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Rolex Swan Cup 2018 – Risultati Finali e Foto

È terminata il 16 settembre 2018 a Porto Cervo la 20° edizione della Rolex Swan Cup regata biennale organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con Nautor’s Swan con il supporto del Title sponsor Rolex.

Rolex Swan Cup 16-09-2018 01

Rolex Swan Cup 16-09-2018 01
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I vincitori delle sei categorie in cui è stata suddivisa la flotta di 110 barche proveniente da 17 nazioni sono Plis-Play in Maxi Class, Solte tra i Grand Prix, Six Jaguar nella Sparkman & Stephens Class. Campione del mondo della ClubSwan 50 è OneGroup mentre il titolo iridato della Swan 45 Class va a Porron IX. Il ClubSwan 42 Mela vince il campionato europeo di classe.

Il vento leggero da est di soli 6 nodi in aumento fino a 9 nel corso della giornata ha consentito lo svolgimento delle due prove a bastone partite puntualmente per le classi One Design, mentre per le altre la partenza è potuta avvenire solo a partire dalle ore 13 con un percorso costiero di circa 12,6 miglia. Dopo una boa di disimpegno la flotta si è diretta verso sud circumnavigando in senso orario le isole di Mortorio e Soffi per fare poi ritorno al traguardo davanti a Porto Cervo.

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Rolex Swan Cup 2018 – Terzo giorno di regate

Porto Cervo, 14 settembre 2018 – Clima mediterraneo per il quale la Costa Smeralda è famosa nel mondo per terzo giorno di regate alla Rolex Swan Cup: cielo limpido, sole e un leggero Maestrale che dai soli 6 nodi del mattino è andato a crescere fino a oltrepassare i 16 nel corso della giornata.

Rolex Swan Cup 14-09-2018 01

Rolex Swan Cup 14-09-2018 01
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Condizioni ideali per una regata che vede in mare tanto team velici professionali quanto equipaggi di appassionati amatori che ogni due anni si ritrovano a Porto Cervo per un evento imperdibile. Per questa 20^ edizione sono presenti 110 Swan da 17 nazioni. La manifestazione è organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con Nautor’s Swan con il supporto del Title sponsor Rolex.

Le classi One Design – ClubSwan 50, ClubSwan 42 e Swan 45 – hanno compiuto ben tre prove a bastone sul medesimo campo di regata con partenze scaglionate per ogni singola flotta. I ClubSwan 42 hanno visto la terza annullata nell’ultima poppa a causa di un calo del vento dovuto alla prevalenza della termica da sud che confliggeva con il Maestrale creando una bolla di bonaccia.

Tra i dodici ClubSwan 50, OneGroup (oggi 1 – 3 – 6) tattico il kiwi Cameron Dunn, si riporta al comando della classifica provvisoria per il primo campionato del mondo davanti a Mathilde (10 – 1- 4) a pari punti con Cuordileone, terzo e decisamente in recupero con i parziali odierni 9 – 4 – 2.

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Rolex Swan Cup 2018 – Primo giorno di regate

Porto Cervo 11 settembre 2018 – È partita nella acque antistanti Porto Cervo l’edizione numero 20 della Rolex Swan Cup, che vede in regata 110 yacht Swan da 17 nazioni. Manifestazione organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con Nautor’s Swan e il supporto del Title sponsor Rolex.

Rolex Swan Cup 11-09-2018 01

Rolex Swan Cup 11-09-2018 01
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Mentre le tre classi One Design hanno effettuato due prove su un percorso a bastone, il resto della flotta è stato impegnato in una prova costiera di circa 18 miglia.

La flotta ha dovuto pazientemente attendere fino alle 14 per avere la partenza della classe Maxi, la prima a prendere il via con vento leggero da nordest in rotazione verso est per il percorso costiero seguita della altre classi ogni 10 minuti. Seppur con ariette, è sempre emozionante vedere un gran numero di Swan navigare assieme tra le rocce granitiche dell’Arcipelago di La Maddalena, transitare nel passo delle Bisce, doppiare la Secca di Tre Monti e l’Isolotto dei Monaci per poi far rientro a Porto Cervo.

Tra i 18 Swan della divisione Maxi, si è imposto Plis-Play, Swan 80 spagnolo seguito da due Swan 601, Flow e Lorina 1895. In divisione Grand Prix, 22 barche, si è imposto il 45′ Coratge su Crilia e Solte, entrambi Swan 53. Tra gli Swan storici disegnati da Sparkman & Stephens la prima vittoria va allo Swan 47 Sarabande davanti a due Swan 65: Libelula e Six Jaguar. Una curiosità, che ben racconta quell’alchimia unica che si respira alla Swan Cup: a bordo dello Swan 47 Vanessa, oggi sesto, regata anche Milù, uno splendido esemplare di Lakeland Terrier.

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Monaco Swan One Design 2018

Il primo Monaco Swan One Design è giunto al termine per le undici barche in rappresentanza di otto nazioni presenti nel Principato. Quattro giorni di regate costiere.

CUORDILEONE, Class: Clubswan 50, Sail n: ITA5016, Nationality: Italy

CUORDILEONE, Class: Clubswan 50, Sail n: ITA5016, Nationality: Italy
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Dando il via al Nations Trophy Mediterranean League 2018, questa tappa segna non solo l’inizio della stagione estiva all’YCM, ma anche la nascita di una collaborazione unica tra il leggendario cantiere Nautor’s Swan e il Monaco Yacht Club.

Con una brezza sostenuta durante i quattro giorni di regate e prove a volte di 6,8 miglia nautiche, gli equipaggi iscritti ai cinque ClubSwan 50, i tre Swan 45 e i tre ClubSwan 42, hanno lottato duramente per brillare in classifica.

Il 2018 segna un anno intenso per Swan One Design. La classe ClubSwan 50 in rapida crescita ora conta 21 yacht, con il riconoscimento World Sailing e un primo Campionato del Mondo. Lo stesso The Nations Nations Trophy Mediterranean League include altri tre eventi all’interno del mondo Swan:

Sail Racing Palmavela, Real Club Nautico de Palma, 2-5 May, Palma de Mallorca
Rolex Giraglia Inshore Races, Yacht Club Italiano, 9-12 June, Saint-Tropez
37th Copa del Rey Mapfre, Real Club Nautico de Palma, 29 July – 4 August, Palma de Mallorca

E, infine, dal 9 al 16 settembre la Rolex Swan Cup sarà un altro appuntamento imperdibile con il campionato del mondo ClubSwan 50, lo Swan 45 World Championship e il Campionato Europeo ClubSwan 42 che si svolgeranno al suo interno.

Monaco Swan One Design 2018 – Classifiche finali dopo nove prove:

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Nautor’s Swan 95 LOT99

Swan 95 LOT99 01

Swan 95 LOT99 01
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Nautor’s Swan ha annunciato che la prima barca nella nuova gamma Swan 95, Lot99, ha lasciato il cantiere con destinazione Mediterraneo. Dopo la sua stagione di esordio sarà presentato a settembre all’edizione 2017 del Cannes Yachting Festival.

La barca è frutto della lunga collaborazione tra il cantiere e German Frers, con l’obiettivo di trovare un equilibrio tra la capacità di crociera a lungo raggio e l’alto livello di comfort a bordo.

Scafo e coperta sono costruiti in sandwich di carbonio da uno stampo femmina. La doppia pala del timone garantire reattività e manovrabilità, in abbinata alla lifting keel che porta il pescaggio da 5,5 a 3,3 metri può accedere a porti o baie dai bassi fondali.

Gli interni prevedoo la cabina armatoriale a poppa, tre cabine ospiti e due di equipaggio. La sala macchine è sotto il salone principale.

Rolex Swan Cup Caribbean 2017 – Freya e Cuordileone campioni

Virgin Gorda, Isole Vergini Britanniche, 6 marzo 2017. Dopo quattro giorni di regate nella sede caraibica dello Yacht Club Costa Smeralda, lo Swan 90 Freya dell’armatore Don Macpherson e Cuordileone, il ClubSwan 50 di Leonardo Ferragamo, sono stati incoronati campioni della Rolex Swan Cup Caribbean 2017.

STAY CALM, Model: Swan 82, Sail n: GBR 8200 R, Owner: Stuart Robinson

STAY CALM, Model: Swan 82, Sail n: GBR 8200 R, Owner: Stuart Robinson
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STAY CALM, Model: Swan 82, Sail n: GBR 8200 R, Owner: Stuart Robinson

Freya, con alla tattica il veterano della Volvo Ocean Race Kimo Worthington, ha collezionato tre vittorie su quattro. Ferragamo, al timone di Cuordileone, ha lottato fino dall’inizio con il secondo ClubSwan 50 in gara, Earlybird. Le due barche hanno tagliato il traguardo con soli quattro secondi di differenza nell’ultima prova e alla fine a spuntarla è stata la barca italiana con il tattico Ken Read, totalizzando, come l’altro campione, tre vittorie su quattro.

Una flotta di 18 imbarcazioni, dai 13,5 metri dello Swan 44 Best Buddies agli imponenti 35 metri degli Swan 115 Highland Fling e Shamanna, fino allo storico vincitore della Whitbread Sayula, varato nel 1973, ed il ClubSwan 50 Earlybird battezzato la scorsa settimana allo YCCS, hanno descritto l’intera gamma di modelli del cantiere Nautor’s Swan.

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Rolex Swan Cup Caribbean 2017

Virgin Gorda, Isole Vergini Britanniche, 2 marzo 2017. Dal 1980 la Rolex Swan Cup raduna a Porto Cervo flotte di imbarcazioni Nautor’s Swan e ormai anche la versione caraibica dell’evento – che segna quest’anno la sua terza edizione – attrae di biennio in biennio flotte sempre più imponenti nelle acque tropicali di Virgin Gorda.

ALBA, Model: Swan 54

ALBA, Model: Swan 54
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ALBA, Model: Swan 54

Sono diciotto i cigni del mare che da tutto il mondo si sono ritrovati allineati nella banchina della Marina dello YCCS, per un evento rinomato per la combinazione di un’atmosfera cordiale, gare emozionanti ed eventi sociali esclusivi. Un connubio di elementi che sono andati affinandosi in più di trent’anni di collaborazione tra lo Yacht Club Costa Smeralda, Nautor’s Swan ed il title sponsor Rolex. Il 2017 è, inoltre, un anno particolarmente significativo per lo YCCS che celebra i suoi primi 50 anni di vita.

Il variegato naviglio, testimonianza dell’unione tra tradizione e innovazione che caratterizza la lunga storia del cantiere finlandese, annovera tra i modelli partecipanti due dei nuovi monotipo racer-cruiser ClubSwan 50, disegnati da Juan Kouyoumdjian. Le imbarcazioni in gara descrivono l’ampia gamma dei modelli Nautor’s Swan, da quelli ammiraglia, gli Swan 115, fino ai classici come lo Swan 44 Best Buddies, con un equipaggio di amici che ha raggiunto le Isole Vergini dalla Germania.

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Nautor’s Swan 65

Il nome stesso – Swan 65 – è un’icona per la comunità velica. Evoca bellezza, comfort, affidabilità, ma anche il potere di vincere le regate più importanti al mondo, anche con gli interni più lussuosi e le attrezzature da crociera più complete.

Swan-65-render-01

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Il nuovo Swan 65 è stata disegnata dalla penna di Germán Frers con lo stesso brief del progetto di Sparkman & Stephens del 1972: bella, affidabile, comodo e veloce. L’architettura navale segue le ultime tendenze del design imposti dei moderni ocean racers – senza gli estremi.

Il profilo della prua permette un preciso e confortevole passaggio sulle onde, mentre i volumi potenti a poppa garantiscono velocità in poppa e bassa resistenza in arie leggere, per avere massime prestazioni sempre.

Questo lo rende anche esteticamente bello, con linee sottili, forme eleganti, poppa alta e bordo libero basso, caratteristiche distintive di ogni Swan. I volumi sono stati progettati per la perfetta simmetria a barca sbandata, un fattore che garantisce le migliori prestazioni ad ogni andatura.

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Sparkman & Stephens Swan – A Legend

Verrà presentato ufficialmente il 17 novembre 2016 alle ore 18 presso la galleria d’arte Salamon & Co di Via S. Damiano 2 a Milano “Sparkman & Stephens Swan – A Legend”, volume dedicato alla storia delle barche a vela Swan costruite dal cantiere finlandese Nautor su progetto dello studio americano Sparkman & Stephens. Un’opera unica al mondo realizzata dal milanese Matteo Salamon, fondatore della S&S Swan Association.

01 MASCALZONE LATINO Swan 38 1974_Photo P Maccione

01 MASCALZONE LATINO Swan 38 1974_Photo P Maccione
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Queste barche, spesso paragonate alle Bentley del mare, sono state tutte costruite dal cantiere finlandese Nautor, fondato nel 1966 da Pekka Koskenkylä e oggi di proprietà del tycoon della moda Leonardo Ferragamo. Il volume “Sparkman & Stephens Swan – A Legend” è opera di Matteo Salamon, il mercante d’arte milanese fondatore nel 2000 della S&S Swan Association, il sodalizio internazionale che riunisce tutti gli armatori e gli appassionati di questo marchio. Dopo oltre 10 anni di ricerche e di raccolta della documentazione, è stato dato finalmente alle stampe quello che può essere ritenuto il più importante testo di riferimento sull’argomento S&S Swan. Quanto ricavato dalla vendita del libro, per volere dell’autore, sarà interamente devoluto ad associazioni benefiche che operano nel settore dell’aiuto all’infanzia e all’adolescenza.

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Rolex Swan Cup & Swan 45 World Championship 2016 – Classifiche Finali e Foto

Porto Cervo, 18 settembre 2016. Conclusa la Rolex Swan Cup & Swan 45 World Championship 2016. Edizione che ha visto il numero record 125 imbarcazioni riunite a Porto Cervo per celebrare il cinquantesimo anniversario del cantiere finlandese.

FREYA, Bow n: 91, Sail n: 9010, Class: A, Model: 90S, Owner: Donald Macperson

FREYA, Bow n: 91, Sail n: 9010, Class: A, Model: 90S, Owner: Donald Macperson
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FREYA, Bow n: 91, Sail n: 9010, Class: A, Model: 90S, Owner: Donald Macperson

In questa ultima giornata l’anticipazione delle competizioni alle 10.30 ha consentito a tutte le divisioni di poter completare i percorsi costieri stabiliti dal Comitato di Regata prima che il vento si intensificasse eccessivamente. La flotta ha costeggiato nell’ordine le Isole di Soffi e Mortorio e mentre le divisioni dei Grand Prix, Sparkman & Stephens e Swan 42 hanno tagliato il traguardo subito dopo, le altre categorie hanno proseguito verso una boa posta davanti a Capo Ferro per dirigersi poi all’arrivo nel Golfo del Pevero.

Maxi – Lo Swan 90 Freya collezionando un’altra vittoria conquista la vetta più alta nella classe Maxi. Riesce nello sprint finale e si piazza alla seconda posizione overall Plis Play di Vicente Garcia Torres che, con il secondo posto nella costiera odierna, scavalca Selene di Wendy Schmidt, terzo classificato overall, con alle spalle una giornata difficile.

Don Macpherson, armatore di Freya, commenta così la vittoria: “Dovevamo fare una buona prova, essere cauti ma partire davanti a tutti. Quando il vento si è intensificato toccando una media di 17 nodi abbiamo regatato bene. Non potrei essere più felice e mi sento molto onorato di vincere qui alla Rolex Swan Cup. Siamo veramente soddisfatti della competizione. Mi è dispiaciuto vedere che Selene ha avuto problemi nel pomeriggio, siamo stati testa a testa per tutta la settimana, e regatano molto bene.”

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