aprile 19, 2016 /
Commenti disabilitati su Il 2016 della classe Moth italiana
Il 2016 per la classe Moth italiana si prospetta intenso di regate, con livello e numero di regatanti in continua crescita.
La stagione inizierà il 30 aprile sul lago di Garda, presso il Circolo Vela Arco, con la prima tappa Italia Cup, per poi proseguire a fine maggio sull’alto Lario, poi a luglio sul Sebino e per terminare a settembre con il Campionato Nazionale, valevole anche come ultima tappa dell’Eurocup a Punta Ala.
Le regate Italiane saranno intervallate alle tappe Eurocup in Slovenia, Austria e Germania, mentre il Campionato del Mondo si disputerà in Giappone dal 24 al 29 marzo, con presenza di una delegazione italiana a sostenere il tricolore, il Campionato Europeo in Francia, dal 18 al 24 giugno, e la ormai classica Foiling Week si terrà come da tradizione a Malcesine dal 7 al 10 luglio, sede del Campionato del Mondo Moth 2017.
Calendario stagione 2016
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aprile 14, 2016 /
Commenti disabilitati su Video – Safran, The foils user manual
Abbinando immagini reali della barca e la modellazione 3D al computer, Safran Sailing Team illustra in modo molto chiaro come sono gestiti e la funzione dei foil, a forma di baffi di Salvador Dalì, su un IMOCA 60.
I foil contribuiscono al raddrizzamento e fanno “volare” la barca fuori dall’acqua riducendo la superficie bagnata e il “trascinamento”, questa spinta verso l’alto aumenta con la velocità. Tutto questo produce un incredibile guadagno in termini di velocità, quasi due nodi con un vento forte.
A noi comuni normali può sembrare esagerato considerare due nodi un incredibile guadagno in termini di velocità ma in una regata lunghissima come quelle a cui partecipano gli IMOCA 60 possono significare 24 miglia al giorno di vantaggio.
Inoltre i foil riducono il beccheggio, aumentando la stabilità sotto autopilota e contribuendo ad aumentare la sicurezza.
L’unico inconveniente è che non sono così efficienti in venti leggeri e di bolina ma, secondo il video, queste sono condizioni non così frequenti nel Vendee Globe.
aprile 9, 2016 /
Commenti disabilitati su Video – Multi70 Edmond de Rothschild Flying
Alla fine del 2013 i membri del team Gitana si sono imbarcati in un’avventura che è tanto emozionante quanto complessa: la revisione del Multi 70 Edmond de Rothschild, un 70 piedi costruito inizialmente per correre in monotipia, nel tentativo di farlo diventare il primo trimarano volante per regate offshore.
Un progetto molto ambizioso, le trasformazioni Gitana XV hanno richiesto oltre due anni di ricerca e innovazione per soddisfare l’obiettivo del team. Tuttavia, tutti sono d’accordo che il gioco è valso la candela.
Solo pochi giorni fa infatti, equipaggiato con le sue nuove appendici, il Multi 70 Edmond de Rothschild ha preso il volo, raggiungendo la velocità di circa 43 nodi in 20 nodi di vento, rendendo validi in tal modo gli sforzi di un intero team, sostenuto dalla passione e l’impegno dei proprietari della barca, Ariane e Benjamin de Rothschild.
31 mars 2016, Baie de Quiberon, Trimaran Gitana XV Edmond de Rothschild en naviguation d’éssais avec foils. Skipper Sébastien Josse
www.gitana-team.com – foto © Yvan Zedda / GITANA SA
L’1 e 2 aprile si è svolto presso AccorHotels Arena su iniziativa della Federazione vela francese l’Indoor de France.
Info su indoordefrance.bercyarena.paris
marzo 23, 2016 /
Commenti disabilitati su North Sails 2016 Moth US National Championships
Un video fatto molto bene con gli Highlights dei North Sails 2016 Moth US National Championships. 19-20 marzo, Key Largo, Florida.
marzo 18, 2016 /
Commenti disabilitati su Nacra 15 Flying
Nacra UK ha pubblicato sulla propria pagina Facebook il disegno del Nacra 15 in versione foiling.
Questa versione del Nacra 15 sarà utilizzato durante gli Youth Olympics del 2018 a Buenos Aires e con buona probabilità prefigura quella del Nacra 17 che (forse) sarà utilizzato nelle olimpiadi di Tokyo 2020.
Maggiori dettagli su www.foilingweek.com
marzo 9, 2016 /
Commenti disabilitati su V_REX
Cito:
Marstrom is proud to be partner in manufacturing the real breakthrough sailing vessel ever conceived: V_REX. Created by the visionary mind of Peter Steinkogler (CEO of GodSpeed – www.godspeed.at), V_REX is a patented foiling-sailing-flying vessel designed to exceed the speed of 60 knots and is maneuvered like an aircraft.
V_REX is a crossing point between a sail-foiling vessel, a formula 1 monocoque and an aircraft. This innovative concept has generated an incredible high interest on the market, the production of the first prototype is planned in the coming months, stay tuned.
Via | www.marstrom.com
dicembre 11, 2015 /
Commenti disabilitati su Video – Sitkite Foil
Il francese che vive nei Paesi Bassi Thierry Schmitter, paraplegico, testa un kitefoil attrezzato per starci seduti
agosto 14, 2015 /
Commenti disabilitati su Safran 2
Morgan Lagravière e Nicolas Lunven in allenamento su Safran 2, l’Open 60 IMOCA con i foil.
Via | www.facebook.com
luglio 30, 2015 /
Commenti disabilitati su Video il primo volo sui foil del Multi70 Edmond de Rothschild
Un vero e proprio laboratorio di prova, il Multi70 Edmond de Rothschild in sei mesi è diventato la cavia perfetta dell’ufficio progettazione del Gitana Team. Dopo una prima fase di ricerca sui timoni a T convalidata dal terzo posto di Sébastien Josse alla Route du Rhum 2014, è ora il momento per la seconda fase di sviluppo. Caratterizzata da foil asimmetrici e nuove timoni a T più grandi, la versione 2015 del trimarano allestito dal Barone Benjamin de Rothschild ha fatto le sue prime prove al largo di Lorient.
