agosto 19, 2014 /
Commenti disabilitati su 25 dollari per un trimarano da 50 piedi
Quale parte di una liquidazione governativa il dipartimento della difesa USA ha messo all’asta un Contour 50, un trimarano che ora staziona ad Harbor Island e che veniva utilizzato per scopi ricreativi e e formativi.
Costruito a metà degli anni 2000, l’imbarcazione ha subito alcune modifiche ma ha ancora la sua (assurda) vela alare, sartiame e albero sono ordine, così come il motore entrobordo da 40 cavalli.
L’asta parte da una base di 25 dollari e si tiene online dal 20 agosto alle 9.00 alle 14.00 del 22. L’asta si svolgerà sul sito di aste del Dipartimento della Difesa.
Tutti i dettagli su www.GovLiquidation.com.
agosto 2, 2014 /
Commenti disabilitati su Il viaggio di Yvan Bourgnon termina sugli scogli dello Sri Lanka
Yvan Bourgnon, partito lo scorso 5 ottobre per un giro del mondo senza assistenza, senza informazioni e senza GPS, aveva con sé solo un sestante, un telefono satellitare e delle carte tradizionali, a bordo di un catamarano non abitabile di soli 6 metri e 20, si è schiantato sugli scogli dello Sri Lanka.
Era partito lo scorso 12 luglio da Bali con direzione Maldive ma le pessime condizioni meteo lo avevano indotto a far rotta sullo Sri Lanka. In vista di Galle aveva attivato il pilota automatico per dormire qualche minuto ma il dispositivo si è disattivato e il navigatore si è ritrovato in balia delle onde. Caduto fuoribordo Bourgnon si è miracolosamente salvato ma la barca si è disintegrata sugli scogli.
luglio 30, 2014 /
Commenti disabilitati su Diam 24 – La barca dei prossimi Tour de France à la Voile
Il Tour de France à la Voile continua a rinnovarsi, dopo solo quattro edizioni manda in pensione l’Archambault M34, il monotipo utilizzato a partire dal 2011, e dal 2015 adotterà il nuovo trimarano Diam 24
Il Diam 24 è un piccolo Trimarano sportivo progettato da Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP). Come le barche precedenti è one-design e dal suo lancio al Salone Nautico di Parigi nel dicembre 2013 ha già sedotto molti famosi velisti francesi.
E’ stato scelto per offrire una barca che renda la partecipazione alla manifestazione molto più economica. Costa circa 55 000 Euro pronto alla navigazione, praticamente un terzo della M34. Avrà 3 o 4 persone di equipaggio, può essere alato e smantellato in solo un’ora. Da un punto di vista logistico, è un formato perfetto per il tour, che si svolge in parte sulla costa Atlantica e in parte in quella mediterranea.
Le barche che hanno preceduto il Diam 24 al Tour de France à la Voile sono:
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luglio 24, 2014 /
Commenti disabilitati su Trimarano KISS AB T29 con Wingsail
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Come già visto da Beneteau anche questi simpatici amici svedesi stanno sperimentando la Wingsail, su un trimarano da 29 piedi.
L’ala è sviluppata dagli svizzeri soft-wing.ch.
Via | www.facebook.com 
luglio 18, 2014 /
Commenti disabilitati su Video – Modificare la direzione della barca senza usare il timone
Il commento è in inglese ma si capisce benissimo anche senza audio. Siamo alle basi della vela, orzare e poggiare modificando il centro velico, agendo solo sulle vele. Cazzando la randa la barca va all’orza, lascando poggia. Lei riesce perfino a virare.
La barca utilizzata è il Weta, un trimarano in vetroresina di 4,4 metri facile da smontare e da trasportare con un carrello leggero.
Smontato è largo 1,70 metri, montato 3,5 metri. Il piano velico è di circa 20 metri quadri.
www.wetaitalia.com
luglio 18, 2014 /
Commenti disabilitati su Fareast Rosella 36C
Fareast è un cantiere cinese fondato nel 2002, con sede a Shanghai. Ha iniziato costruendo con successo Optimist e 420 e poi si è allargato ai fast cruiser e monotipi – Fareast 18, Fareast 26, Fareast 31R -, affidandone il disegno allo studio Simonis Voogd Design. All’ultimo salone di Shanghai hanno presentato questo catamarano con interni ridotti all’osso e un enorme pozzetto.
Rosella 36C is once again the great cooperation between Fareast and Simonis Voogd Design.
The new entry level catamaran set the bar high for those who want to compete with it on price, performance and quality. The yacht will have ample space on deck to accommodate at least 15 guests/passengers and needed to be easily operated by a crew of two. The design is completely modular, with 2 hull sections each fitting into a 40ft container and one center section fitting in a 3rd 40ft container. The fore and aft arch are demountable and can fit with the other components in one of the containers. You interest can be cruising or flexibility enjoy your lives to spend highly quality time with who matter most to you in a marina, at a mooring, ashore or at home on a trailer,ready to go, whenever and where you want to go.
Info (molto poche) su www.fareastyachts.com
maggio 29, 2014 /
Commenti disabilitati su Video – L’Albero di Sodebo Ultim’
A Lorient i 35 metri di palo di Sodebo Ultim’ vengono appoggiati sulla coperta del trimarano di Thomas Coville.
L’albero è prodotto da Lorima
maggio 29, 2014 /
Commenti disabilitati su Fotografie – GC 32 – The Great Cup
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28 maggio 2014, primo giorno di Austria Cup, Gmunden – Lago Traunsee.
Le regate della prima tappa del GC32 European Tour saranno trasmesse in diretta streaming a partire dalle 11:00 su www.thegreatcup.com – Photo di Sander van der Borch via Facebook 
maggio 28, 2014 /
Commenti disabilitati su Luna Rossa al GC32 European Tour a Gmunden sul lago Traunsee
Per cinque giorni, dal 28 maggio al 1 giugno, il team Luna Rossa parteciperà alla prima tappa del GC32 European Tour a Gmunden sul lago Traunsee, in Austria.
Il team è composto Chris Draper (timoniere), Francesco Bruni (tattico/randista), Adam Minoprio (tailer), Emanuele Marino (prodiere) e Pietro Sibello (coach) e regaterà contro altri 7 equipaggi, con a bordo alcuni dei migliori velisti al mondo, tra i quali l’australiano Tom Slingsby, stratega di Oracle Team USA durante la 34^ America’s Cup.
Le squadre si alterneranno su quattro GC32 messi a disposizione dagli organizzatori dell’evento sfidandosi in regate di flotta; l’ultimo giorno (domenica 1 giugno) i primi quattro team in classifica si affronteranno in una serie di match race al termine dei quali verrà determinato il vincitore della tappa.
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maggio 27, 2014 /
Commenti disabilitati su 1° Campionato Nazionale Hobie Cat Multiclasse
Il 1° Campionato Nazionale Hobie Cat Multiclasse si svolgerà al Marine Village di Torvaianica (Roma) dal 31 Maggio al 2 Giugno. Le classi presenti saranno gli Hobie Cat 16, i Wild Cat e i Tiger.
In concomitanza si svolgerà anche la prima tappa della Hobie Dragoon Cup, alla quale si potrà partecipare sia con barche messe a disposizione dall’organizzazione, a costi contenutissimi, sia con la barca propria. Il Dragoon è un catamarano scelto dalla FIV per promuovere l’attività agonistica sui multiscafi per i giovani under 16.
La location del Marine Village è stata scelta per offrire a tutti i regatanti il giusto connubio fra un campo di regata adatto ad ospitare regate tecnicamente di alto livello e una logistica a terra con la giusta ambientazione per una manifestazione in puro stile Hobie Way of Life.
L’organizzazione della manifestazione oltre che dal circolo ospitante è stata seguita in tutti i suoi dettagli anche dall’Associazione Italiana Classe Hobie Cat che già dallo scorso anno ha iniziato la promozione di una serie di importanti iniziative per il rilancio degli Hobie Cat su tutto il territorio nazionale.
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