settembre 27, 2016 /
Commenti disabilitati su Le Foiling Week 2016
Due Foiling Week nel 2016, la prima a Malcesine sul lago di Garda e la seconda a Newport negli Stati Uniti in Rhode Island. Sul Lago di Garda si è svolta la terza edizione, la partecipazione crescente conferma il sempre maggior interesse che il foiling sta avendo nel mondo degli appassionati di vela. L’attenzione del pubblico non è più limitata al mondo della vela da competizione ed il mercato offre sempre più proposte per il puro divertimento ed il cruising.
Newport è stata la prima edizione overseas di Foiling Week, la passione genuina dei partecipanti ricordava molto la prima edizione nel 2014 sul Garda. Foiling Week abbraccia la sostenibilità ambientale adottando il protocollo di Sailorsfor the Sea nell’organizzazione delle regate ed è stato supportato da Lega Ambiente per completare gli eventi nella maniera più ecologica.
I Forum Gurit offrono la possibilità unica di creare un confronto tra i professionisti della Vela moderna, ingegneri, costruttori e velisti hanno un confronto diretto e condividono idee e feedback sulle proprie esperienze, sia pratiche che teoriche. I Forum Gurit fanno di Foiling Week un momento di crescita per il foiling, non soltanto una competizione o uno show ma il momento in cui le idee nascono, i progetti avanzano, le visioni si ampliano. I Forum Gurit sono la vera differenza tra Foiling Week e qualunque altra manifestazione nautica. Sul lago di Garda, Persico, il prestigioso cantiere italiano coinvolto in costruzioni per Coppa America e Volvo Ocean race, ha affiancato Gurit nella realizzazione dei Forum portando contenuti e testimonianze che hanno arricchito i termini teorici espressi nel Forum Gurit con la visione industriale che sta iniziando a rendersi necessaria per affrontare una diffusione su larga scala del foiling.
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settembre 6, 2016 /
Commenti disabilitati su Campionato Italiano moth 2016: Rizzi domina
A Punta Ala si è svolto il Campionato Italiano Moth valido anche come quarta tappa Moth Euro Cup. Stefano Rizzi domina sulla classifica e si porta a casa il titolo di campione italiano 2016 e il secondo posto nel circuito europeo di regate.
4 settembre – Tre giorni di regate spettacolari nelle acque toscane della Maremma. Ventidue i moth accorsi al Punta Ala Camping Resort che ha ospitato il campionato italiano moth 2016 e la quarta tappa del circuito europeo di regate Moth Euro Cup. Dominatore incontrastato della classifica Stefano Rizzi che su 10 prove svolte ha collezionato ben nove prime posizioni.
La location dove si sono svolte le regate si è rivelata perfetta regalando tre giornate di sole, di vento e di onda.
Venerdì e sabato le giornate più intense; quattro prove al giorno con un vento tra i 15 e i 18 nodi e un’onda che è stata definita dai regatanti “molto interessante”. I mothisti che hanno occupato le prime posizioni della classifica sono stati quelli in grado di foilare più velocemente in andatura portante nonostante le onde di almeno un metro d’altezza (foilare bene con onda è da sempre considerata una condizione abbastanza difficile).
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agosto 4, 2016 /
Commenti disabilitati su Jetfoiler – Efoil – Electric Hydrofoil
Don Montague e la sua squadra, già noti per il Kiteboat Project, hanno messo a punto una tavola con foil spinta da un motore elettrico.
Info su www.jetfoiler.com
luglio 11, 2016 /
Commenti disabilitati su Conclusa domenica sul Lago di Garda la Malcesine Cup – Foiling week
Si è conclusa domenica sul Lago di Garda la Malcesine Cup – Foiling week. A seguito di un incidente, per fortuna senza conseguenze per le persone, avvenuto venerdì tra Malizia ed un gommone, gli organizzatori hanno deciso di non far regatare i velocissimi catamarani del circuito GC32 (Foto Max Ranchi).
GC32 Malcesine 2016 day 2 ph m ranchi 06
La seconda tappa del GC32 Racing Tour 2016 si è dunque disputata su 9 regate tra giovedi e venerdi: la battaglia rimane stretta tra i francesi di Norauto e gli svizzeri di Tilt. Con quattro vittorie ciascuno, gli equipaggi si sono distaccati di un solo punto. Dopo la vittoria di Norauto a Riva del Garda a maggio, gli svizzeri prevalgono a Malcesine, che pone le due squadre allo stesso livello per la vetta del campionato. Pur mancando la vittoria di un soffio, la squadra di Franck Cammas conferma la sua forza nel circuito GC32. Mantenendo la velocità costante, l’equipaggio Norauto segna ancora un passo avanti in partenza ed in alcune manovre: buon segno per il resto della stagione.
Prossima tappa, dal 3 al 6 agosto a Palma de Mallorca, con la Copa del Rey.
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luglio 11, 2016 /
Commenti disabilitati su Foiling Week 2016 Garda – Foiling Bonanza
The Foiling Week Long Distance Race 2016
Via | www.foilingweek.com
luglio 7, 2016 /
Commenti disabilitati su I GC32 alla Foiling Week
Oltre 80 diversi tipi di imbarcazioni e tavole sono a Malcesine per partecipare alla Foiling Week 2016. Tra questi anche dieci catamarani GC32 che da oggi, giovedi 7 luglio, a domenica partecipano alla seconda tappa della GC32 Racing Tour.
GC32 Malcesine 2016 day 1 ph m ranchi 01
Per quanto le foto siano belle e rendano l’idea della velocità e della potenza di queste barche i GC32 vanno visti dal vivo perché sono davvero impressionanti. Da rimanere davvero a bocca aperta.
Altra cosa che colpisce della Foiling Week è l’atmosfera a terra, tanto veloci sono gli scafi in acqua altrettanto calmi sono gli equipaggi a terra. Si preparano le barche, si parla, si condivide, tutto in un’atmosfera che più easy di così non potrebbe essere.
Facebook: facebook.com/foilingweek
Twitter: twitter.com/foilingweek
blog: foilingweek.com/blog
Foto di Max Ranchi
giugno 30, 2016 /
Commenti disabilitati su Giovanni Soldini ha presentato il programma 2016 di Maserati Multi70
Giovedì 30 giugno 2016 – E’ stato presentata ieri allo Yacht Club di Monaco la stagione sportiva 2016 di Maserati Multi70.
Dopo un triennio con il monoscafo Maserati VOR70 Soldini e il suo team saranno a bordo di Maserati Multi70: un trimarano progettato dallo studio VPLP (Van Peteghem Lauriot-Prévost) e ottimizzato da Team Gitana in collaborazione con Guillaume Verdier. Lungo 21.2 metri, largo 16.8 metri e con un albero alto 29 metri, Maserati Multi70 può sollevarsi sull’acqua appoggiandosi esclusivamente sui foil e sui timoni, riducendo notevolmente la superficie bagnata a beneficio delle performance.
La stagione 2016 prevede tre appuntamenti: il tentativo di record Monaco-Porto Cervo, la Rolex Middle Sea Race e la RORC Transatlantic Race. Tutte le competizioni in programma per il 2016 saranno un momento di confronto e di sviluppo tecnologico per questo tipo d’imbarcazione.
A settembre Maserati Multi70 sarà in stand-by a Montecarlo in attesa della finestra meteo ideale per tentare di stabilire il nuovo tempo di riferimento per i multi sulla tratta Monaco-Porto Cervo, un percorso di 195 miglia nautiche. Attualmente detenuto dal monoscafo Esimit Europa 2 che nel 2012 ha coperto la distanza in 10 ore 13 minuti e 42 secondi con una media di 19 nodi.
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giugno 29, 2016 /
Commenti disabilitati su Il programma del Forum alla Foiling Week Garda 2016
Il Forum TFW crea condivisione tra i velisti, i progettisti e costruttori che intervengono al Forum stesso. La presenza di tecnici e teorici con chi mette in pratica i loro progetti genera uno scambio di feedback che accelera il processo di sviluppo del foiling.
Per questo motivo gli eventi Foiling Week sono così apprezzati, non è solo competizione, non è solo uno show, è un vero momento di crescita per la comunità dei “Thinkers and Tinkerers” del foiling.
Gli speakers che interverranno al Forum sul Garda rappresentano due delle aree in cui il foiling sta iniziando ad affermarsi come terzo modo di navigare. Coastal and off shore sailing. Altri temi che attraversano trasversalmente il forum sono l’accessibilità e la sicurezza.
Tra i relatori che terranno presentazioni e tavole rotonde al Forum Franck Cammas, Team France, che parlerà del foiling in Coppa America, Mario Caponnetto, membro del team AC Land Rover BAR Team, che presenterà in esclusiva mondiale alla Foiling Week, un innovativo foil. Paolo Manganelli di Gurit, leader mondiale dell’ingegneria e dei materiali compositi, terrà una discussione sull’ultima innovazione del settore.
Di seguito il programma completo dei tre giorni di Forum:
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giugno 28, 2016 /
Commenti disabilitati su Consegnati i primi WASZP
Lo scorso anno Andrew McDougall aveva scelto il Forum della Foiling Week per presentare la sua ultima creazione, il WASZP.
La settimana scorsa una pietra miliare, le prime venti WASZP sono state spedite ai clienti in Italia, Spagna, Regno Unito, Bermuda, Nuova Zelanda e Stati Uniti.
Il comunicato stampa completo:
A milestone last week – we shipped out the first 20 WASZP foilers to customers in Italy, Spain, UK, Bermuda, New Zealand and the USA.
The joint McConaghy-KASail project was conceived 5 years ago by Andrew McDougall, designer of the world beating MACH2 foiling Moth.
The concept was for a simple foiler that was not just a cheaper Moth, but re imagined the whole idea:
– Cost – the WASZP is less than half the price of a fully optioned MACH2
– Epoxy / Glass / Carbon infused hull – super tough!
– Foils – Alloy struts with injection moulded tips and titanium connection for 100% repeatability and low cost replacement
– One design – no arms race
– Adjustable wing angles – low to learn, high to race, up for storage
– Easy launching – retractable foils
– Free standing rig – ease of rigging and no stays to hit
Simple control systems – reliable and elegant
Ready to Race – the aim is to quickly establish the WASZP as an ISAF international manufacturer controlled class
McConaghy has further developed its contract manufacturing facility for the increased production requirements of the WASZP, the initial order is for 200, and our annual production is planned at 600.
Mark Evans, MD of McConaghy said: “My aim has always been to have a part of our business in straight out production mode, constant flow, high efficiency, consistent quality. Our investment over the last 2 years in equipment including additional autoclaves, and robotics, means we can now build these complex high performance boats at a very competitive price, to an exact standard.”
On the partnership with Andrew McDougall (AMac) Mark said “Anyone that knows AMac or me will know that we both drive very hard for what we believe in, and take no prisoners to get results. And the truth is, that is why we work so well together. It’s a mutual respect and shared belief in pushing for the best.”
giugno 16, 2016 /
Commenti disabilitati su Il Mini 6.50 Arkema 3 – Un concentrato di novità
Il Mini 6.50 Arkema 3 concentra su una barca sola alcune delle più recenti innovazioni viste su barche diverse… e non tutte necessariamente da regata.
La vela alare, per esempio, concepita per essere, in caso di necessità, ridotta nella sua superficie. L’armo è senza sartie.
Altra innovazione introdotta abbastanza di recente proprio sui Mini da regata è la prua tonda, detta a scow.
I foil, non un’innovazione in senso assoluto ma esplosi tantissimo negli ultimi anni, visti per primi in gran numero su derive a catamarani e successivamente visti comparire sui Mini e IMOCA, oltre ai catamarani dell’America’s Cup naturalmente.
Per concludere lo scafo è costruito con materiali completamente riciclabili.
Il Mini 6.50 Arkema 3 sarà affidato al giovane skipper Quentin Vlamynck.
Info su www.arkema.com
