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Presentata la Asteria Cup 2014

febbraio 18, 2014 / Commenti disabilitati su Presentata la Asteria Cup 2014

percorso asteria cupE’ stata presentata sabato pomeriggio da Massimo Morasca, Consigliere all’Altura del Circolo della Vela di Roma, presso lo stand della FIV al Salone della nautica Big Blu, l’edizione 2014 della Asteria Cup, classica regata di altura del medio Tirreno.

Istituita nel 1968 dal Circolo della Vela di Roma su iniziativa del Dott. Luigi Coari, la Coppa Asteria Challenge ha visto tra i suoi protagonisti barche prestigiose come la serie dei Kerkyra di Marina Spaccarelli Bulgari con al timone l’Ammiraglio Agostino Straulino, Sagittario della Marina Militare, Asteria e Primadonna della famiglia Coari, Simpatia di Mortari-Dandini, Alba Blu di Giuseppe Barone, Pifferaio Magico di Piero Mortari e Chestress di Giorgio Anserini.

Quest’anno si svolgerà dal 31 maggio al 1 giugno nell’ambito dell’evento Anzio Mare & Vela con il patrocinio della Città di Anzio e della Marina Militare, sul classico percorso che da Anzio fa il periplo di tutte le isole Pontine per un totale di circa 116 miglia. Un percorso dalle elevate caratteristiche tecniche che si sviluppa in uno dei paesaggi più belli e suggestivi della nostra penisola.

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Primo Cup-Trophée Credit Suisse 2014 – Primo week end di regate

febbraio 4, 2014 / Commenti disabilitati su Primo Cup-Trophée Credit Suisse 2014 – Primo week end di regate

Regate impegnative nel week end inaugurale alla Primo Cup, l’evento dello Yacht Club de Monaco, giunto alla sua trentesima edizione.

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In questo primo week end di Primo Cup-Trophée Credit Suisse le classi Star, Dragoni, Surprise e J24 hanno effettuato otto prove, mentre per l’altura IRC le prove sono state sette. Per tutti la possibilità di scartare il peggior risultato ai fini della classifica finale.

In IRC 1-2, il GP42 svizzero Team Vision Future si è imposto con ben cinque vittorie parziali sul francese Esparlica 3 e sul monegasco Forrest Gump III, mentre nel raggruppamento IRC 3-4 si è imposto il francese Give me five su Tchin Tchin e No Limit, timonato da Marc Pajot.

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Regate d’altura – Il calendario 2014

gennaio 28, 2014 / Commenti disabilitati su Regate d’altura – Il calendario 2014

Il movimento italiano della vela d’altura si prepara per un’altra ricca stagione di regate, che avrà il suo clou nel Campionato Italiano Assoluto in programma alla Marina di Loano tra il 9 e il 13 luglio.

Un calendario fitto, tra regate d’altura a rating tra le boe (ORCi e IRC), minialtura e offshore, che prenderà il via ufficialmente a metà marzo da Alassio, con la classica Settimana Velica Internazionale, una delle manifestazioni valide come selezione per il Campionato Italiano.

Confermata inoltre anche per il 2014 la formula del Campionato Italiano Offshore, un circuito che riunisce le principali regate d’altura della stagione e che assegna gli ambiti titoli Italiani (assoluto e di classe) sulla base dei quattro migliori risultati ottenuti nelle regate inserite nel circuito.

Una formula che in questi ultimi anni ha richiamato un gran numero di appassionati verso le prove di grande altura, i cui numeri sono in forte crescita, a dispetto di un momento non proprio felice dell’economia nazionale.
A seguire, le principali regate della stagione 2014.

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Double Handed “Around Elba”

gennaio 27, 2014 / Commenti disabilitati su Double Handed “Around Elba”

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Il Centro Velico Elbano di Rio Marina ha programmato per il 28 giugno 2014 una regata “Double Handed”. La regata (IRC/ORC) si terrà su percorso Rio Marina/Rio Marina (circa 45 mn) con giro intorno all’Isola d’Elba (senso di rotazione da decidere in base al meteo).

La partenza, di sabato, sarà alle 12:00 per permettere a gli equipaggi di arrivare anche nella mattinata seguente.

Continui aggiornamenti sulla pagina Facebook “Double Handed Around Elba“.

Info su www.centrovelicoelbano.it

Invernale di ravenna: domenica 12 gennaio 104 barche in mare

gennaio 14, 2014 / Commenti disabilitati su Invernale di ravenna: domenica 12 gennaio 104 barche in mare

Vento moderato e niente nebbia permettono lo svolgimento regolare della quarta tappa.

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Dopo lo stop per rispettare l’allerta meteo della fine di novembre e la nebbia che ha reso impossibile lo svolgersi della terza tappa a dicembre, domenica 12 gennaio tutta la flotta ha potuto scendere in acqua e tornare ad incrociare le prue.

Partenza puntuale alle 10.00 con un vento da 320 di intensità tra 5 e 7 nodi lungo il campo di regata di un 1, 1 miglia con percorso a bastone per Open, Irc e Orc e triangolo per le vele bianche.

Il sole non è riuscito a regalare la giornata primaverile che tutti speravamo ed una foschia insistente ha fatto temere per la visibilità, ma non è stato così.  Dopo la partenza il vento si è mantenuto sui 7 nodi, tanto che il comitato di regata ha disposto per una seconda prova. Un  percorso di regata un poco più corto ( solo 1 miglio) e bastone per tutti i raggruppamenti. Dopo le tre partenze regolari e quasi a metà della prova il vento ha deciso di abbandonare il campo di regata ed al comitato non è rimasto che annullare la seconda prova, perché non vi erano le condizioni per finirla.

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Invernale Golfo del Tigullio – Settima prova

gennaio 13, 2014 / Commenti disabilitati su Invernale Golfo del Tigullio – Settima prova

Settima prova della trentottesima edizione del Campionato Invernale Golfo del Tigullio. Due vittorie, sia in ORC che in IRC, per l’XP 33 – nuovo modello del cantiere X Yachts – X Blue One, l’equipaggio di Andrea Casale però regata fuori classifica.

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La classifica overall tra gli ORC vede sempre in testa Low Noise. L’equipaggio di Giuseppe Giuffrè ha otto punti di vantaggio su Chestress3 e diciassette su Capitani Coraggiosi.

Chestress3, diretta da Giancarlo Ghislanzoni, guida sempre la overall IRC con sei punti di vantaggio sulla barca di Felcini e Santoro e quattordici su Sea Whippet (Carla Ceriana d’Albertas).

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Invernale Golfo del Tigullio – La situazione dopo sei prove

dicembre 16, 2013 / Commenti disabilitati su Invernale Golfo del Tigullio – La situazione dopo sei prove

Low Noise (ORC), Chestress3 e Montpres (Libera) sono in testa nelle rispettive overall della 38ma edizione del Campionato Invernale Golfo del Tigullio dopo la sesta prova.

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Tre, in tutto, le sfide nel week end. Dopo la gara di sabato, abbinata al Pre Winter Sail Contest, ieri altri due importanti confronti nelle acque di Lavagna grazie alle ideali condizioni meteomarine.

Due vittorie nella classe ORC 2 per Giancarlo Ghislanzoni ed il suo Chestress3. Nella classifica di categoria, precede Capitani Coraggiosi (Felcini, Santoro) e Bel Rebelot (Sergio Brizzi). Doppia affermazione, nella classe ORC 3, per Low Noise: l’equipaggio di Giuseppe Giuffrè continua a guidare anche questa classifica davanti ad Aia De Ma (Luca Olivari) e Sea Whippet (Carla Ceriana d’Albertas). Sorride sempre Celestina3 nell’ORC4. Con i due primi posti odierni, aumenta il vantaggio su Brainstorm (Stefano Mosca) e Tomira (Francesco e Mietta Gandolfi).

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Lignano – Conclusa la 25ma edizione del Campionato Autunnale della Laguna

dicembre 3, 2013 / Commenti disabilitati su Lignano – Conclusa la 25ma edizione del Campionato Autunnale della Laguna

Si è conclusa la 25ma edizione del Campionato Autunnale della Laguna, manifestazione organizzata con il supporto logistico dello Yacht Club Lignano e con la collaborazione del Circolo Velico Aprilia Marittima, della Società Nautica San Giorgio, della Società Canottieri Ausonia e Lega Navale di Grado e Lignano.

Campionato Autunnale della Laguna

Ultima prova del campionato zonale ORC e IRC, campionato che inizia sempre a Lignano con la Regata dei Due Golfi che si svolge a fine aprile, quest’anno è stata inserita anche una sezione dedicata alle barche da crociera istituendo il 1mo Trofeo del diporto della Laguna, che si è svolto a vele bianche con percorso ridotto costituito da un triangolo con partenza al vento. Idea nata per coinvolgere oltre che gli equipaggi esperti, anche le famiglie e gruppi di amici che vogliono prolungare la stagione velica prima della pausa invernale.

Il programma prevedeva 5 giornate di regate per il Campionato IRC/ORC e 3 giornate per il Trofeo Diporto. Le condizioni meteo sono state favorevoli ma impegnative con venti da Est fino a 25 nodi che hanno messo a dura prova gli equipaggi.

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La prima giornata dell’invernale di Marina di Ravenna

L’invernale di Marina di Ravenna, conosciuto anche come il campionato della foschia, bene o male riesce sempre a fare numeri che forse nessun altro… sicuramente nessuno in Adriatico. Domenica 17 novembre erano oltre 100 le barche al via.

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Sole, vento tra i 6-7 nodi. Il comitato opta per un percorso a bastone della lunghezza di 1,2 miglia per la prima prova. E di 1 solo miglio per lato nella seconda.

Nella nuova classifica IRC al momento tre barche e la loro classifica sarà disponibile a breve perché vi erano ancora alcuni certificati da controllare, mentre un grande successo è stato il percorso a triangolo delle vele bianche. Presente anche il vincitore dello scorso anno, il melges 32 Calvi network del pesarese Carlo Alberini, che anche quest’anno sembra essere la barca da battere, perché il suo spinnaker azzurro è sempre il primo a girare la boa fin dal primo lato.

Interessante anche la lotta tra i farr40 che sono sempre molto vicini ed agguerriti.

Le classifiche dopo la 1 giornata. (potrebbe subire alcune modifiche)

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