito della manifestazione ha creato. Un altro modo è stato il Forum live via streaming e centinaia di persone nel mondo l’hanno fatto. Filmati e foto aiutano chi non è potuto essere in acqua con le barche volanti a leggere quell’emozione; ma aiutano anche chi c’era e ne ha già nostalgia.
Progettisti, costruttori, giornalisti, velisti e curiosi han condiviso visioni ed esperienze, sogni e certezze. Lo stato dell’arte del foiling è stato fissato; ora nuove rotte partono da qui.
Il 2015 è prossimo e “the foiling week” si presenterà con nuovi obbiettivi. Il 2014 è stato “condividere per innovare”, e presto nuovi intenti si aggiungeranno completando il formato e ampliando i progetti del futuro.
Il percorso della Barcolana 46 – Edizione 2014
È stata presentata oggi, 15 maggio 2014, la Barcolana numero 46, in programma a Trieste dal 3 al 12 ottobre. Tra le principale novità di questa edizione il percorso, con la regata che per la prima volta avrà la linea di arrivo piazzata di fronte a piazza dell’Unità d’Italia.
Con lo scopo di favorire una una maggiore integrazione tra terra e mare e la possibilità per chi segue la regata da terra di viverla in prima persona il percorso della Barcolana è stato avvicinato a terra. E’ stata accostata maggiormente la partenza alla riviera di Barcola, è stata avvicinata la prima boa, accorciando il primo lato, è stato riposizionato il disimpegno della Boa 2 ed è stato accorciato e riorientato il terzo lato, che conduceva nuovamente verso terra, posizionando la Boa 3 nei pressi del Castello di Miramare.
E proprio questo posizionamento della Boa 3 è strategico per aumentare la visibilità della regata, con la scelta di valorizzare la riviera di Barcola e l’altipiano come spalti di uno stadio naturale. La regata quindi non terminerà di fronte come prima al terrapieno di Barcola, dove un cancello registrerà i passaggi in caso di accorciamento del percorso, ma di fronte a piazza dell’Unità d’Italia, al largo della diga del Porto Vecchio.
Optimist – Iniziati a Dublino gli Europei 2014
Sono iniziati ieri, lunedi 14 luglio, con la prima giornata di regate di qualificazione presso il Royal St George Yacht Club di Dublino i Campionati Europei Optimist.
Rispetto alle precedenti edizioni verranno disputate massimo 10 prove (2 al giorno), il programma prevede una fase iniziale di qualificazione (3 flotte per i maschi, 2 per le femmine ciascuna composta da 50 atleti circa) a seguito della quale si svolgeranno le finali con la suddivisione delle flotte in Gold, Silver e Bronze, a seconda della ranking (le ragazze solo in Gold e Silver).
La serie di qualificazione avverrá nei primi 3 giorni, mentre le finali a partire dal quarto giorno e comunque non prima che tutti abbiano disputato 5 prove. Ogni giorno il primo segnale di partenza è fissato per le 12.00 con la disputa delle due possibili prove prima dei maschi e a seguire delle femmine.
Audi Melges 20 – A Riva del Garda vince Out Of Reach
Concluso ieri alla Fraglia Vela Riva, il circolo sede logistica e gestionale di questa lunga estate delle classi Melges sul lago di Garda, la quarta tappa delle Audi tron Sailing Series riservato agli Audi Melges 20.
Sei le prove disputate nel corso del fine settimana e 44 equipaggi iscritti (record stagionale della classe) provenienti da ben 9 nazioni (Austria, Repubblica Ceca, Danimarca, Germania, Giappone, Monaco, Russia, Stati Uniti e Italia).
Netta affermazione finale di Out Of Reach, con Guido Miani al timone e con Gabriele Benussi e Massimo Gherarducci in equipaggio. Al secondo posto Mascalzone latino Jr. di Achille Onorato (Malcom Page alla tattica e Stefano Ciampalini a prua). Sul terzo gradino del podio Audi G-tron F.lli Giacomel con Roberto Martinez al timone (Enrico Fonda e Riccardo Simoneschi).
Video – Giancarlo Pedote spiega la Strambata in solitario
SeaYou è il canale Youtube attivato da Giancarlo Pedote e girato a bordo del suo Mini 6.50 Prysmian per rispondere in video alle domande degli appassionati di vela suoi Fan.
Si tratta di un documentario sulla vela in solitario raccontato attraverso le risposte di Giancarlo alle domande degli spettatori, realizzato in 26 pillole monotematiche di 4 minuti. In ciascuna puntata Giancarlo risponde alla domanda ricevuta da uno spettatore.
In questa prima puntata Pedote affronta la tecnica della strambata in solitario su un Mini.
Giancarlo Pedote è uno dei velisti solitari più forti del momento, ha vinto tutte e quattro le regate a cui ha partecipato: la decima edizione del Trofeo Map, seconda prova valevole per il Championnat de France Promotion Course au Large en Solitaire – Mini 6,50; la Min en Mai; la Pornichet Select; la Lorient-Bretagne Sud Mini 2014.
Dinghy 12 – Marco Durli si aggiudica il I Trofeo Swiss & Global – Porto Turistico di Jesolo
Conclusa felicemente lo scorso fine settimana la prima esperienza firmata Swiss & Global – Porto Turistico di Jesolo. Marco Durli si aggiudica il Trofeo davanti a Fausto Pierobon e Francesco Fidanza.
Due giorni di regata, tre prove il sabato e due la domenica. Nella prima giornata le prime due prove si sono svolte con un vento di direzione est oscillante di circa 10/ 15 gradi e con intensità in aumento, l’ultima con raffiche sugli 11 nodi. Domenica si è partiti con un vento sui 5 nodi, che si è portato attorno ai 7/8 nodi per la seconda e ultima prova.
Quattordici gli iscritti a questa regata non molti ma sufficienti per un’ottima riuscita della manifestazione che si promuove per un eventuale futuro come prova di Regata Nazionale o addirittura per un Campionato Italiano.
IRC Mittel Europa Criterium 2014 – Foto e Classifiche
Pioggia e poco vento non hanno consentito di portare a termine il programma dell’IRC Mittel Europa Criterium, l’evento riservato alle imbarcazioni d’altura stazzate IRC e organizzato dal consorzio di circoli capitanati dallo Yacht Club Porto San Rocco.
E’ dunque Sayonara, il Millenium 40 di Roberto Bertocchi (CDVM), il vincitore overall in classe A, mentre in classe B è Mordilla di Martino Bolletti (SVOC) a cogliere il successo. Il podio della classifica overall si completa con Sagola 60 di Massimo Minozzi (SVOC) ed Hector X di Massimo Filippi della Compagnia della Vela. Con la vittoria in overall Sayonara conquista anche il Trofeo challenge Bruno Santi.
Aggiornamento di Sabato 12 Luglio
Disputata ieri, sabato 11 luglio 2014, a Muggia la prima prova dell’IRC Mittel Europa Criterium, campionato organizzato dal consorzio di circoli capitanati dallo Yacht Club Porto San Rocco e comprendente Triestina della Vela e Yacht Club Adriaco, con il supporto del Circolo della Vela Muggia e della Società Velica di Barcola e Grignano.
In programma la regata costiera di 18 miglia con percorso nel cuore del Golfo di Trieste. Primo in reale Fanatic, il Luffe 54 di Pierluigi Peresson (SC Ausonia), mentre sul gradino più alto dei podio provvisorio dopo il calcolo dei compensi sono Mordilla il Farr30 di Martino Bolletti (SVOC) e Sayonara (Millenium 40) di Roberto Bertocchi (CDV Muggia), rispettivamente delle classi B e A.
Classifiche complete su | sailingtrieste.it – Foto di Andrea Carloni 
Il nuovo Beneteau Oceanis 35
Il nuovo Beneteau Oceanis 35 ricalca la filosofia progettuale e di fruizione lanciata dal cantiere francese con l’Oceanis 38.
Oceanis 35 - Chantier Beneteau - Ile d'Yeu (FRA,85) - 26/06/2014
Oceanis 35 - Chantier Beneteau - Ile d'Yeu (FRA,85) - 26/06/2014
Disponibile nelle versioni Daysailer, Weekender o Cruiser si modella a seconda delle necessità e/o delle esigenze di navigazione dell’armatore.
L’Oceanis 35 sarà presentata in prima mondiale al salone di Cannes 2014.
La scheda tecnica:
Carthago Dilecta Est – Partenza Sabato 2 agosto 2014
Organizzata dal Circolo Velico Ventotene, partirà sabato 2 agosto da Roma/Fiumicino la Regata Internazionale Carthago Dilecta Est. Molte le novità di questa edizione, tra cui le classifiche Carthago x 2 e Carthago x 1.
Fra i primi iscritti, molti sono già stati protagonisti della Regata, come Mario Girelli con Patricia II in solitario, che tenterà di battere nuovamente il proprio record stabilito a Maggio. Fabrizio Balassone con Bellamia, Antonio Stellato con Saica UmmaGumma, Valerio Brinati con Whisky Eco, e Claudio Barzan con Spinone Offshore.
La Carthago Dilecta Est riconferma, per il 2014, la tradizionale rotta Roma/Fiumicino-Hammamet, e la Tunisie Sailing Week, riproponendo la Yasmine Cup e la Hammamet-Monastir, da dove partirà la nuova regata Monastir-Lampedusa, chiamata Sicilia Rotta 100°.