Un giro per porti turistici a Monfalcone

Ieri sono andato con la mia dolce metà a fare un giro per i porti turistici di Monfalcone, ci siamo ritrovati catapultati in un universo parallelo rispetto all’ambiente che siamo abituati a frequentare.

A parte il rapporto barche-a-vela/barche-a-motore invertito rispetto al Veneto, con alberi a perdita d’occhio, ci hanno trattato con i guanti bianchi e ci hanno fatto sentire come se gli facesse piacere averci come clienti, non come se facessero un piacere loro a noi pezzenti ad affittarci un posto barca. Persone gentili e disponibili, proposte, offerte di benvenuto, tantissimi servizi con tutto incluso.

Per esempio al Marina Lepanto, un vero Marina resort con qualsiasi tipo di servizio possibile e immaginabile, (come non l’ho mai visto da nessuna parte) una gentilissima incaricata ci ha accompagnato per almeno un’ora mostrandoci tutto quanto il marina mette a disposizione, ed era tantissimo.

Al di là dei prezzi (non più esosi, anzi), che possono non essere necessariamente il primo dei motivi per scegliere il porto di stazionamento, davvero un altro mondo e un altro modo di prendersi cura del cliente, anche solo con il sorriso.

Marina Santelena, nuovo porto turistico nel cuore della Serenissima

Venezia – Marina Santelena è un nuovo porto turistico nel cuore della Serenissima e si trova in una posizione logisticamente strategica perché permette di arrivare a piedi nel centro storico della città.

Raggiungibile in pochi minuti da Piazza San Marco, si trova al centro di un triangolo che comprende l’Arsenale, la Biennale e il Lido e sorge sull’Isola di Santelena. Per quelli che conoscono la zona, appena prima del Diporto Velico entrando dalla bocca di porto del Lido.

Marina Santelena è capace di ospitare 150 imbarcazioni dai 10 ai 60 metri di lunghezza e ha un pescaggio dai 4 ai 6 metri, caratteristiche che la rendono un vero e proprio “hub” ideale per i superyacht. Riparata dalla bora e dalla tramontana, racchiude un bacino facilmente accessibile e protetto anche nelle condizioni più avverse. A terra e in mare offre servizi attivi 365 giorni all’anno: assistenza per l’ormeggio e servizio ormeggiatori, colonnine dai 16 fino ai 400 ampere per maxi yacht, pontili galleggianti, riparazioni meccaniche ed elettromeccaniche, parcheggio custodito 24 ore su 24(?), docce, wi-fi, illuminazione banchine, collegamenti con il Casinò di Venezia e con il Lido.

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Marina dei Cesari offre 2 week-end di ormeggio al prezzo di uno

Interessante iniziativa del Marina dei Cesari che, in collaborazione con il proprio Tour Operator di fiducia, invita a partire alla scoperta di Fano, Urbino e dell’incantevole Valle del Metauro nel week-end, offrendo piena assistenza nell’organizzazione della vacanza in barca.

La promozione prevede l’arrivo a Fano in barca entro Sabato sera o domenica mattina, lasciare l’imbarcazione al Marina dei Cesari, iniziare un tour personalizzato nella Marche tra i borghi più belli d’Italia e i sapori unici della tradizione enogastronomica locale, terminato il tour ti organizzano il rientro a casa in treno, in auto o in pulmino con autista.

Il week-end successivo si torna a Fano e si continua il tour anche nel territorio limitrofo visitando la splendida Urbino e l’accogliente Valle del Metauro e poi si riparte con la propria barca in tempo utile per tornare a casa.

Marina dei Cesari offre l’intero periodo di ormeggio (2 week-end e la settimana intermedia) al prezzo di un solo week-end!

Un’idea interessante che molti altri porti turistici, magari in collaborazione con le istituzioni locali, dovrebbero seguire per incentivare il turismo nautico.

La promozione del Marina dei Cesari scade il 30 Giugno 2015.

Info su www.marinadeicesari.it

Un nuovo porto galleggiante a Città Sant’Angelo

E’ stato presentato un progetto da 35 milioni di euro per la realizzazione e gestione di un porto turistico da 650 posti barca alla foce del fiume Saline a Città Sant’Angelo, Pescara.

Il progetto preliminare, stilato dall’architetto Vittorio Tarizzo, prevede di costruire un atollo a 800 metri dalla costa, uno specchio acqueo di 210.541 metri quadrati collegato alla spiaggia da una pista ciclabile aperta anche a mezzi elettrici. Si parla di 650 posti per barche da 10-12 metri di lunghezza e un pescaggio di 5.

Particolarità dell’opera, che ha già ricevuto il via libera del Comune, è che sarà a impatto zero in quanto la darsena la costruita utilizzando banchine galleggianti.

Ora… quello che mi chiedo io è: “avranno fatto uno studio o una simulazione sul comportamento di questa opera (galleggiante) quando da quelle parti ci saranno 4 0 5 metri di onda?

Non si trasformerà un gigantesco tagadà da 210.541 metri quadrati”

129 nuovi posti barca a Olbia

La Conferenza di servizi convocata dall’Autorità portuale (durante la quale sono stati espressi i pareri positivi di Capitaneria di Porto, Comune, Agenzia delle Dogane, Soprintendenza per i Beni Archeologici, Ministero delle Infrastrutture e Trasporti e concessionario) ha dato il via libera all’avvio delle procedure per il rilascio della concessione demaniale marittima, della durata di 4 anni, all’Associazione Sportiva Dilettantistica Marina della Sacra Famiglia.

Centoventinove i posti barca che verranno ricavati dal posizionamento di quattro pontili galleggianti di facile rimozione, per una concessione pari a 6.626,428 metri quadri, suddivisi in 20,22 di superficie a terra di opere leggere, 4.733.67 su specchi acquei con passerelle e pontili ed ulteriori 1.872.53 mq di specchio a mare libero.

Uno spazio di enorme pregio ambientale e paesaggistico, quello che va dal cantiere nautico dei F.lli Moro fino al ponte stradale che collega la zona di “Poltu Quadu”, un tempo spiaggia degli olbiesi, oggi in fase di riqualificazione.

“Dopo la concessione all’associazione Marina di Tilibbas, che ha restituito 120 posti barca per la nautica sociale alla città – spiega Nunzio Martello, commissario straordinario dell’Autorità Portuale del Nord Sardegna – oggi, grazie al parere favorevole della Conferenza di Servizi, Olbia si prepara ad avere altri 129 punti d’ormeggio ben regolamentati e gestiti da un’altra compagine locale. È un passo importante per il rilancio del golfo cittadino, ma, soprattutto, per la creazione di spazi di aggregazione, svago e sport”.

“Sono certo che è stata avviata una nuova stagione per la diportistica – prosegue Martello -. Ad Olbia, ma anche a Golfo Aranci e a Porto Torres, l’Autorità Portuale, in particolare l’Ufficio Demanio, ha concentrato e concentrerà particolare energia sulla necessaria opera di razionalizzazione e valorizzazione delle aree demaniali. Interventi che, sono certo, oltre a favorire le attività sportive, riavvicineranno ulteriormente queste tre realtà al mare e, quindi, alla loro vocazione naturale”.

Porto Santo Stefano, approvato il nuovo piano regolatore

Mercoledì 19 novembre 2014 il consiglio regionale ha dato il via libera a maggioranza alla proposta di delibera per l’approvazione del nuovo piano regolatore portuale di Porto Santo Stefano. L’iter era iniziato nel 2003.

Porto Santo Stefano 01

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Il piano mira a trasformare Porto Santo Stefano in un porto polifunzionale dove si concilino il diportismo nautico, la pesca, le attività produttive con la cantieristica, il trasporto passeggeri con i traghetti e la parte militare con la capitaneria di porto, le navi cisterna e l’aeronautica.

La darsena di ponente sarà destinata al nuovo approdo turistico per imbarcazioni medio-grandi; la darsena di levante sarà dedicata ai pescherecci, al mercato ittico e al potenziamento del cantiere navale; la darsena Arturo accoglierà le imbarcazioni piccole. Il porto diventerebbe una vera stazione marittima, non solo turistica, svolgendo le funzioni di continuità territoriale e di trasporto pubblico con le isole. Nel piano si prevedono anche la realizzazione di un collegamento con Santa Liberata dove si realizzerà un parcheggio.

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Palazzo Chigi – Sì al porto turistico con 500 posti barca a Otranto

Dopo anni di dispute e ricorsi il Consiglio dei Ministri ha detto sì alla realizzazione di un porto turistico che arrivati a questo punto – visto lo stato in cui versa e verserà per chissà quanto ancora la nautica in Italia – probabilmente non servirà più a nessuno, se non a cementificare un altro pezzo di costa.

Il comunicato di Palazzo Chigi:

Il Consiglio dei Ministri si è riunito lunedì 10 novembre 2014 alle ore 18.40 a Palazzo Chigi, sotto la presidenza del Presidente del Consiglio, Matteo Renzi. Segretario il sottosegretario alla Presidenza del Consiglio, Graziano Delrio. […]

[…] VIA LIBERA A TRE PROGETTI INFRASTRUTTURALI
Deliberazioni a norma dell’articolo 14 quater della legge n.241 del 1990.

Al termine di un’istruttoria tesa a contemperare i diversi interessi coinvolti, il Consiglio ha deliberato favorevolmente alla realizzazione di tre progetti infrastrutturali per la creazione di: un porto turistico ad Otranto (Lecce), un’attività turistico-ricettiva in località Pian della Monaca, nel Comune di San Cesareo (Roma), nonché la costruzione ed esercizio di un impianto di produzione di energia elettrica e delle relative opere ed infrastrutture connesse alimentate da biomasse legnose, nel comune di Fossato di Vico (Perugia). […]

Un progetto da 50 milioni di euro stilato dalla «Società Italiana per Condotte d’Acqua Spa» per la costruzione del mega porto esterno con i suoi circa 500 posti barca e strutture a terra dedicate alle attività di supporto alla nautica.

«Sapevamo che il provvedimento poteva essere assunto dal Consiglio dei Ministri – spiega il sindaco Luciano Cariddi – e noi eravamo molto ottimisti sul fatto che si potesse avere finalmente un esito favorevole. Aspettiamo ora l’ufficialità degli atti appena avremo la possibilità di sentire la presidenza del Consiglio dei Ministri per capire le determinazioni e anche per poter comprendere quali sono state le decisioni riguardo agli aspetti tecnici su eventuali rivisitazioni del progetto e sulle compensazioni ambientali. Il parere favorevole risponde alla nostra fiducia di sempre in una struttura necessaria per il territorio e quindi studiata nel modo migliore possibile».

Cariddi era anche entrato in polemica con la Soprintendenza di Lecce che aveva bocciato il progetto ritenendolo incompatibile con le esigenze di tutela del territorio, auspicando in una decisione positiva da parte del Consiglio dei Ministri, che è evidentemente arrivata.

Il comunicato di Palazzo Chigi www.governo.it

Nuovo X-Yachts service Center per l’alto Adriatico

Accordo di collaborazione tra X-Italia srl, importatore in esclusiva del cantiere X-Yachts e lo Shipyard & Marina Sant’Andrea per la realizzazione di un X-Yachts Service Center all’interno delle strutture esistenti del cantiere di San Giorgio di Nogaro.

L’obiettivo è quello di assistere adeguatamente gli armatori “X” che navigano abitualmente in Adriatico, e non solo, fornendo loro assistenza tecnica per manutenzioni ordinarie e straordinarie, nonché un valido approdo sia nelle lunghe soste invernali che nelle navigazioni estive.

Il tutto rispettando gli standard qualitativi X-Yachts.

Fabio Baffigi di X-Italia: Desideriamo fornire un servizio di primaria qualità ai nostri armatori, dare loro un punto di appoggio tecnicamente qualificato, ma anche un approdo turistico di prim’ordine con tutte le comodità che un “armatore X” merita.

Abbiamo individuato in Marina Sant’Andrea il partner ideale, per competenze tecniche e strutture disponibili.

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Costi dei posti barca – Prezzi ormeggi – 2014

Attraverso il questionario sui costi degli affitti dei posti barca ho raccolto un po’ di dati sui prezzi di un buon numero di ormeggi sparsi un po’ per tutta l’Italia (e qualcosa anche da fuori). Non è esaustivo perché non ci sono i prezzi pagati in tutti i Marina per tutte le metrature e non ci sono i prezzi accessori… ma a qualcuno può tornare utile per farsi un’idea.

Grazie a tutti quelli che hanno contribuito.

I dati sono ordinati per Regione e lunghezza

Note:
* quota di ingresso non rimborsabile

Questionario sui costi dei posti barca

Il questionario mi permette di creare un database contenente i costi dei porti barca. Database che poi metterò a disposizione di tutti attraverso questo stesso sito.

Grazie a tutti coloro che mi forniranno la loro collaborazione