Il nuovo Dehler 42
Disegnato da Judel/Vrolijk, Il Dehler 42 ha una lunghezza fuori tutto di 12,40 m, una lunghezza al galleggiamento di 11,50 m per una larghezza di 3,93 m.
Sono offerte tre varianti di chiglia: standard a T di 2,15 m, chiglia a T da regata di 2,40 m e chiglia a L di 1,98 m. Ha il doppio timone a ruota e grazie ai diversi livelli di sviluppo è possibile trasformarlo, con svariate opzioni, da una comoda versione da diporto in una barca sportiva competitiva.
L’attitudine sportiva è anche sottolineata dall’albero passante con 2 ordini di crocette posizionato sulla chiglia e, quindi, in grado di assorbire i carichi in modo ottimale e ripartirli sull’intera struttura del fondo, la cui struttura rinforzata con fibra di carbonio, che consente di ottenere una rigidità estremamente elevata, la “Dehler Carbon Cage”.
Alcuni dettagli sono stati ripresi dai Dehler 38 e Dehler 46, come ad es. le forme tonde del tetto della tuga, la forma degli oblò con barra in alluminio e la forma dello scafo con dritto ripido e ampia poppa.
Tutti i vincitori alla Copa del Rey MAPFRE 2015
L’edizione 2015 della Copa del Rey MAPFRE ha avuto il record di iscritti, 135 equipaggi da 23 nazioni. I vincitori nelle varie classi sono: Ran V (Gaastra IRC 0), Quantum Racing (TP52 Super Series), il giapponese Mamma Aiuto (Rías Baixas IRC 1), l’italiana BMW Sail Racing Academy (BMW ORC 1), gli Spagnoli Noticia IV (Singular Kitchen Soto 40), Movistar (BMW ORC 2), Red Eléctrica de España (Air Europa X-35) e Ono Polaroid Tressis (Herbalife J80).
Gaastra IRC 0 – Il Maxi 72 Ran V di George Sakellaris è l’unico team ad aver vinto tutte le prove della sua classe. Arctic Energy di Stanislav Orlov è secondo, L4 di Joern Larsen’s terzo.
Rías Baixas IRC 1 – Vince Mamma Aiuto del giapponese Naofumi Kamei (skipper Manu Weiller), Otra Vez secondo e Team Vision Future dello svizzero Mergui Mikael terzo.
TP52 Super Series – La vittoria finale va a Quantum Racing, seconda Azzurra, terzo Platoon.
Singular Kitchen Soto 40 – Noticia VI di Luis Martin Cabiedes (skipper Jose Maria Torcida), secondo a tre punti Glen Ellen di Cedric Pouligny, terzo Bigamist del portoghese Afonso Domingos.
Bio Robot Refrigerator – Il frigo ideale per la barca
Electrolux Design Lab tiene una competizione annuale dove i “concorrenti” sono chiamati a immaginare gli elettrodomestici che popoleranno le nostre case 40 anni dopo. Nel 2010, quindi in un’ottica 2050, il tema era The 2nd Space Age (La seconda età dello spazio).
In questo contesto lo studente russo Yuriy Dmitriev ha presentato il Bio Robot Refrigerator, un frigorifero che sarebbe l’ideale in barca in quanto, non solo non consuma energia elettrica, ma non essendo praticamente dotato di parti meccaniche, occupa un quarto dello spazio di un frigo tradizionale.
Senza cassetti né scaffali, i cibi verrebbero raffreddati grazie un gel inodore e non appiccicoso costituito da biopolimeri, che raffredda i cibi per effetto di particolari processi chimici.
Speriamo non ci vogliano davvero altri 35 anni per metterlo davvero a punto e commercializzarlo.
Sunreef Yachts Dragon Fly 58
Sunreef Yachts ha annunciato il varo di Dragon Fly, un catamarano di 58 piedi che dopo una serie di prove in mare e test tecnici ha lasciato il cantiere per raggiungere via mare Lisbona, dove sarà ufficialmente consegnato ai nuovi armatori.
Il Dragon Fly vanta caratteristiche innovative come i sistemi di energia rinnovabile, abbondante automazione, apparecchiature elettroniche di alta qualità e layout progettati secondo i più alti standard di comfort. La barca dispone di un ampio flybridge con timoneria, un comodo pozzetto, un salone con cucina, due cabine ospiti e una esclusiva cabina armatore con bagno privato e zona ufficio, in due scafi separati.
La linea Sunreef 58 è stata creata per i clienti che sognano crociere intorno al mondo e un comfort assoluto a bordo.
Info su www.sunreef-yachts.com
Drew Doggett – Sail: Majesty at Sea
Sail: Majesty at Sea è uno sguardo intimo – e straordinariamente suggestivo – nel mondo dei J-Class e dei 12-Metri. Uno straordinario trattamento di bellezza per gli occhi di una personata con la passione per la vela (e non).
Cito:
Focusing on form and shape, the collection uncovers the timeless nature of these majestic boats while emphasizing the elegance and graphic qualities of each design. The resulting images have an undeniable aesthetic appeal and formalism that tell a story of grace and majesty.
This large-format hardbound 230-page coffee table book was born from Drew’s passion for the sport of sailing and desire to affect change in the lives of those most in need. This led to collaboration with sailing legend Gary Jobson, who wrote the foreword for Sail: Majesty at Sea, and the Leukemia & Lymphoma Society, to which all of the artist’s proceeds from book sales will be donated.
Il 100% dei guadagni dell’artista provenienti dalla vendita del libro andranno alla The Leukemia & Lymphoma Society – la più grande organizzazione non-profit al mondo ad occuparsi di ricerca, educazione e servizi per le persone affette da queste malattie.
Info su drewdoggett.com
Record di iscritti alla Rolex Fastnet Race 2015
Circa 390 imbarcazioni provenienti da oltre 25 nazioni si contenderanno la 46ima edizione della Rolex Fastnet Race 2015, che prenderà il via a Cowes, nel Regno Unito, domenica 16 agosto.
Un nuovo primato per questa leggendaria regata, che nel 2013 aveva raggiunto un record di 336 iscritti. E’ un meritato elogio per questo evento biennale che quest’anno festeggia numerose pietre miliari: il 2015 segna il 90imo anniversario della regata, vinta in sei giorni da Jolie Brise con una flotta di sette intrepidi yacht; quest’anno si celebra anche il 90imo anniversario dell’organizzatore dell’evento, il Royal Ocean Racing Club (RORC) istituito subito dopo la fine della regata inaugurale. Degno di nota quest’anno anche il Bicentenario del Royal Yacht Squadron, la cui sede affacciata sul Solent sarà nuovamente teatro delle procedure di partenza della regata. Entrambi questi emeriti yacht club vantano una lunga associazione con Rolex, partner dell’evento sin dal 2001.
I favoriti per la vittoria in tempo reale nella flotta dei monoscafi sono i tre Maxi: Comanche, il 100 piedi di Jim Clark condotto da Ken Read; il 100 piedi Leopard di Mike Slade (GBR), vincitore in tempo reale e detentore del record di regata nel 2007, e Rambler, il nuovo 88 piedi di George David, che potrà contare sul tattico Brad Butterworth.
52 Super Series alla Copa del Rey Mapfre – Azzurra ancora in testa
52 Super Series – Nella terza giornata della 34ª Copa del Rey Mapfre, Platoon dell’armatore Harm Müller-Spreer, che con due primi posti raggiunge Azzurra.
Condizioni meteo esaltanti per la flotta, con vento fino a venti nodi, planate e battaglie all’ultima virata. Azzurra cede il passo, mantenendo sempre la vetta della classifica (a pari punti con Platoon) e navigando sempre tra il terzo e quarto posto, una media vincente quella dei ragazzi della coppia Parada/Vascotto, minata solamente dalla giornata perfetta dei tedeschi che non hanno concesso nulla agli avversari. Dopo l’exploit nella lunga i russi di Bronenosec con un quarto e un secondo si posizionano sul podio. Quantum, male nella prima prova e a metà nella seconda, forse gli americani pagano il cambio padre-figlio DeVos al timone. Cede il passo Alegre e Sled a corrente alternata, delude ancora Provezza, fanalino di coda.
La cronaca della giornata
Video – Sul Rio de La Plata a 13.5 nodi su un Dragone
Navigazione in solitario sul Rio de La Plata (che lo chiamano rio ma è grande come l’Adriatico) con picchi di velocità fino a 13,5 nodi a bordo del Dragone in legno Favonious.
Via | snipeout.blogspot.it
Surtees S-22 – Catamarano carrellabile ad ali richiudibili
Australiano, acquistabile anche in kit, carrellabile, L’S-22 è progettato per trasportare 4 adulti con sistemazione per la notte per 2. viene via a 55.000 dollari aussie franco cantiere.
Specifications:
Hull
O.A.L : 6.96m (22’10”)
O.A.B : 4.4m (14’6″)
FOLDED BEAM : 2.5m (8’3″)
HULL BEAM @ W/L TO O.A.L : 1:15
MAST TO O.A.L : 1:4
DRAFT (SAIL READY) : 200mm (8″)
CENTERBOARD DRAFT : 1.5m (5′)
Sails
Volvo Ocean 65 battling the waves
Volvo Ocean 65 best moment 01
March 30, 2015. Team Brunel crashing the waves as they round Cape Horn in one of the most intense points of the race, during Leg 5 from Auckland to Itajai. Photo by Rick Tomlinson/Volvo Ocean Race
A selection of the 10 most beautiful moments of the Volvo Ocean 65 battling the waves around the world
Via | www.volvooceanrace.com