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Il Teaser del Tour de France à la Voile 2016

aprile 16, 2016 / Commenti disabilitati su Il Teaser del Tour de France à la Voile 2016

Il teaser del Tour de France à la Voile 2016, che dopo solo quattro edizioni ha mandato in pensione l’Archambault M34, il monotipo utilizzato a partire dal 2011, e dal 2015 ha adottato il trimarano Diam 24.

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Il Diam 24 è un piccolo Trimarano sportivo progettato da Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP).

E’ stato scelto per offrire una barca che renda la partecipazione alla manifestazione molto più economica. Costa circa 55 000 Euro pronto alla navigazione, praticamente un terzo della M34.

Con 3 o 4 persone di equipaggio, può essere alato e smantellato in solo un’ora. Da un punto di vista logistico, è un formato perfetto per il tour, che si svolge in parte sulla costa Atlantica e in parte in quella mediterranea.

Video – Safran, The foils user manual

aprile 14, 2016 / Commenti disabilitati su Video – Safran, The foils user manual

Abbinando immagini reali della barca e la modellazione 3D al computer, Safran Sailing Team illustra in modo molto chiaro come sono gestiti e la funzione dei foil, a forma di baffi di Salvador Dalì, su un IMOCA 60.

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I foil contribuiscono al raddrizzamento e fanno “volare” la barca fuori dall’acqua riducendo la superficie bagnata e il “trascinamento”, questa spinta verso l’alto aumenta con la velocità. Tutto questo produce un incredibile guadagno in termini di velocità, quasi due nodi con un vento forte.

A noi comuni normali può sembrare esagerato considerare due nodi un incredibile guadagno in termini di velocità ma in una regata lunghissima come quelle a cui partecipano gli IMOCA 60 possono significare 24 miglia al giorno di vantaggio.

Inoltre i foil riducono il beccheggio, aumentando la stabilità sotto autopilota e contribuendo ad aumentare la sicurezza.

L’unico inconveniente è che non sono così efficienti in venti leggeri e di bolina ma, secondo il video, queste sono condizioni non così frequenti nel Vendee Globe.

safran foil

Il corto di Andrea Mura alla Route du Rhum 2014

aprile 5, 2016 / Commenti disabilitati su Il corto di Andrea Mura alla Route du Rhum 2014

Andrea Mura, diventato Ambasciatore di AFRON Oncologia per l’Africa Onlus, l’associazione romana che lavora da anni in Uganda sulla prevenzione e la cura dei tumori, ha pubblicato il cortometraggio della sua avventura alla Route du Rhum 2014.

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Il corto racconta tutte le fasi della regata transatlantica in solitario di 3.543 miglia che si svolge ogni quattro anni dalle fredde acque del Nord Atlantico, fino ai Caraibi.

Dall’inizio concitato alla grande bonaccia che blocca il navigatore all’interno dell’Anticiclone delle Azzorre.

Difficoltà, tempeste, albe e tramonti… insomma, grande vela oceanica… resa ancor più interessante dalle capacità divulgative di Mura, abile a spiegare e raccontare tutto ciò che vive e gli succede attorno.

Andrea Mura, sempre con il suo Felci 50, ora Vento di Sardegna Ubiquity, il 10 aprile sarà al via della prossima Roma x 1.

Via | www.ventodisardegna.com

Video – Il gommone imbizzarrito

marzo 24, 2016 / Commenti disabilitati su Video – Il gommone imbizzarrito

Un paio di tipi del salvataggio decidono di fare un’inutile vasca col gommone in dotazione. Il mare è abbastanza grosso e vengono sbalzati fuoribordo mentre il mezzo continua a girare tra le onde come un cavallo imbizzarrito per interminabili minuti, fino a quando non spiaggia e un uomo va a spegnerlo.

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Evidentemente i simpatici addetti al salvataggio non avevo legato a sé stessi il cordino di sicurezza che fa spegnere il motore in caso di MOB. E con tutta probabilità anche la frizione dell’accelleratore era bloccata.

Una fortuna che l’elica non abbia tritato qualche sfortunato.

Video – Road To Vendeé Episode II

marzo 6, 2016 / Commenti disabilitati su Video – Road To Vendeé Episode II

Non chiederti perché le aziende non sponsorizzano i, tecnicamente bravissimi, skipper oceanici italiani. Chiediti perché lo fanno con quelli non italiani.

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E risponditi: Perché sono bravi a vendersi.

Qui il primo episodio di Road To Vendeé dell’accoppiata Alex Thomson Hugo Boss.

Il video del recupero del relitto del Baltic Ace

febbraio 24, 2016 / Commenti disabilitati su Il video del recupero del relitto del Baltic Ace

Il 5 dicembre 2012, in seguito alla collisione con una portacontainer cipriota, la Corvus J. 11, il cargo Baltic Ace affondò nel Mare del Nord portando con sé 24 membri dell’equipaggio e il suo carico di oltre 1400 automobili.

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Il questo video le fasi del recupero dellla nave lunga 150 metri, larga 25, adagiata su un sfondo di 35 metri 30 miglia al largo di Rotterdam.

Dopo attento studio gli esperti hanno deciso di svuotare il relitto dal carburante, tagliarlo poi in 6 sezioni che sono state successivamente portate alla superficie.

Un’operazione titanica che si è conclusa 24 novembre 2015 con il riciclo della nave e del suo contenuto.